Nueva Delhi [India], el futuro energético de la India seguirá dependiendo en gran medida del carbón, incluso cuando el país navega por desafíos y oportunidades en los ámbitos del petróleo, el GNL y las energías renovables.
Según una perspectiva integral de S&P Global Commodity Insights (GCI), las prioridades estratégicas de la India en materia de seguridad energética, asequibilidad y sostenibilidad están dando forma a su dinámico panorama energético.
Pritish Raj, editor jefe de precios para Asia Thermal Coal en S&P Global Commodity Insights, afirmó que el carbón está preparado para conservar su estatus como piedra angular de la generación de energía de la India.Como una de las economías de más rápido crecimiento a nivel mundial, la creciente demanda de energía de la India requiere un aumento sustancial en el consumo de carbón.
Raj enfatizó: "A medida que la seguridad energética se convierta en la máxima prioridad de una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, la demanda de energía de la India y, a su vez, el consumo de carbón seguirán aumentando exponencialmente durante la próxima década".
A pesar de los importantes avances en la producción nacional de carbón, que se prevé que alcance entre 1.500 y 1.700 millones de toneladas métricas para 2030, las importaciones de carbón seguirán siendo vitales debido a los desafíos actuales relacionados con la calidad del carbón nacional y las ineficiencias del transporte.Raj dijo: "Esperamos que la producción interna de la India esté fácilmente en el rango de 1.500 a 1.700 millones de toneladas para 2030, y que las importaciones se mantengan estables en más de 150 millones de toneladas durante los próximos 5 a 6 años".
Raj señaló: "Las inversiones en energía limpia van en la dirección correcta, pero con la naturaleza intermitente de las energías renovables, el mayor costo en la fase de desarrollo, producción y transmisión debido a la baja escala mantendrá al carbón como un importante motor de generación de energía".
La naturaleza intermitente de la energía renovable y los mayores costos asociados con su desarrollo y transmisión garantizarán que el carbón siga siendo un importante impulsor de la generación de energía de la India en el futuro previsible.Joel Hanley, director global de Mercados de Crudo y Fuel Oil de S&P Global Commodity Insights, destacó el complejo trilema energético de la India: garantizar la seguridad, la asequibilidad y la sostenibilidad.
La ambición de la India de convertirse en carbono neutral para 2070 requiere un delicado equilibrio entre fomentar el crecimiento económico e invertir en soluciones energéticas sostenibles.
Hanley comentó: "India está comprometida a ser neutra en carbono para 2070 y está invirtiendo en energía más sostenible, como el hidrógeno, así como en redes eléctricas más accesibles, pero mientras eso sucede, el desarrollo y el crecimiento económicos de la India dependerán del petróleo".La asequibilidad se ha visto significativamente reforzada por el comercio de petróleo con descuento con Rusia y la dinámica cambiante en el mercado mundial del crudo.
Hanley explicó: "India ahora está muy bien posicionada para aprovechar estos cambios para aumentar sus niveles de seguridad y asequibilidad. En todo esto, India necesita métodos de fijación de precios sólidos para garantizar un punto de referencia transparente y sólido para su economía, como Platts Dated Brent y Dubái."
Un marco de precios sólido, como los índices de referencia Platts Dated Brent y Dubai, es crucial para garantizar la transparencia y la estabilidad en los mercados petroleros de la India.Kenneth Foo, director editorial asociado para Asia LNG en S&P Global Commodity Insights, informó que India ha experimentado un aumento notable en las importaciones de GNL, beneficiándose del cambio de cargas globales de GNL y precios más competitivos.
"Con los cargamentos que se alejarán de Europa en 2024, las empresas asiáticas, incluidos los importadores indios, se han beneficiado de importaciones de GNL más baratas este año. India importó 10,54 millones de toneladas entre enero y mayo de este año, un 25 por ciento más que en el mismo período en 2023. Los precios del GNL siguen siendo atractivos frente a los combustibles competidores como la nafta, el GLP y el fueloil, se espera que las importaciones sigan creciendo", afirmó Foo.
