న్యూఢిల్లీ: భారతదేశం యొక్క ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ సేల్స్ మార్కెట్ FY2028 నాటికి 10.9 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని, దీని విలువ US$73 బిలియన్లకు రెట్టింపు అవుతుందని ఇండియన్ బ్లూ బుక్ (IBB) తాజా నివేదిక తెలిపింది.
FY23లో, భారతదేశంలో ఉపయోగించిన కార్ల విక్రయాలు దాదాపు 51 లక్షల యూనిట్లుగా ఉన్నాయి. 'Car & Bike' మరియు 'Das WeltAuto by Volkswagen' IB నివేదికల ప్రకారం, దేశీయ వాడిన కార్ల పరిశ్రమ FY2023లో US$32.44 బిలియన్ల విలువను కలిగి ఉంది.
నివేదిక ఇలా పేర్కొంది, “వ్యక్తిగత చలనశీలతకు ప్రాధాన్యత పెరగడమే కాకుండా, పునర్వినియోగపరచలేని ఆదాయం పెరగడం మరియు తక్కువ వాహనాల రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్స్ వంటి ఇతర కీలక అంశాలు కూడా ప్రోత్సాహకరంగా ఉన్నాయి. ఈ కారకాలన్నీ ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ల డిమాండ్‌ను మాత్రమే పెంచుతాయి.,
COVID-19 తర్వాత, ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త-వయస్సు కొనుగోలుదారులలో ఉపయోగించిన కార్లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది. భారతదేశంలో కూడా కథ భిన్నంగా లేదు. ఉపయోగించిన కార్లకు సంబంధించి సామాజిక నిషేధాలు వేగంగా క్షీణిస్తున్నందున ఉపయోగించిన కార్ల కోసం భారతీయ మార్కెట్ వేగంగా వృద్ధి చెందుతుందని పేర్కొంది.
"కాబట్టి, ఉపయోగించిన కార్ల పరిశ్రమ వృద్ధి కథ తిరస్కరించలేని వాస్తవం. భారతదేశంలో ఉపయోగించిన కార్ల పరిశ్రమ, ప్రస్తుతం US$ 32.44 బిలియన్ల విలువను కలిగి ఉంది, FY 2028 నాటికి US$ 73 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది. ఐదేళ్లలో, భారతదేశం యొక్క వాడిన కార్ల పరిశ్రమ ఒక పెద్ద మార్పును చూస్తుంది.,
దేశంలోని యూజ్డ్ కార్ల మార్కెట్‌లో అపారమైన సామర్థ్యం ఉందని అది ఎత్తి చూపింది.
"ఇప్పటికే డైనమిక్ మరియు ఆకర్షణీయంగా ఉంది, అయితే, ఈ మార్కెట్ అనేక విధాలుగా ఉపయోగించబడలేదు. ప్రస్తుతం (FY23), ఇది 5.1 మిలియన్ యూనిట్లుగా ఉంది. FY 2026-27 నాటికి, ఇది ఆశ్చర్యపరిచే విధంగా 8 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. FY2027-28, నేను 10 మిలియన్ యూనిట్ల మేజికల్ ఫిగర్‌ను దాటగలనని అంచనా వేస్తున్నాను," అని నివేదిక పేర్కొంది, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ అభివృద్ధి చెందుతున్న విభాగంగా పరిగణించబడుతుంది.
కొత్త ప్రీ-ఓన్డ్ కారుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ఓనర్‌లు కారును విక్రయించడానికి ప్రధాన కారణమని, బడ్జెట్ కొనుగోలుదారులు ప్రధానంగా నాణ్యమైన కార్ల కోసం చూస్తున్నారని పేర్కొంది.ఇండియన్ బ్లూ బుక్‌ను మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ వీల్స్ ఆమోదించింది. 2022 నుండి, 'కార్ & బైక్', వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క మాజీ యాజమాన్యంలోని కార్ బ్రాండ్ డా వెల్ట్‌ఆటో మరియు మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ వీల్స్ యొక్క 100 శాతం విభాగం ఈ పరిశోధన నివేదికను సహ-నిర్వహించాయి.
ఫలితాలపై వ్యాఖ్యానిస్తూ, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ ప్యాసింజర్ కార్స్ ఇండియా బ్రాండ్ డైరెక్టో ఆశిష్ గుప్తా మాట్లాడుతూ, “2028 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి రెండింతలు పెరిగే అవకాశంతో ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ గణనీయంగా వృద్ధి చెందుతోంది. వృద్ధికి ప్రధాన కారణం వృద్ధిని నడిపించే కారకాలు. ట్రెండ్‌లు మరియు కస్టమర్ ప్రాధాన్యతల నుండి వస్తుంది." ముందు స్వంత వాహనం.,
నివేదిక ప్రకారం, చాలా మంది కొనుగోలుదారులు (63 శాతం) బైక్ పట్ల ఎక్కువ స్పృహ కలిగి ఉన్నారు మరియు నాణ్యమైన కార్ల కోసం చూస్తున్నారు.
మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ యొక్క CEO & MD అశుతోష్ పాండే మాట్లాడుతూ, “వ్యవస్థీకృత ఆటగాళ్లు పెరుగుతున్న భాగస్వామ్యం ఈ మార్కెట్‌కు స్థిరత్వం మరియు విశ్వాసాన్ని తీసుకువస్తోంది; స్థిరమైన లాభదాయకతను సాధించడం మరియు అద్భుతమైన కస్టమర్ అనుభవాన్ని అందించడం వ్యవస్థీకృత ఆటగాళ్లకు మొదటి ప్రాధాన్యతగా మిగిలిపోయింది."
