ರೇಟಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ICRA ಪ್ರಕಾರ, FY25 ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
"ದೇಶೀಯ ಮೂಲ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರಿಂದ (OEM) ಬೇಡಿಕೆಯು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಘಟಕ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವೇಗವು FY2025 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ" ಎಂದು VP ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ - ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ವಿನುತಾ ಶ್ರೀರಾಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. , ICRA ಲಿಮಿಟೆಡ್.
"ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ Q1 ನಂತರ, ಎರಡು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಂತರ, ಬದಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಶೇಕಡಾ 5-7 ರಷ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವರದಿಯ ಮಾದರಿಯು FY2024 ರಲ್ಲಿ 3,00,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ 46 ಆಟೋ ಸಹಾಯಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಕಡೆಗೆ FY2025 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮವು 20,000-25,000 ಕೋಟಿ ರೂ.
Capex ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದ 8-10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸುಳಿದಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, PLI ಯೋಜನೆಯು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು EV ಘಟಕಗಳ ಕಡೆಗೆ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಫ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ದುರ್ಬಲ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥೂಲ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿಗಳು ನೀರಸವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾರಾಟವು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಘಟಕಗಳ ರಫ್ತಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ಅವಕಾಶಗಳು, ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೀಮಿಯಮೀಕರಣ, ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
EVಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ದೇಶೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 15 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಇದು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ EV ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
"ದೇಶೀಯ ಮೂಲ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರಿಂದ (OEM) ಬೇಡಿಕೆಯು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಘಟಕ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವೇಗವು FY2025 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ" ಎಂದು VP ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ - ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ವಿನುತಾ ಶ್ರೀರಾಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. , ICRA ಲಿಮಿಟೆಡ್.
"ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ Q1 ನಂತರ, ಎರಡು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಂತರ, ಬದಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಶೇಕಡಾ 5-7 ರಷ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವರದಿಯ ಮಾದರಿಯು FY2024 ರಲ್ಲಿ 3,00,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ 46 ಆಟೋ ಸಹಾಯಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಕಡೆಗೆ FY2025 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮವು 20,000-25,000 ಕೋಟಿ ರೂ.
Capex ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದ 8-10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸುಳಿದಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, PLI ಯೋಜನೆಯು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು EV ಘಟಕಗಳ ಕಡೆಗೆ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಫ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ದುರ್ಬಲ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥೂಲ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿಗಳು ನೀರಸವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾರಾಟವು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಘಟಕಗಳ ರಫ್ತಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ಅವಕಾಶಗಳು, ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೀಮಿಯಮೀಕರಣ, ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
EVಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ದೇಶೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 15 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಇದು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ EV ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
