Nueva Delhi, El gobierno de Delhi ha aumentado los cargos por los certificados de control de contaminación (PUC) para vehículos de gasolina, GNC y diésel después de un lapso de aproximadamente 13 años, dijo el jueves el ministro de Transporte, Kailash Gahlot. La subida oscila entre 20 y 40 rupias.
El presidente de la Asociación de Distribuidores de Petróleo de Delhi, Nischal Singhania, afirmó que el aumento era "inviable" para cubrir los costos de operación. La organización celebrará una reunión de su comité directivo el viernes y unos 500 centros de emisión de certificados de la PUC cerrarán a partir del 15 de julio, añadió.
Los cargos por gasolina, GNC o GLP, incluido el biocombustible, para vehículos de dos y tres ruedas se han incrementado de 60 a 80 rupias y para los vehículos de cuatro ruedas de 80 a 110 rupias, dijo Gahlot en un comunicado. Añadió que los cargos de los certificados de la PUC para vehículos diésel se han revisado de 100 a 140 rupias.
Las nuevas tarifas entrarán en vigor tan pronto como sean notificadas por el gobierno de Delhi, dijo el ministro.
Singhania dijo: "El aumento de 20 y 30 rupias no es nada. Los costos operativos han aumentado y parece que el gobierno no se toma en serio el tema. Habíamos exigido que se tuviera en cuenta la inflación al aumentar los cargos".
"El aumento es inviable. Antes, la frecuencia de renovación de los certificados PUC era de cuatro meses, lo que significaba que un cliente gastaría 240 rupias al año, pero ahora tienen que renovarlos una vez al año, lo que significa que sólo tienen que pagar 60 rupias. " él dijo.
En su declaración, Gahlot dijo que la exigencia de aumentar las tarifas era una tarea pendiente desde hacía mucho tiempo de la asociación para poder hacer frente al aumento de los costes de los servicios de control de la contaminación.
"Teniendo en cuenta la petición de la Asociación de Distribuidores de Gasolina de Delhi y el hecho de que las tasas de control de la contaminación no se han revisado desde 2011, el gobierno de Delhi ha anunciado un aumento de las tasas de control de la contaminación de los vehículos en Delhi", dijo.
La asociación abogaba por un aumento de las tarifas de control de la contaminación. Sus representantes se habían reunido el mes pasado con Gahlot para pedirle que revisara las tarifas.
El ministro dijo que esta revisión también era necesaria para garantizar que las estaciones de control de contaminación puedan seguir funcionando de manera eficiente y brindando servicios de calidad al público.
El gobierno de Delhi está comprometido a mantener la calidad del aire de la ciudad y garantizar que todos los vehículos cumplan con los estándares de contaminación requeridos, dijo.
El presidente de la Asociación de Distribuidores de Petróleo de Delhi, Nischal Singhania, afirmó que el aumento era "inviable" para cubrir los costos de operación. La organización celebrará una reunión de su comité directivo el viernes y unos 500 centros de emisión de certificados de la PUC cerrarán a partir del 15 de julio, añadió.
Los cargos por gasolina, GNC o GLP, incluido el biocombustible, para vehículos de dos y tres ruedas se han incrementado de 60 a 80 rupias y para los vehículos de cuatro ruedas de 80 a 110 rupias, dijo Gahlot en un comunicado. Añadió que los cargos de los certificados de la PUC para vehículos diésel se han revisado de 100 a 140 rupias.
Las nuevas tarifas entrarán en vigor tan pronto como sean notificadas por el gobierno de Delhi, dijo el ministro.
Singhania dijo: "El aumento de 20 y 30 rupias no es nada. Los costos operativos han aumentado y parece que el gobierno no se toma en serio el tema. Habíamos exigido que se tuviera en cuenta la inflación al aumentar los cargos".
"El aumento es inviable. Antes, la frecuencia de renovación de los certificados PUC era de cuatro meses, lo que significaba que un cliente gastaría 240 rupias al año, pero ahora tienen que renovarlos una vez al año, lo que significa que sólo tienen que pagar 60 rupias. " él dijo.
En su declaración, Gahlot dijo que la exigencia de aumentar las tarifas era una tarea pendiente desde hacía mucho tiempo de la asociación para poder hacer frente al aumento de los costes de los servicios de control de la contaminación.
"Teniendo en cuenta la petición de la Asociación de Distribuidores de Gasolina de Delhi y el hecho de que las tasas de control de la contaminación no se han revisado desde 2011, el gobierno de Delhi ha anunciado un aumento de las tasas de control de la contaminación de los vehículos en Delhi", dijo.
La asociación abogaba por un aumento de las tarifas de control de la contaminación. Sus representantes se habían reunido el mes pasado con Gahlot para pedirle que revisara las tarifas.
El ministro dijo que esta revisión también era necesaria para garantizar que las estaciones de control de contaminación puedan seguir funcionando de manera eficiente y brindando servicios de calidad al público.
El gobierno de Delhi está comprometido a mantener la calidad del aire de la ciudad y garantizar que todos los vehículos cumplan con los estándares de contaminación requeridos, dijo.