ગયા સપ્તાહના અંતમાં અઝરબૈજાન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં સિઝનની તેની પ્રથમ જીતનો દાવો કરનાર પિયાસ્ટ્રીએ સ્વીકાર્યું કે તેની તાજેતરની જીત છતાં, મેકલેરેનની વ્યૂહરચના હજુ પણ નોરિસને ખિતાબ માટે સ્પર્ધા કરવાની શ્રેષ્ઠ તક આપવા પર કેન્દ્રિત છે. નોરિસ, જે હાલમાં રેડ બુલના મેક્સ વર્સ્ટાપેનથી 59 પોઈન્ટ પાછળ છે, તે ચેમ્પિયનશિપ માટે ગંભીર પડકાર ઊભી કરવાની મેકલેરેનની શ્રેષ્ઠ આશા છે.

સિંગાપોર ગ્રાન્ડ પ્રિકસની આગળ બોલતા, ઓસ્ટ્રેલિયન ટીમમાં તેની ભૂમિકા પર પ્રતિબિંબિત કરે છે અને ભાર મૂકે છે કે તેનું પ્રાથમિક લક્ષ્ય રેસ જીતવાનું રહે છે. જો કે, પિયાસ્ત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે જો જરૂર પડે તો તે નોરિસને મદદ કરવા તૈયાર છે. "લેન્ડો હજુ પણ ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ છે અને, માત્ર પ્રમાણિક હોવાને કારણે, તેની પાસે ચેમ્પિયનશિપ જીતવાની વધુ વાસ્તવિક તક છે," બીબીસીએ પિયાસ્ટ્રીને ટાંકીને જણાવ્યું હતું. "જો હું હજુ પણ રેસ જીતવાની સ્થિતિમાં હોઉં, તો હું તે જ કરવા માંગુ છું. પરંતુ સ્વાભાવિક રીતે, જો ક્યારેક હું લેન્ડોની ચેમ્પિયનશિપ બિડ માટે મદદ કરી શકું, તો જો હું કરી શકું તો મને મદદ કરવામાં આનંદ થશે.”

નોરિસ ચેમ્પિયનશીપની લડાઈમાં મેકલેરેનનો મુખ્ય ડ્રાઈવર રહ્યો છે, તેણે સિંગાપોરમાં જતા પિયાસ્ટ્રીને 32 પોઈન્ટથી પાછળ છોડી દીધા છે. મેકલેરેન પહેલેથી જ નોરિસને ટેકો આપવા તરફ ઝુકાવ્યું છે, ટીમના પ્રિન્સિપાલ એન્ડ્રીયા સ્ટેલાએ અગાઉ જણાવ્યું હતું કે ચેમ્પિયનશિપ લીડર વર્સ્ટાપેનની નિકટતાને કારણે ટીમ બ્રિટન પ્રત્યેની તેમની વ્યૂહરચનાનો "પક્ષપાત" કરશે.

આ યોજનાઓ હોવા છતાં, પિયાસ્ટ્રીએ નોંધ્યું કે તેની ટીમનો સાથી બાકુમાં વ્યૂહરચનાનો લાભ ઉઠાવવામાં અસમર્થ હતો, જ્યાં ક્વોલિફાઇંગ દરમિયાન નોરિસ પીળા ધ્વજથી પ્રભાવિત થયો હતો અને તેણે ગ્રીડ પર 15મી તારીખે શરૂઆત કરી હતી. તે આખરે ચોથા સ્થાને રહ્યો, વર્સ્ટાપેન કરતાં એક સ્થાન આગળ, જ્યારે પિયાસ્ટ્રીએ વિજય મેળવ્યો.

તેની બાકુની જીતને પ્રતિબિંબિત કરતા, પિયાસ્ટ્રીએ ટીમની સફળતામાં, ખાસ કરીને ટાયર મેનેજમેન્ટમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવવા માટે નોરિસને શ્રેય આપ્યો. “લેન્ડો ચોક્કસપણે રેસમાં એક પરિબળ હતો. તેણે ચેકો [સેર્ગીયો પેરેઝ] સાથે થોડીક 'ટાયર સેવિંગ' કરવામાં મદદ કરી,” પિયાસ્ટ્રીએ કહ્યું, નોરિસ તેના સાથી ખેલાડીને તેના પીટ સ્ટોપ દરમિયાન વ્યૂહાત્મક લાભ આપવા માટે પેરેઝનું સમર્થન કરે છે.

જો કે, સિંગાપોરમાં ટીમની ગતિશીલતા કેવી રીતે વિકસિત થશે તેની આગાહી કરવા વિશે પિયાસ્ટ્રી સાવચેત હતા, અને સમજાવતા કે રેસ સપ્તાહાંત કેવી રીતે પ્રગટ થાય છે તેના પર ઘણો આધાર રાખે છે. "જ્યાં સુધી તમે ચોક્કસ પરિસ્થિતિમાં ન આવો ત્યાં સુધી, તેને ટ્રેક પર દર્શાવવા સિવાય ચર્ચા કરવી મુશ્કેલ છે," તેમણે ઉમેર્યું.

દરમિયાન, રેડ બુલની સ્પર્ધાત્મકતામાં ઘટાડોનો સામનો કરી રહેલા વર્સ્ટાપેને પણ સિંગાપોરમાં મીડિયાને સંબોધિત કર્યું. સાત રેસ જીત્યા વિના ગયા પછી, શાસક વિશ્વ ચેમ્પિયને સ્વીકાર્યું કે સિંગાપોર ટ્રેકની લાક્ષણિકતાઓ તેની ટીમ માટે પડકારો બની શકે છે. "અમારી કાર સામાન્ય રીતે બમ્પ્સ અને કર્બ્સ પર ખૂબ સારી નથી અને તે જ અમારી પાસે છે," વર્સ્ટાપેને સ્વીકાર્યું. “આપણે તેને સ્થિર કરવાનો પ્રયાસ કરવો પડશે. હું ચોક્કસપણે Q3 ને ટાર્ગેટ કરી રહ્યો છું પરંતુ ચાલો જોઈએ કે આપણે ક્યાં સમાપ્ત થઈએ છીએ.

વર્સ્ટપ્પેને તેના રેસ એન્જિનિયર, જિયાનપીરો લેમ્બિયાઝને ટીમમાં વ્યાપક ભૂમિકા માટે પ્રમોટ કરવાની રેડ બુલની યોજનાને પણ મંજૂરી આપી હતી, રમતગમત નિર્દેશક જોનાથન વ્હીટલીની સૌબર/ઓડીમાં આગામી પ્રસ્થાન બાદ. વર્સ્ટાપેનના રેસ એન્જિનિયર તરીકેની તેમની ફરજો ચાલુ રાખતા લેમ્બિયાઝને સિઝનના અંતે રેસિંગના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવશે.

“તેણે પહેલેથી જ મારા રેસ એન્જિનિયર બનવા કરતાં વધુ કર્યું છે. તે ભાર ફેલાવવા વિશે છે, ”વર્સ્ટપેને સમજાવ્યું. "મારા માટે, તે સારું છે."