Die Generaldirektion Schifffahrt, die unter der Verwaltungskontrolle des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen steht, hat am Freitag einen ganztägigen Workshop zum Thema „Strategisches Engagement Indiens bei der IMO“ erfolgreich abgeschlossen.
Die Veranstaltung, die im Indian Register of Shipping in Mumbai stattfand, zog eine breite Beteiligung wichtiger Interessenvertreter und Experten der maritimen Industrie an.
Der Workshop zielte darauf ab, sich mit verschiedenen Aspekten der IMO zu befassen, einschließlich ihrer Struktur, Zusammensetzung, Funktionsweise, Instrumente, Treffen, Konventionen und Interventionen. In aufschlussreichen Sitzungen und interaktiven Diskussionen erkundeten die Teilnehmer Möglichkeiten zur Stärkung des strategischen Engagements Indiens bei der IMO und zur Förderung nachhaltiger maritimer Praktiken.
Zu den Höhepunkten des Workshops gehörten Diskussionen über IMO-Ausschüsse wie den Standard of Training Certification and Watch Keeping (STCW), den Marine Environment Protection Committee (MEPC) und den Maritime Safety Committee (MSC).
„Der heutige Workshop markiert einen entscheidenden Schritt in unseren laufenden Bemühungen, Indiens strategisches Engagement bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zu stärken. Durch die Förderung des Dialogs, den Austausch von Erkenntnissen und den Aufbau von Partnerschaften legt die Regierung den Grundstein für eine nachhaltigere und widerstandsfähigere maritime Zukunft“, sagte TK Ramachandran, Sekretär des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen.
Einer der Schwerpunkte des Workshops war die Erkundung von Möglichkeiten der technischen Zusammenarbeit und des Kapazitätsaufbaus, wobei die Bedeutung der Zusammenarbeit bei der Bewältigung neuer Herausforderungen im maritimen Sektor hervorgehoben wurde.
„Die GD Schifffahrt wird sich bemühen, den Schattenausschuss mehrdimensional zu gestalten und alle Beteiligten sowie Fachexperten aus den Bereichen Wirtschaft und Umweltwissenschaften einzubeziehen“, sagte Shyam Jagannathan, Generaldirektor für Schifffahrt.
Der Workshop bot auch eine Plattform für fruchtbare Interaktionen zwischen Interessengruppen, erleichterte den Wissensaustausch und förderte gemeinsame Initiativen zur Förderung der maritimen Interessen Indiens auf globaler Ebene.
Die IMO ist die Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für die Sicherheit der Schifffahrt und die Verhinderung der Meeres- und Luftverschmutzung durch Schiffe zuständig ist.
Indien ist Mitglied der IMO und auch gewähltes Mitglied ihres Rates. Indien verfügt über eine mehr als 7500 km lange Küste, rund 200 Häfen, darunter 12 große Häfen, und mehr als 1500 Schiffe. Daher ist es für Indien unerlässlich, gezielter mit der IMO zusammenzuarbeiten.
Die Veranstaltung, die im Indian Register of Shipping in Mumbai stattfand, zog eine breite Beteiligung wichtiger Interessenvertreter und Experten der maritimen Industrie an.
Der Workshop zielte darauf ab, sich mit verschiedenen Aspekten der IMO zu befassen, einschließlich ihrer Struktur, Zusammensetzung, Funktionsweise, Instrumente, Treffen, Konventionen und Interventionen. In aufschlussreichen Sitzungen und interaktiven Diskussionen erkundeten die Teilnehmer Möglichkeiten zur Stärkung des strategischen Engagements Indiens bei der IMO und zur Förderung nachhaltiger maritimer Praktiken.
Zu den Höhepunkten des Workshops gehörten Diskussionen über IMO-Ausschüsse wie den Standard of Training Certification and Watch Keeping (STCW), den Marine Environment Protection Committee (MEPC) und den Maritime Safety Committee (MSC).
„Der heutige Workshop markiert einen entscheidenden Schritt in unseren laufenden Bemühungen, Indiens strategisches Engagement bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zu stärken. Durch die Förderung des Dialogs, den Austausch von Erkenntnissen und den Aufbau von Partnerschaften legt die Regierung den Grundstein für eine nachhaltigere und widerstandsfähigere maritime Zukunft“, sagte TK Ramachandran, Sekretär des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen.
Einer der Schwerpunkte des Workshops war die Erkundung von Möglichkeiten der technischen Zusammenarbeit und des Kapazitätsaufbaus, wobei die Bedeutung der Zusammenarbeit bei der Bewältigung neuer Herausforderungen im maritimen Sektor hervorgehoben wurde.
„Die GD Schifffahrt wird sich bemühen, den Schattenausschuss mehrdimensional zu gestalten und alle Beteiligten sowie Fachexperten aus den Bereichen Wirtschaft und Umweltwissenschaften einzubeziehen“, sagte Shyam Jagannathan, Generaldirektor für Schifffahrt.
Der Workshop bot auch eine Plattform für fruchtbare Interaktionen zwischen Interessengruppen, erleichterte den Wissensaustausch und förderte gemeinsame Initiativen zur Förderung der maritimen Interessen Indiens auf globaler Ebene.
Die IMO ist die Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für die Sicherheit der Schifffahrt und die Verhinderung der Meeres- und Luftverschmutzung durch Schiffe zuständig ist.
Indien ist Mitglied der IMO und auch gewähltes Mitglied ihres Rates. Indien verfügt über eine mehr als 7500 km lange Küste, rund 200 Häfen, darunter 12 große Häfen, und mehr als 1500 Schiffe. Daher ist es für Indien unerlässlich, gezielter mit der IMO zusammenzuarbeiten.
