Der Staat bietet einen 100-prozentigen Erlass der Zulassungsgebühren für leistungsstarke Hybrid-Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge an.
Der Schritt soll Hybridautos zugute kommen, die von Autoherstellern wie Maruti, Toyota und Honda angeboten werden.
Raghav Arora, Mitbegründer und CTO von Statiq, sagte gegenüber IANS, dass dies ein bedeutender Schritt zur Förderung umweltfreundlicher Autos sei.
„Als Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen begrüßen wir diese Initiative, die nachhaltige Fahrzeuge zugänglicher macht. „Diese proaktive Regierungsanstrengung wird die Menschen dazu ermutigen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, und steht damit im Einklang mit Indiens umfassenderen Zielen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Einführung umweltfreundlicher Technologien voranzutreiben“, sagte Arora.
Da es sich um eine Änderung der bestehenden Elektroauto-Richtlinie handelt, gilt die Lockerung der Zulassungskosten bis Oktober 2025.
Laut Ankit Sharma, Mitbegründer und Direktor von Vidyuta Materials, unterstützen sie als Startup, das sich auf die Herstellung von aktiven Kathodenmaterialien (CAM) für Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen konzentriert, diese Initiative zur Verbesserung der Erschwinglichkeit nachhaltiger Mobilität.
„Diese Maßnahmen fördern eine breitere Einführung von Elektrofahrzeugen und unterstützen Indiens Bemühungen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und umweltverträgliche Technologien einzuführen“, fügte Sharma hinzu.
Der Schritt soll Hybridautos zugute kommen, die von Autoherstellern wie Maruti, Toyota und Honda angeboten werden.
Raghav Arora, Mitbegründer und CTO von Statiq, sagte gegenüber IANS, dass dies ein bedeutender Schritt zur Förderung umweltfreundlicher Autos sei.
„Als Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen begrüßen wir diese Initiative, die nachhaltige Fahrzeuge zugänglicher macht. „Diese proaktive Regierungsanstrengung wird die Menschen dazu ermutigen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, und steht damit im Einklang mit Indiens umfassenderen Zielen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Einführung umweltfreundlicher Technologien voranzutreiben“, sagte Arora.
Da es sich um eine Änderung der bestehenden Elektroauto-Richtlinie handelt, gilt die Lockerung der Zulassungskosten bis Oktober 2025.
Laut Ankit Sharma, Mitbegründer und Direktor von Vidyuta Materials, unterstützen sie als Startup, das sich auf die Herstellung von aktiven Kathodenmaterialien (CAM) für Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen konzentriert, diese Initiative zur Verbesserung der Erschwinglichkeit nachhaltiger Mobilität.
„Diese Maßnahmen fördern eine breitere Einführung von Elektrofahrzeugen und unterstützen Indiens Bemühungen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und umweltverträgliche Technologien einzuführen“, fügte Sharma hinzu.