Si los precios del GNL siguen siendo favorables en comparación con los combustibles alternativos, se espera que las importaciones sigan aumentando.Lograr el objetivo de la India de incluir un 15 por ciento de GNL en su combinación energética para 2030 requerirá superar desafíos importantes, incluida la obtención de contratos a largo plazo con mecanismos de fijación de precios transparentes.
Foo destacó: "Existe un riesgo potencial de que los importadores queden atrapados en precios de contratos a plazo que no estén sincronizados con los precios prevalecientes del GNL cuando dichos contratos comiencen a partir de 2026. Para eliminar el riesgo de precios para los importadores de GNL, crear un vínculo de índice aún más fuerte entre el GNL Serían deseables los precios de importación y los precios internos del gas."
Agamoni Ghosh, editor jefe de precios para Carbon Pricing, APAC en S&P Global Commodity Insights, analizó la necesidad crítica de que India equilibre el crecimiento económico con los imperativos de la descarbonización.Ghosh dijo: "Al ser una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, las políticas de transición energética de la India tienen como objetivo equilibrar la necesidad de descarbonización con la asequibilidad energética, ya que el país se apoyará en fuentes de energía más tradicionales".
Y añadió: "Pero dado el ambicioso objetivo de cero emisiones netas de la India para 2070, es necesario un cambio significativo hacia alternativas energéticas bajas en carbono. Equilibrar los imperativos del crecimiento y la sostenibilidad será primordial a medida que la India navegue por el futuro panorama energético".
Se espera que las emisiones de la India alcancen su punto máximo en 2043, con contribuciones sustanciales de la generación de energía a base de carbón.Los mecanismos clave que impulsan la transición energética de la India incluyen el establecimiento de un sistema de comercio de emisiones, la ampliación de la capacidad de energía renovable y la promoción de combustibles alternativos como el hidrógeno verde.
El hidrógeno, en particular, está surgiendo como un elemento clave en la estrategia de reducción de carbono de la India. Reconocido como un sector emergente, el hidrógeno está preparado para acelerar la descarbonización y crear oportunidades de exportación.
Según una perspectiva integral de S&P Global Commodity Insights (GCI), las prioridades estratégicas de la India en materia de seguridad energética, asequibilidad y sostenibilidad están dando forma a su dinámico panorama energético.
Pritish Raj, editor jefe de precios para Asia Thermal Coal en S&P Global Commodity Insights, afirmó que el carbón está preparado para conservar su estatus como piedra angular de la generación de energía de la India.Como una de las economías de más rápido crecimiento a nivel mundial, la creciente demanda de energía de la India requiere un aumento sustancial en el consumo de carbón.
Raj enfatizó: "A medida que la seguridad energética se convierta en la máxima prioridad de una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, la demanda de energía de la India y, a su vez, el consumo de carbón seguirán aumentando exponencialmente durante la próxima década".
A pesar de los importantes avances en la producción nacional de carbón, que se prevé que alcance entre 1.500 y 1.700 millones de toneladas métricas para 2030, las importaciones de carbón seguirán siendo vitales debido a los desafíos actuales relacionados con la calidad del carbón nacional y las ineficiencias del transporte.Raj dijo: "Esperamos que la producción interna de la India esté fácilmente en el rango de 1.500 a 1.700 millones de toneladas para 2030, y que las importaciones se mantengan estables en más de 150 millones de toneladas durante los próximos 5 a 6 años".
Raj señaló: "Las inversiones en energía limpia van en la dirección correcta, pero con la naturaleza intermitente de las energías renovables, el mayor costo en la fase de desarrollo, producción y transmisión debido a la baja escala mantendrá al carbón como un importante motor de generación de energía".
La naturaleza intermitente de la energía renovable y los mayores costos asociados con su desarrollo y transmisión garantizarán que el carbón siga siendo un importante impulsor de la generación de energía de la India en el futuro previsible.Joel Hanley, director global de Mercados de Crudo y Fuel Oil de S&P Global Commodity Insights, destacó el complejo trilema energético de la India: garantizar la seguridad, la asequibilidad y la sostenibilidad.
