Der auf der „Busan International Motor Show 2024“ vorgestellte Casper Electric ist die elektrifizierte Version des erstmals 2021 vorgestellten Casper, jedoch mit einer Reihe überarbeiteter Verbesserungen.
Im Vergleich zum bestehenden Casper verfügt der EV über eine um 230 Millimeter verlängerte Karosserie und eine um 15 mm verbreiterte Breite, was eine verbesserte Raumausnutzung und Fahrstabilität ermöglicht.
Das Design der vorderen und hinteren Blinker weist ein Pixelgrafik-Thema auf, das den Ioniq-Modellen von Hyundai ähnelt, und präsentiert ein markantes EV-Design, berichtet die Nachrichtenagentur Yonhap.
Der Casper Electric ist mit einer 49-kWh-Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie (NCM) ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 315 km mit einer einzigen Ladung. Darüber hinaus lässt es sich in nur 30 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufladen.
Darüber hinaus verfügt es über eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), die es dem Fahrzeug ermöglicht, externe Geräte mit 220-Volt-Strom zu versorgen.
Auch die Kofferraumlänge wurde um 100 mm vergrößert, wodurch sich der Laderaum im Vergleich zum Original-Casper um 47 Liter vergrößert.
Der Innenraum verfügt über ein 10,25-Zoll-LCD-Cluster, ein Navigationssystem und eine elektronische Schaltsäule. Darüber hinaus sind in der Mitte des Lenkrads vier Pixellichter angebracht, die den Ladestatus, die Spracherkennung und andere Funktionen anzeigen.
Hyundai Motor wird nächsten Monat Vorbestellungen für das Langstreckenmodell erhalten und plant, später nacheinander weitere Ausstattungsmodelle einzuführen.
Hyundai stellte außerdem weitere wichtige Elektromodelle vor, darunter den Ioniq 5 und 6, den Kona Electric, das kommerzielle Liefermodell ST1 und den wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw Xcient.
Im Vergleich zum bestehenden Casper verfügt der EV über eine um 230 Millimeter verlängerte Karosserie und eine um 15 mm verbreiterte Breite, was eine verbesserte Raumausnutzung und Fahrstabilität ermöglicht.
Das Design der vorderen und hinteren Blinker weist ein Pixelgrafik-Thema auf, das den Ioniq-Modellen von Hyundai ähnelt, und präsentiert ein markantes EV-Design, berichtet die Nachrichtenagentur Yonhap.
Der Casper Electric ist mit einer 49-kWh-Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie (NCM) ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 315 km mit einer einzigen Ladung. Darüber hinaus lässt es sich in nur 30 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufladen.
Darüber hinaus verfügt es über eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), die es dem Fahrzeug ermöglicht, externe Geräte mit 220-Volt-Strom zu versorgen.
Auch die Kofferraumlänge wurde um 100 mm vergrößert, wodurch sich der Laderaum im Vergleich zum Original-Casper um 47 Liter vergrößert.
Der Innenraum verfügt über ein 10,25-Zoll-LCD-Cluster, ein Navigationssystem und eine elektronische Schaltsäule. Darüber hinaus sind in der Mitte des Lenkrads vier Pixellichter angebracht, die den Ladestatus, die Spracherkennung und andere Funktionen anzeigen.
Hyundai Motor wird nächsten Monat Vorbestellungen für das Langstreckenmodell erhalten und plant, später nacheinander weitere Ausstattungsmodelle einzuführen.
Hyundai stellte außerdem weitere wichtige Elektromodelle vor, darunter den Ioniq 5 und 6, den Kona Electric, das kommerzielle Liefermodell ST1 und den wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw Xcient.
