El vehículo eléctrico se venderá con el nombre de Inster en los mercados extranjeros. Se lanzará primero en Corea del Sur este verano, seguido de Europa, Medio Oriente y Asia Pacífico.
La compañía dijo que comenzó a aceptar pedidos anticipados para la variante "Inspiration" de largo alcance del Casper Electric, que se presentó en el Salón Internacional de Movilidad de Busan el mes pasado.
Casper Electric también estará disponible en otras dos variantes: variantes de estilo carretera. Los pedidos anticipados de estos también se abrirán de forma secuencial, informa la agencia de noticias Yonhap.
El nuevo mini SUV es la versión electrificada del Casper a gasolina presentado por primera vez en 2021, pero con un conjunto de mejoras revisadas.
La variante Inspiration está equipada con una batería de níquel-cobalto-manganeso de 49 kWh, que ofrece una autonomía de conducción de hasta 315 km con una sola carga.
La compañía no ha revelado el esquema de precios exacto, pero espera que los consumidores puedan comprar la variante Inspiration por entre 20 millones de wones (14.452 dólares) y 23 millones de wones con subsidios para vehículos eléctricos de los gobiernos central y local.
La compañía dijo que comenzó a aceptar pedidos anticipados para la variante "Inspiration" de largo alcance del Casper Electric, que se presentó en el Salón Internacional de Movilidad de Busan el mes pasado.
Casper Electric también estará disponible en otras dos variantes: variantes de estilo carretera. Los pedidos anticipados de estos también se abrirán de forma secuencial, informa la agencia de noticias Yonhap.
El nuevo mini SUV es la versión electrificada del Casper a gasolina presentado por primera vez en 2021, pero con un conjunto de mejoras revisadas.
La variante Inspiration está equipada con una batería de níquel-cobalto-manganeso de 49 kWh, que ofrece una autonomía de conducción de hasta 315 km con una sola carga.
La compañía no ha revelado el esquema de precios exacto, pero espera que los consumidores puedan comprar la variante Inspiration por entre 20 millones de wones (14.452 dólares) y 23 millones de wones con subsidios para vehículos eléctricos de los gobiernos central y local.