La ambición de la India de convertirse en carbono neutral para 2070 requiere un delicado equilibrio entre fomentar el crecimiento económico e invertir en soluciones energéticas sostenibles.
Hanley comentó: "India está comprometida a ser neutra en carbono para 2070 y está invirtiendo en energía más sostenible, como el hidrógeno, así como en redes eléctricas más accesibles, pero mientras eso sucede, el desarrollo y el crecimiento económicos de la India dependerán del petróleo".La asequibilidad se ha visto significativamente reforzada por el comercio de petróleo con descuento con Rusia y la dinámica cambiante en el mercado mundial del crudo.
Hanley explicó: "India ahora está muy bien posicionada para aprovechar estos cambios para aumentar sus niveles de seguridad y asequibilidad. En todo esto, India necesita métodos de fijación de precios sólidos para garantizar un punto de referencia transparente y sólido para su economía, como Platts Dated Brent y Dubái."
Un marco de precios sólido, como los índices de referencia Platts Dated Brent y Dubai, es crucial para garantizar la transparencia y la estabilidad en los mercados petroleros de la India.Kenneth Foo, director editorial asociado para Asia LNG en S&P Global Commodity Insights, informó que India ha experimentado un aumento notable en las importaciones de GNL, beneficiándose del cambio de cargas globales de GNL y precios más competitivos.
"Con los cargamentos que se alejarán de Europa en 2024, las empresas asiáticas, incluidos los importadores indios, se han beneficiado de importaciones de GNL más baratas este año. India importó 10,54 millones de toneladas entre enero y mayo de este año, un 25 por ciento más que en el mismo período en 2023. Los precios del GNL siguen siendo atractivos frente a los combustibles competidores como la nafta, el GLP y el fueloil, se espera que las importaciones sigan creciendo", afirmó Foo.
Si los precios del GNL siguen siendo favorables en comparación con los combustibles alternativos, se espera que las importaciones sigan aumentando.Lograr el objetivo de la India de incluir un 15 por ciento de GNL en su combinación energética para 2030 requerirá superar desafíos importantes, incluida la obtención de contratos a largo plazo con mecanismos de fijación de precios transparentes.
Foo destacó: "Existe un riesgo potencial de que los importadores queden atrapados en precios de contratos a plazo que no estén sincronizados con los precios prevalecientes del GNL cuando dichos contratos comiencen a partir de 2026. Para eliminar el riesgo de precios para los importadores de GNL, crear un vínculo de índice aún más fuerte entre el GNL Serían deseables los precios de importación y los precios internos del gas."
Agamoni Ghosh, editor jefe de precios para Carbon Pricing, APAC en S&P Global Commodity Insights, analizó la necesidad crítica de que India equilibre el crecimiento económico con los imperativos de la descarbonización.Ghosh dijo: "Al ser una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, las políticas de transición energética de la India tienen como objetivo equilibrar la necesidad de descarbonización con la asequibilidad energética, ya que el país se apoyará en fuentes de energía más tradicionales".
Y añadió: "Pero dado el ambicioso objetivo de cero emisiones netas de la India para 2070, es necesario un cambio significativo hacia alternativas energéticas bajas en carbono. Equilibrar los imperativos del crecimiento y la sostenibilidad será primordial a medida que la India navegue por el futuro panorama energético".
Se espera que las emisiones de la India alcancen su punto máximo en 2043, con contribuciones sustanciales de la generación de energía a base de carbón.Los mecanismos clave que impulsan la transición energética de la India incluyen el establecimiento de un sistema de comercio de emisiones, la ampliación de la capacidad de energía renovable y la promoción de combustibles alternativos como el hidrógeno verde.
El hidrógeno, en particular, está surgiendo como un elemento clave en la estrategia de reducción de carbono de la India. Reconocido como un sector emergente, el hidrógeno está preparado para acelerar la descarbonización y crear oportunidades de exportación.
