Nueva Delhi, se espera que el volumen de ventas de vehículos comerciales disminuya entre un 3 y un 6 por ciento en el año fiscal actual debido a una caída de la demanda, según un informe de CareEdge Ratings.
La caída en el volumen de ventas se debe a una desaceleración de la demanda en los segmentos de vehículos comerciales medianos y pesados y comerciales ligeros, así como a los altos niveles de inventario en los concesionarios, dijo en un comunicado.
El crecimiento moderado en el año fiscal 24 se debió principalmente a la alta base del año fiscal 23, la transición a BS VI que generó mayores costos de los vehículos y una desaceleración en los proyectos de infraestructura en medio de las elecciones durante la última parte del año, lo que generó un mayor inventario con los concesionarios, agregó.
"Se espera que la industria de vehículos comerciales (CV) experimente un crecimiento lento, y es probable que el volumen general de ventas disminuya entre un 3 y un 6 por ciento en el año fiscal 25", dijo el director asociado de CareEdge Ratings, Arti Roy.
Varios factores contribuyen a esto, incluidas las interrupciones relacionadas con las elecciones generales, los elevados costos de los vehículos y los altos niveles de inventario de canales, agregó.
"Sin embargo, hay esperanzas de mejora en la segunda mitad del año fiscal 25 a medida que los proyectos de infraestructura se aceleren después del monzón y los recortes previstos en las tasas de interés proporcionen cierto alivio", dijo Roy.
También se espera que la demanda de reemplazo y el desguace obligatorio de vehículos gubernamentales más antiguos respalden los volúmenes en el año fiscal 25, afirmó CareEdge Ratings.
La caída en el volumen de ventas se debe a una desaceleración de la demanda en los segmentos de vehículos comerciales medianos y pesados y comerciales ligeros, así como a los altos niveles de inventario en los concesionarios, dijo en un comunicado.
El crecimiento moderado en el año fiscal 24 se debió principalmente a la alta base del año fiscal 23, la transición a BS VI que generó mayores costos de los vehículos y una desaceleración en los proyectos de infraestructura en medio de las elecciones durante la última parte del año, lo que generó un mayor inventario con los concesionarios, agregó.
"Se espera que la industria de vehículos comerciales (CV) experimente un crecimiento lento, y es probable que el volumen general de ventas disminuya entre un 3 y un 6 por ciento en el año fiscal 25", dijo el director asociado de CareEdge Ratings, Arti Roy.
Varios factores contribuyen a esto, incluidas las interrupciones relacionadas con las elecciones generales, los elevados costos de los vehículos y los altos niveles de inventario de canales, agregó.
"Sin embargo, hay esperanzas de mejora en la segunda mitad del año fiscal 25 a medida que los proyectos de infraestructura se aceleren después del monzón y los recortes previstos en las tasas de interés proporcionen cierto alivio", dijo Roy.
También se espera que la demanda de reemplazo y el desguace obligatorio de vehículos gubernamentales más antiguos respalden los volúmenes en el año fiscal 25, afirmó CareEdge Ratings.
