న్యూఢిల్లీ, ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పోరేషన్ (DMRC) సోమవారం 24 డిగ్రీల సెల్సియస్‌తో ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాలను సులభతరం చేస్తున్నదని మరియు ఈ మే నెలలో రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్య 60.17 లక్షల మంది ప్రయాణికులతో నెలకు గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుందని తెలిపింది.
ప్రతిరోజూ 4,200 రైలు ట్రిప్పులు 1.40 లక్షల కిలోమీటర్లు నడుస్తున్నాయి, DMRC దాని ఆహ్లాదకరమైన ప్రయాణ అనుభవంతో ప్రయాణీకులకు చాలా అవసరమైన ఉపశమనాన్ని అందిస్తోంది, ఏజెన్సీ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
గత ఏడాది మేలో నమోదైన 52.41 లక్షల నుంచి ఈ ఏడాది మేలో సగటు రోజువారీ ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలు 60.17 లక్షలుగా నమోదయ్యాయి.
దాని సిబ్బంది వేడిని తట్టుకోవడంలో సహాయపడటానికి, కొనసాగుతున్న వేడి వేవ్ కారణంగా మధ్యాహ్న సమయంలో శ్రామికశక్తికి విరామం ఇవ్వడం ప్రారంభించినట్లు DMRC తెలిపింది.
"మా సైట్‌లన్నింటిలో తాగునీరు, వైద్య సదుపాయాలు వంటి ఇతర అవసరమైన సదుపాయాలు కూడా అందుబాటులో ఉంచబడ్డాయి. శ్రామిక శక్తి అధిక వేడికి గురికాకుండా మేము నిర్ధారిస్తున్నాము. ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్‌లందరూ ఈ సూచనలను ఖచ్చితంగా పాటించేలా పర్యవేక్షించాలని ఆదేశించారు. కాంట్రాక్టర్లు" అని మెట్రో ఏజెన్సీ తెలిపింది.
ప్రస్తుతం, DMRC వద్ద 345 రైళ్ల సముదాయం ఉంది, వాటిలో దాదాపు 5,000 AC యూనిట్లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. అత్యధిక వేసవి కాలంలో అన్ని AC యూనిట్లు తమ వాంఛనీయ పనితీరును అందజేస్తాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, ప్రతి సంవత్సరం మార్చిలో వేసవి ప్రారంభానికి ముందు ఈ AC యూనిట్ల కోసం సమగ్ర తనిఖీని నిర్వహిస్తామని ప్రకటన పేర్కొంది.
అన్ని భూగర్భ స్టేషన్లు రిమోట్ మానిటరింగ్ మరియు AC యూనిట్ల నియంత్రణ కోసం స్టేట్ ఆఫ్ ఆర్ట్ బిల్డింగ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) మరియు చిల్లర్ ప్లాన్ మేనేజర్ (CPM)ని కూడా కలిగి ఉంటాయి. ఈ వ్యవస్థ నిరంతరం పరిసర మరియు స్టేషన్ ఉష్ణోగ్రతను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు బయట ఉష్ణోగ్రతలు 45 నుండి 50 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ఉన్నప్పటికీ, స్టేషన్ ఉష్ణోగ్రతను 25 మరియు 27 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్య నిర్వహిస్తుందని పేర్కొంది.
లోపాలను నివారించడానికి ఎస్కలేటర్లు మరియు లిఫ్టులు వంటి వేడికి సున్నితంగా ఉండే మౌలిక సదుపాయాల భాగాలపై రెగ్యులర్ తనిఖీలు నిర్వహించబడుతున్నాయి. అటువంటి కాలంలో వేడి-సెన్సిటివ్ పరికరాల నిర్వహణ తనిఖీల ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా పెరుగుతుందని DMRC తెలిపింది.
వేడి తరంగాల సమయంలో సాధారణ దృగ్విషయం అయిన అగ్ని ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, DMRC తన స్టేషన్లలో అగ్నిమాపక యంత్రాలు మరియు గొట్టాల యొక్క పటిష్టమైన యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంది, ఇవి ప్రత్యేకంగా మెట్రో ప్రాంగణం మరియు చుట్టుపక్కల వ్యూహాత్మక ప్రదేశాలలో క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతున్నాయి, ఇది స్ప్రింక్లర్ వ్యవస్థలను జోడించింది. క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు నిర్వహించబడతాయి, తద్వారా అగ్ని ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు త్వరగా సక్రియం చేయబడుతుంది.
