2023-24ರ ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಬೈ, ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ FY24 ರಲ್ಲಿ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ 4,444.10 ಕೋಟಿ ರೂ.

FY23 ರಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ 11,387.96 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ವರದಿಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 31,377 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಹಿವಾಟು ಶೇಕಡಾ 23.69 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 38,812 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏರ್‌ಏಷಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾ (ಎಐಎಕ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್) ವಿಲೀನ ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತಾರಾ ವಿಲೀನದೊಂದಿಗೆ ಗುಂಪು ತನ್ನ ವಾಯುಯಾನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಅತ್ಯಧಿಕ ಏಕೀಕೃತ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯ ರೂ 51,365 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಎಫ್‌ವೈ 23 ಕ್ಕಿಂತ 24.5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು 1,059 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಟ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 21 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.

ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ 2022-23 ರ ಶೇಕಡಾ 82 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 85 ಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.

ವರದಿಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, 55 ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು 44 ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 800 ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ 40.45 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಎಐಎಕ್ಸ್ -- ಮೂರು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಸ್ತಾರಾ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ನಡುವಿನ 51:49 ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ.

ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ವಿಸ್ತಾರಾ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ತನ್ನ ಬ್ಯಾನರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಲೋಕ್ ಸಿಂಗ್ ಶುಕ್ರವಾರ ಆಂತರಿಕ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ AIX ಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಅದರೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.