FY23లో, భారతదేశంలో ఉపయోగించిన కార్ల విక్రయాలు దాదాపు 51 లక్షల యూనిట్లుగా ఉన్నాయి. 'Car & Bike' మరియు 'Das WeltAuto by Volkswagen' IB నివేదికల ప్రకారం, దేశీయ వాడిన కార్ల పరిశ్రమ FY2023లో US$32.44 బిలియన్ల విలువను కలిగి ఉంది.
నివేదిక ఇలా పేర్కొంది, “వ్యక్తిగత చలనశీలతకు ప్రాధాన్యత పెరగడమే కాకుండా, పునర్వినియోగపరచలేని ఆదాయం పెరగడం మరియు తక్కువ వాహనాల రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్స్ వంటి ఇతర కీలక అంశాలు కూడా ప్రోత్సాహకరంగా ఉన్నాయి. ఈ కారకాలన్నీ ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ల డిమాండ్‌ను మాత్రమే పెంచుతాయి.,
COVID-19 తర్వాత, ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త-వయస్సు కొనుగోలుదారులలో ఉపయోగించిన కార్లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది. భారతదేశంలో కూడా కథ భిన్నంగా లేదు. ఉపయోగించిన కార్లకు సంబంధించి సామాజిక నిషేధాలు వేగంగా క్షీణిస్తున్నందున ఉపయోగించిన కార్ల కోసం భారతీయ మార్కెట్ వేగంగా వృద్ధి చెందుతుందని పేర్కొంది.
"కాబట్టి, ఉపయోగించిన కార్ల పరిశ్రమ వృద్ధి కథ తిరస్కరించలేని వాస్తవం. భారతదేశంలో ఉపయోగించిన కార్ల పరిశ్రమ, ప్రస్తుతం US$ 32.44 బిలియన్ల విలువను కలిగి ఉంది, FY 2028 నాటికి US$ 73 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది. ఐదేళ్లలో, భారతదేశం యొక్క వాడిన కార్ల పరిశ్రమ ఒక పెద్ద మార్పును చూస్తుంది.,
దేశంలోని యూజ్డ్ కార్ల మార్కెట్‌లో అపారమైన సామర్థ్యం ఉందని అది ఎత్తి చూపింది.
"ఇప్పటికే డైనమిక్ మరియు ఆకర్షణీయంగా ఉంది, అయితే, ఈ మార్కెట్ అనేక విధాలుగా ఉపయోగించబడలేదు. ప్రస్తుతం (FY23), ఇది 5.1 మిలియన్ యూనిట్లుగా ఉంది. FY 2026-27 నాటికి, ఇది ఆశ్చర్యపరిచే విధంగా 8 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. FY2027-28, నేను 10 మిలియన్ యూనిట్ల మేజికల్ ఫిగర్‌ను దాటగలనని అంచనా వేస్తున్నాను," అని నివేదిక పేర్కొంది, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ అభివృద్ధి చెందుతున్న విభాగంగా పరిగణించబడుతుంది.
కొత్త ప్రీ-ఓన్డ్ కారుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ఓనర్‌లు కారును విక్రయించడానికి ప్రధాన కారణమని, బడ్జెట్ కొనుగోలుదారులు ప్రధానంగా నాణ్యమైన కార్ల కోసం చూస్తున్నారని పేర్కొంది.ఇండియన్ బ్లూ బుక్‌ను మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ వీల్స్ ఆమోదించింది. 2022 నుండి, 'కార్ & బైక్', వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క మాజీ యాజమాన్యంలోని కార్ బ్రాండ్ డా వెల్ట్‌ఆటో మరియు మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ వీల్స్ యొక్క 100 శాతం విభాగం ఈ పరిశోధన నివేదికను సహ-నిర్వహించాయి.
ఫలితాలపై వ్యాఖ్యానిస్తూ, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ ప్యాసింజర్ కార్స్ ఇండియా బ్రాండ్ డైరెక్టో ఆశిష్ గుప్తా మాట్లాడుతూ, “2028 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి రెండింతలు పెరిగే అవకాశంతో ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ గణనీయంగా వృద్ధి చెందుతోంది. వృద్ధికి ప్రధాన కారణం వృద్ధిని నడిపించే కారకాలు. ట్రెండ్‌లు మరియు కస్టమర్ ప్రాధాన్యతల నుండి వస్తుంది." ముందు స్వంత వాహనం.,
నివేదిక ప్రకారం, చాలా మంది కొనుగోలుదారులు (63 శాతం) బైక్ పట్ల ఎక్కువ స్పృహ కలిగి ఉన్నారు మరియు నాణ్యమైన కార్ల కోసం చూస్తున్నారు.
మహీంద్రా ఫస్ట్ ఛాయిస్ యొక్క CEO & MD అశుతోష్ పాండే మాట్లాడుతూ, “వ్యవస్థీకృత ఆటగాళ్లు పెరుగుతున్న భాగస్వామ్యం ఈ మార్కెట్‌కు స్థిరత్వం మరియు విశ్వాసాన్ని తీసుకువస్తోంది; స్థిరమైన లాభదాయకతను సాధించడం మరియు అద్భుతమైన కస్టమర్ అనుభవాన్ని అందించడం వ్యవస్థీకృత ఆటగాళ్లకు మొదటి ప్రాధాన్యతగా మిగిలిపోయింది."
