La procesión incluyó a parlamentarios de Lok Sabha y Rajya Sabha y legisladores estatales de la alianza gobernante MahaYuti y la opositora Maha Vikas Aghadi, además de líderes de agricultores independientes que marcharon desde Dasara Chowk hasta la oficina del recaudador.
Miles de agricultores afectados se unieron a la protesta desde los 12 distritos a través de los cuales atravesaría la autopista interestatal (Maharashtra-Goa) planificada de 86.500 millones de rupias y 802 kilómetros de largo, en lo que se anuncia como el proyecto favorito del viceministro principal de Mahrashtra, Devendra Fadnavis.
Chhatrapati Shrimant Shahu Maharaj dijo: "Dondequiera que estén los agricultores, estaré con ellos".
Dijo que plantearía sus preocupaciones al gobierno en la autopista.
"Los agricultores se oponen firmemente a este proyecto. Los apoyamos plenamente. Nos reuniremos con el recaudador y discutiremos el tema", dijo a los periodistas durante la marcha.
Anteriormente, el diputado del gobernante Partido Bharatiya Janata, Ashok Chavan, también dijo que si los agricultores no están a favor de la autopista, entonces no debería surgir sacrificando sus tierras agrícolas.
Autopista Shaktipeeth de 802 km de largo Autopista Mumbai-Nagpur Samruddhi de 701 km de largo, distritos de Nanded, Parbhani, Osmanabad y Beed.
Uniría los principales centros de peregrinación y santuarios en el camino con un esperado impulso al turismo religioso y al desarrollo local, aunque la comunidad agrícola está preocupada.
La autopista conectará tres Shaktipeethas, Tuljabhavani y Patradevi, dos Jyotirlingas en Aundha-Nagnath y Parli-Vaijnath, templos importantes en Mahur, Tuljapur, Pandharpur y otros santuarios hindúes importantes en el camino.
Al poner en marcha el proyecto, las autoridades estatales y distritales iniciaron recientemente el proceso de adquisición de tierras para el megaproyecto, dijeron a los periodistas los agricultores agraviados.
Cuando esté terminada en los próximos cuatro o cinco años, la autopista Shaktipeeth propuesta atravesará 12 distritos de Maharashtra y uno en Goa y comprenderá 26 cruces, 30 túneles, 48 puentes y ocho cruces ferroviarios.
Miles de agricultores afectados se unieron a la protesta desde los 12 distritos a través de los cuales atravesaría la autopista interestatal (Maharashtra-Goa) planificada de 86.500 millones de rupias y 802 kilómetros de largo, en lo que se anuncia como el proyecto favorito del viceministro principal de Mahrashtra, Devendra Fadnavis.
Chhatrapati Shrimant Shahu Maharaj dijo: "Dondequiera que estén los agricultores, estaré con ellos".
Dijo que plantearía sus preocupaciones al gobierno en la autopista.
"Los agricultores se oponen firmemente a este proyecto. Los apoyamos plenamente. Nos reuniremos con el recaudador y discutiremos el tema", dijo a los periodistas durante la marcha.
Anteriormente, el diputado del gobernante Partido Bharatiya Janata, Ashok Chavan, también dijo que si los agricultores no están a favor de la autopista, entonces no debería surgir sacrificando sus tierras agrícolas.
Autopista Shaktipeeth de 802 km de largo Autopista Mumbai-Nagpur Samruddhi de 701 km de largo, distritos de Nanded, Parbhani, Osmanabad y Beed.
Uniría los principales centros de peregrinación y santuarios en el camino con un esperado impulso al turismo religioso y al desarrollo local, aunque la comunidad agrícola está preocupada.
La autopista conectará tres Shaktipeethas, Tuljabhavani y Patradevi, dos Jyotirlingas en Aundha-Nagnath y Parli-Vaijnath, templos importantes en Mahur, Tuljapur, Pandharpur y otros santuarios hindúes importantes en el camino.
Al poner en marcha el proyecto, las autoridades estatales y distritales iniciaron recientemente el proceso de adquisición de tierras para el megaproyecto, dijeron a los periodistas los agricultores agraviados.
Cuando esté terminada en los próximos cuatro o cinco años, la autopista Shaktipeeth propuesta atravesará 12 distritos de Maharashtra y uno en Goa y comprenderá 26 cruces, 30 túneles, 48 puentes y ocho cruces ferroviarios.
