Presentado en el “Salón Internacional del Automóvil de Busan 2024”, el Casper Electric es la versión electrificada del Casper presentada por primera vez en 2021, pero con un conjunto de mejoras revisadas.
En comparación con el Casper existente, el vehículo eléctrico presenta una carrocería alargada 230 milímetros y un ancho ensanchado 15 mm, lo que permite una mejor utilización del espacio y estabilidad de conducción.
El diseño de sus luces direccionales delanteras y traseras incorpora un tema gráfico de píxeles similar a los modelos Ioniq de Hyundai, presentando un sorprendente diseño de vehículo eléctrico, informa la agencia de noticias Yonhap.
El Casper Electric está equipado con una batería de níquel-cobalto-manganeso (NCM) de 49 kWh, que ofrece una autonomía de conducción de hasta 315 km con una sola carga. Además, se puede cargar del 10 al 80 por ciento en sólo 30 minutos.
Además, cuenta con una función V2L (vehículo a carga), que permite al automóvil suministrar energía de 220 voltajes a dispositivos externos.
La longitud del maletero también se ha incrementado en 100 mm, ampliando el espacio de carga en 47 litros con respecto al Casper original.
El interior cuenta con un panel LCD de 10,25 pulgadas, sistema de navegación y una columna de cambio de marchas electrónico. Además, el centro del volante cuenta con luces de cuatro píxeles que muestran el estado de carga, el reconocimiento de voz y otras funciones.
Hyundai Motor recibirá pedidos anticipados para el modelo de largo alcance el próximo mes y planea introducir secuencialmente otros modelos de acabado más adelante.
Hyundai también mostró otros modelos eléctricos clave, incluidos el Ioniq 5 y 6, el Kona Electric, el modelo de entrega comercial ST1 y el camión de pila de combustible Xcient propulsado por hidrógeno.
En comparación con el Casper existente, el vehículo eléctrico presenta una carrocería alargada 230 milímetros y un ancho ensanchado 15 mm, lo que permite una mejor utilización del espacio y estabilidad de conducción.
El diseño de sus luces direccionales delanteras y traseras incorpora un tema gráfico de píxeles similar a los modelos Ioniq de Hyundai, presentando un sorprendente diseño de vehículo eléctrico, informa la agencia de noticias Yonhap.
El Casper Electric está equipado con una batería de níquel-cobalto-manganeso (NCM) de 49 kWh, que ofrece una autonomía de conducción de hasta 315 km con una sola carga. Además, se puede cargar del 10 al 80 por ciento en sólo 30 minutos.
Además, cuenta con una función V2L (vehículo a carga), que permite al automóvil suministrar energía de 220 voltajes a dispositivos externos.
La longitud del maletero también se ha incrementado en 100 mm, ampliando el espacio de carga en 47 litros con respecto al Casper original.
El interior cuenta con un panel LCD de 10,25 pulgadas, sistema de navegación y una columna de cambio de marchas electrónico. Además, el centro del volante cuenta con luces de cuatro píxeles que muestran el estado de carga, el reconocimiento de voz y otras funciones.
Hyundai Motor recibirá pedidos anticipados para el modelo de largo alcance el próximo mes y planea introducir secuencialmente otros modelos de acabado más adelante.
Hyundai también mostró otros modelos eléctricos clave, incluidos el Ioniq 5 y 6, el Kona Electric, el modelo de entrega comercial ST1 y el camión de pila de combustible Xcient propulsado por hidrógeno.