రేటింగ్ ఏజెన్సీ ICRA ప్రకారం, మెరుగైన ఆపరేటింగ్ పరపతి మరియు అధిక విలువ జోడింపు వంటి అంశాల కారణంగా FY25లో ఆపరేటింగ్ మార్జిన్‌లు సంవత్సరానికి మెరుగుపడతాయని భావిస్తున్నారు.
"దేశీయ ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారుల (OEM) నుండి డిమాండ్ భారతీయ ఆటో కాంపోనెంట్ పరిశ్రమకు 50 శాతానికి పైగా అమ్మకాలను కలిగి ఉంది మరియు ఈ విభాగంలో వృద్ధి వేగం FY2025లో ఒక మోస్తరుగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు" అని VP మరియు సెక్టార్ హెడ్ - కార్పొరేట్ రేటింగ్స్ వినుతా శ్రీరామన్ అన్నారు. , ICRA లిమిటెడ్.
"ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో సాపేక్షంగా బలహీనమైన Q1 తర్వాత, రెండు మూడు సంవత్సరాల ఆరోగ్యకరమైన వృద్ధి తర్వాత, భర్తీ డిమాండ్‌లో వృద్ధి 5-7 శాతంగా ఉంది" అని ఆమె జోడించారు.
నివేదిక యొక్క నమూనాలో FY2024లో రూ. 3,00,000 కోట్ల కంటే ఎక్కువ వార్షిక ఆదాయాలు కలిగిన 46 ఆటో అనుబంధాలు ఉన్నాయి.
ఇంకా, 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో సామర్థ్య విస్తరణ మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధి కోసం పరిశ్రమ రూ. 20,000-25,000 కోట్ల క్యాపెక్స్‌ను వెచ్చించగలదని నివేదిక అంచనా వేసింది.
కాపెక్స్ మీడియం టర్మ్‌లో ఆపరేటింగ్ ఆదాయంలో 8-10 శాతం చుట్టూ తిరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది, PLI పథకం కూడా అధునాతన సాంకేతికత మరియు EV భాగాల వైపు కాపెక్స్‌ను వేగవంతం చేయడానికి దోహదపడుతుంది.
ఎగుమతుల విషయంలో, బలహీనమైన ప్రపంచ స్థూల ఆర్థిక వాతావరణం మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల ప్రభావంతో, రాబోయే కొద్ది త్రైమాసికాలలో యూరప్ మరియు USలలో కొత్త వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్‌లు స్వల్పంగానే ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.
గ్లోబల్ మార్కెట్లలో వాహనాల వృద్ధాప్యం మరియు ఉపయోగించిన వాహనాల అమ్మకాలు కూడా విదేశీ మార్కెట్లలో పునఃస్థాపన విభాగానికి సంబంధించిన భాగాల ఎగుమతిలో సహాయపడతాయని భావిస్తున్నారు.
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) అనుసంధానిత అవకాశాలు, వాహనాల ప్రీమియమైజేషన్, స్థానికీకరణపై దృష్టి పెట్టడం మరియు ఆటో కాంపోనెంట్ సరఫరాదారులకు స్థిరమైన వృద్ధికి తోడ్పడేందుకు నియంత్రణ నిబంధనలలో మార్పులను కూడా నివేదిక పేర్కొంది.
2030 నాటికి దేశీయ ద్విచక్ర వాహనాల విక్రయాలలో 25 శాతం మరియు ప్రయాణీకుల వాహనాల విక్రయాలలో 15 శాతం EVలు ఉంటాయి. ఇది 2030 నాటికి EV భాగాలకు బలమైన మార్కెట్ సంభావ్యతగా అనువదిస్తుందని నివేదిక పేర్కొంది.
"దేశీయ ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారుల (OEM) నుండి డిమాండ్ భారతీయ ఆటో కాంపోనెంట్ పరిశ్రమకు 50 శాతానికి పైగా అమ్మకాలను కలిగి ఉంది మరియు ఈ విభాగంలో వృద్ధి వేగం FY2025లో ఒక మోస్తరుగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు" అని VP మరియు సెక్టార్ హెడ్ - కార్పొరేట్ రేటింగ్స్ వినుతా శ్రీరామన్ అన్నారు. , ICRA లిమిటెడ్.
"ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో సాపేక్షంగా బలహీనమైన Q1 తర్వాత, రెండు మూడు సంవత్సరాల ఆరోగ్యకరమైన వృద్ధి తర్వాత, భర్తీ డిమాండ్‌లో వృద్ధి 5-7 శాతంగా ఉంది" అని ఆమె జోడించారు.
నివేదిక యొక్క నమూనాలో FY2024లో రూ. 3,00,000 కోట్ల కంటే ఎక్కువ వార్షిక ఆదాయాలు కలిగిన 46 ఆటో అనుబంధాలు ఉన్నాయి.
ఇంకా, 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో సామర్థ్య విస్తరణ మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధి కోసం పరిశ్రమ రూ. 20,000-25,000 కోట్ల క్యాపెక్స్‌ను వెచ్చించగలదని నివేదిక అంచనా వేసింది.
కాపెక్స్ మీడియం టర్మ్‌లో ఆపరేటింగ్ ఆదాయంలో 8-10 శాతం చుట్టూ తిరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది, PLI పథకం కూడా అధునాతన సాంకేతికత మరియు EV భాగాల వైపు కాపెక్స్‌ను వేగవంతం చేయడానికి దోహదపడుతుంది.
ఎగుమతుల విషయంలో, బలహీనమైన ప్రపంచ స్థూల ఆర్థిక వాతావరణం మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల ప్రభావంతో, రాబోయే కొద్ది త్రైమాసికాలలో యూరప్ మరియు USలలో కొత్త వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్‌లు స్వల్పంగానే ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.
గ్లోబల్ మార్కెట్లలో వాహనాల వృద్ధాప్యం మరియు ఉపయోగించిన వాహనాల అమ్మకాలు కూడా విదేశీ మార్కెట్లలో పునఃస్థాపన విభాగానికి సంబంధించిన భాగాల ఎగుమతిలో సహాయపడతాయని భావిస్తున్నారు.
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) అనుసంధానిత అవకాశాలు, వాహనాల ప్రీమియమైజేషన్, స్థానికీకరణపై దృష్టి పెట్టడం మరియు ఆటో కాంపోనెంట్ సరఫరాదారులకు స్థిరమైన వృద్ధికి తోడ్పడేందుకు నియంత్రణ నిబంధనలలో మార్పులను కూడా నివేదిక పేర్కొంది.
2030 నాటికి దేశీయ ద్విచక్ర వాహనాల విక్రయాలలో 25 శాతం మరియు ప్రయాణీకుల వాహనాల విక్రయాలలో 15 శాతం EVలు ఉంటాయి. ఇది 2030 నాటికి EV భాగాలకు బలమైన మార్కెట్ సంభావ్యతగా అనువదిస్తుందని నివేదిక పేర్కొంది.
