കത്തുന്ന ചൂടിനിടയിലും 24 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ യാത്രകൾ സുഗമമാക്കുന്നതായി ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) തിങ്കളാഴ്ച അറിയിച്ചു, ഈ മെയ് മാസത്തെ പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 60.17 ലക്ഷം യാത്രക്കാരുമായി ഈ മാസത്തെ ഉയർന്ന നിരക്കിലെത്തി.
പ്രതിദിനം 1.40 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന 4,200-ലധികം ട്രെയിൻ ട്രിപ്പുകൾ, DMRC അതിൻ്റെ സുഖകരമായ യാത്രാനുഭവം കൊണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യമായ ആശ്വാസം നൽകുന്നു, ഏജൻസി പ്രസ്താവനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
മെയ് മാസത്തിൽ നിരീക്ഷിച്ച ശരാശരി പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഈ വർഷം 60.17 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ 52.41 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന്.
ചൂടിനെ നേരിടാൻ ജീവനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നതിന്, ചൂട് തരംഗം കാരണം ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇടവേളകൾ നൽകാൻ തുടങ്ങിയതായി ഡിഎംആർസി അറിയിച്ചു.
"കുടിവെള്ളം, മെഡിക്കൽ സൗകര്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകളും ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സൈറ്റുകളിലും ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. തൊഴിലാളികൾക്ക് അമിതമായ ചൂട് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ എല്ലാ പ്രോജക്ട് മാനേജർമാർക്കും നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കരാറുകാർ," മെട്രോ ഏജൻസി പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ, ഡിഎംആർസിക്ക് 345-ലധികം ട്രെയിനുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ഏകദേശം 5,000 എസി യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ എസി യൂണിറ്റുകളും ഏറ്റവും മികച്ച വേനൽക്കാലത്ത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, എല്ലാ വർഷവും മാർച്ചിൽ വേനൽക്കാലം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ എസി യൂണിറ്റുകളുടെ സമഗ്രമായ പരിശോധന നടത്തുന്നു, പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
എല്ലാ ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളിലും അത്യാധുനിക ബിൽഡിംഗ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും (ബിഎംഎസ്), എസി യൂണിറ്റുകളുടെ വിദൂര നിരീക്ഷണത്തിനും നിയന്ത്രണത്തിനുമായി ചില്ലർ പ്ലാൻ മാനേജരും (സിപിഎം) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനം തത്സമയം ആംബിയൻ്റും സ്റ്റേഷൻ്റെ താപനിലയും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുകയും സ്റ്റേഷൻ താപനില 25 മുതൽ 27 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, പുറത്തുനിന്നുള്ള താപനില 45 മുതൽ 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയാകുമ്പോൾ പോലും.
തകരാറുകൾ തടയുന്നതിനായി, എസ്കലേറ്ററുകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ചൂടിനോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഘടകങ്ങളിൽ പതിവ് പരിശോധനകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. അത്തരം കാലയളവിൽ ഹീറ്റ് സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങളുടെ മെയിൻ്റനൻസ് ചെക്കുകളുടെ ആവൃത്തിയും വർദ്ധിക്കുന്നതായി ഡിഎംആർസി പറഞ്ഞു.
ഉഷ്ണതരംഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ തീപിടിത്തം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ, ഡിഎംആർസിയുടെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഹോസുകളുടെയും ശക്തമായ സംവിധാനമുണ്ട്, അത് മെട്രോ പരിസരത്തും പരിസരത്തും തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പതിവായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു, സ്പ്രിംഗ്ളർ സംവിധാനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അത് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രതിദിനം 1.40 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന 4,200-ലധികം ട്രെയിൻ ട്രിപ്പുകൾ, DMRC അതിൻ്റെ സുഖകരമായ യാത്രാനുഭവം കൊണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യമായ ആശ്വാസം നൽകുന്നു, ഏജൻസി പ്രസ്താവനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
മെയ് മാസത്തിൽ നിരീക്ഷിച്ച ശരാശരി പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഈ വർഷം 60.17 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ 52.41 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന്.
ചൂടിനെ നേരിടാൻ ജീവനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നതിന്, ചൂട് തരംഗം കാരണം ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇടവേളകൾ നൽകാൻ തുടങ്ങിയതായി ഡിഎംആർസി അറിയിച്ചു.
"കുടിവെള്ളം, മെഡിക്കൽ സൗകര്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകളും ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സൈറ്റുകളിലും ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. തൊഴിലാളികൾക്ക് അമിതമായ ചൂട് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ എല്ലാ പ്രോജക്ട് മാനേജർമാർക്കും നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കരാറുകാർ," മെട്രോ ഏജൻസി പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ, ഡിഎംആർസിക്ക് 345-ലധികം ട്രെയിനുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ഏകദേശം 5,000 എസി യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ എസി യൂണിറ്റുകളും ഏറ്റവും മികച്ച വേനൽക്കാലത്ത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, എല്ലാ വർഷവും മാർച്ചിൽ വേനൽക്കാലം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ എസി യൂണിറ്റുകളുടെ സമഗ്രമായ പരിശോധന നടത്തുന്നു, പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
എല്ലാ ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളിലും അത്യാധുനിക ബിൽഡിംഗ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും (ബിഎംഎസ്), എസി യൂണിറ്റുകളുടെ വിദൂര നിരീക്ഷണത്തിനും നിയന്ത്രണത്തിനുമായി ചില്ലർ പ്ലാൻ മാനേജരും (സിപിഎം) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനം തത്സമയം ആംബിയൻ്റും സ്റ്റേഷൻ്റെ താപനിലയും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുകയും സ്റ്റേഷൻ താപനില 25 മുതൽ 27 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, പുറത്തുനിന്നുള്ള താപനില 45 മുതൽ 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയാകുമ്പോൾ പോലും.
തകരാറുകൾ തടയുന്നതിനായി, എസ്കലേറ്ററുകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ചൂടിനോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഘടകങ്ങളിൽ പതിവ് പരിശോധനകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. അത്തരം കാലയളവിൽ ഹീറ്റ് സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങളുടെ മെയിൻ്റനൻസ് ചെക്കുകളുടെ ആവൃത്തിയും വർദ്ധിക്കുന്നതായി ഡിഎംആർസി പറഞ്ഞു.
ഉഷ്ണതരംഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ തീപിടിത്തം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ, ഡിഎംആർസിയുടെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഹോസുകളുടെയും ശക്തമായ സംവിധാനമുണ്ട്, അത് മെട്രോ പരിസരത്തും പരിസരത്തും തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പതിവായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു, സ്പ്രിംഗ്ളർ സംവിധാനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അത് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
