Ahmedabad, El gobierno de Gujarat ha creado un comité de alto nivel encargado de formular modalidades para el movimiento sin obstáculos de los leones asiáticos dentro y alrededor del área del santuario de Gir para protegerlos de accidentes ferroviarios, según informó el miércoles el Tribunal Superior.
Después de que tres leones fueran atropellados y asesinados por trenes en las vías en enero, una división de la presidenta del Tribunal Supremo, Sunita Agarwal, ordenó al Ministerio de Ferrocarriles y al Departamento de Bosques y Medio Ambiente de Gujarat que formaran un comité conjunto para elaborar SOP (procedimiento operativo estándar) para proteger a los leones.
Cuando el PIL suo motu sobre la muerte de los leones llegó a la audiencia el miércoles, el Abogado General Adicional Manisha Lav Kumar informó al tribunal de división de la Presidenta del Tribunal Supremo Sunita Agarwal que se había constituido un comité y se habían celebrado un par de reuniones.
El comité está compuesto por altos funcionarios del departamento forestal estatal y de Indian Railways.
El Abogado General Adicional también afirmó que se llevó a cabo una investigación de alto nivel para fijar las funciones de los funcionarios del departamento forestal y de Ferrocarriles Occidentales a nivel divisional según lo dispuesto por el tribunal superior. Dijo que el informe de progreso conjunto se presentará en otras dos semanas.
El tribunal superior ordenó a los Ferrocarriles y al departamento forestal que presentaran una declaración jurada de informe de progreso conjunto y mantuvo el asunto para una nueva audiencia el 12 de julio.
El HC había ordenado anteriormente a los dos encuestados (Ferrocarriles y Departamento Forestal de Gujarat) que se aseguraran de que los leones no enfrentaran ningún obstáculo mientras deambulaban por el área del santuario de Gir y sus alrededores y que no se produjeran accidentes en las vías del tren que los involucraran.
El tribunal había ordenado la constitución de un comité de investigación para investigar el papel de los altos funcionarios de Western Railway y del departamento forestal en relación con la muerte de leones en las vías del tren.
El tribunal también solicitó un informe sobre el estado de la decisión de convertir las vías en el tramo Amreli-Khijadiya del ancho métrico al ancho.
Las autoridades habían declarado en sus declaraciones juradas que la vía del ferrocarril pasa por áreas forestales, así como por los lugares entre el puerto de Pipavav, el cruce de Rajula y el corredor del león de Surendranagar.
Después de que tres leones fueran atropellados y asesinados por trenes en las vías en enero, una división de la presidenta del Tribunal Supremo, Sunita Agarwal, ordenó al Ministerio de Ferrocarriles y al Departamento de Bosques y Medio Ambiente de Gujarat que formaran un comité conjunto para elaborar SOP (procedimiento operativo estándar) para proteger a los leones.
Cuando el PIL suo motu sobre la muerte de los leones llegó a la audiencia el miércoles, el Abogado General Adicional Manisha Lav Kumar informó al tribunal de división de la Presidenta del Tribunal Supremo Sunita Agarwal que se había constituido un comité y se habían celebrado un par de reuniones.
El comité está compuesto por altos funcionarios del departamento forestal estatal y de Indian Railways.
El Abogado General Adicional también afirmó que se llevó a cabo una investigación de alto nivel para fijar las funciones de los funcionarios del departamento forestal y de Ferrocarriles Occidentales a nivel divisional según lo dispuesto por el tribunal superior. Dijo que el informe de progreso conjunto se presentará en otras dos semanas.
El tribunal superior ordenó a los Ferrocarriles y al departamento forestal que presentaran una declaración jurada de informe de progreso conjunto y mantuvo el asunto para una nueva audiencia el 12 de julio.
El HC había ordenado anteriormente a los dos encuestados (Ferrocarriles y Departamento Forestal de Gujarat) que se aseguraran de que los leones no enfrentaran ningún obstáculo mientras deambulaban por el área del santuario de Gir y sus alrededores y que no se produjeran accidentes en las vías del tren que los involucraran.
El tribunal había ordenado la constitución de un comité de investigación para investigar el papel de los altos funcionarios de Western Railway y del departamento forestal en relación con la muerte de leones en las vías del tren.
El tribunal también solicitó un informe sobre el estado de la decisión de convertir las vías en el tramo Amreli-Khijadiya del ancho métrico al ancho.
Las autoridades habían declarado en sus declaraciones juradas que la vía del ferrocarril pasa por áreas forestales, así como por los lugares entre el puerto de Pipavav, el cruce de Rajula y el corredor del león de Surendranagar.