ప్రతిరోజూ 4,200 రైలు ట్రిప్పులు 1.40 లక్షల కిలోమీటర్లు నడుస్తున్నాయి, DMRC దాని ఆహ్లాదకరమైన ప్రయాణ అనుభవంతో ప్రయాణీకులకు చాలా అవసరమైన ఉపశమనాన్ని అందిస్తోంది, ఏజెన్సీ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
గత ఏడాది మేలో నమోదైన 52.41 లక్షల నుంచి ఈ ఏడాది మేలో సగటు రోజువారీ ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలు 60.17 లక్షలుగా నమోదయ్యాయి.
దాని సిబ్బంది వేడిని తట్టుకోవడంలో సహాయపడటానికి, కొనసాగుతున్న వేడి వేవ్ కారణంగా మధ్యాహ్న సమయంలో శ్రామికశక్తికి విరామం ఇవ్వడం ప్రారంభించినట్లు DMRC తెలిపింది.
"మా సైట్‌లన్నింటిలో తాగునీరు, వైద్య సదుపాయాలు వంటి ఇతర అవసరమైన సదుపాయాలు కూడా అందుబాటులో ఉంచబడ్డాయి. శ్రామిక శక్తి అధిక వేడికి గురికాకుండా మేము నిర్ధారిస్తున్నాము. ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్‌లందరూ ఈ సూచనలను ఖచ్చితంగా పాటించేలా పర్యవేక్షించాలని ఆదేశించారు. కాంట్రాక్టర్లు" అని మెట్రో ఏజెన్సీ తెలిపింది.
ప్రస్తుతం, DMRC వద్ద 345 రైళ్ల సముదాయం ఉంది, వాటిలో దాదాపు 5,000 AC యూనిట్లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. అత్యధిక వేసవి కాలంలో అన్ని AC యూనిట్లు తమ వాంఛనీయ పనితీరును అందజేస్తాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, ప్రతి సంవత్సరం మార్చిలో వేసవి ప్రారంభానికి ముందు ఈ AC యూనిట్ల కోసం సమగ్ర తనిఖీని నిర్వహిస్తామని ప్రకటన పేర్కొంది.
అన్ని భూగర్భ స్టేషన్లు రిమోట్ మానిటరింగ్ మరియు AC యూనిట్ల నియంత్రణ కోసం స్టేట్ ఆఫ్ ఆర్ట్ బిల్డింగ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) మరియు చిల్లర్ ప్లాన్ మేనేజర్ (CPM)ని కూడా కలిగి ఉంటాయి. ఈ వ్యవస్థ నిరంతరం పరిసర మరియు స్టేషన్ ఉష్ణోగ్రతను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు బయట ఉష్ణోగ్రతలు 45 నుండి 50 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ఉన్నప్పటికీ, స్టేషన్ ఉష్ణోగ్రతను 25 మరియు 27 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్య నిర్వహిస్తుందని పేర్కొంది.
లోపాలను నివారించడానికి ఎస్కలేటర్లు మరియు లిఫ్టులు వంటి వేడికి సున్నితంగా ఉండే మౌలిక సదుపాయాల భాగాలపై రెగ్యులర్ తనిఖీలు నిర్వహించబడుతున్నాయి. అటువంటి కాలంలో వేడి-సెన్సిటివ్ పరికరాల నిర్వహణ తనిఖీల ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా పెరుగుతుందని DMRC తెలిపింది.
వేడి తరంగాల సమయంలో సాధారణ దృగ్విషయం అయిన అగ్ని ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, DMRC తన స్టేషన్లలో అగ్నిమాపక యంత్రాలు మరియు గొట్టాల యొక్క పటిష్టమైన యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంది, ఇవి ప్రత్యేకంగా మెట్రో ప్రాంగణం మరియు చుట్టుపక్కల వ్యూహాత్మక ప్రదేశాలలో క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతున్నాయి, ఇది స్ప్రింక్లర్ వ్యవస్థలను జోడించింది. క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు నిర్వహించబడతాయి, తద్వారా అగ్ని ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు త్వరగా సక్రియం చేయబడుతుంది.
