Noida, Die Regierung von Uttar Pradesh forderte am Freitag die Beamten auf, sicherzustellen, dass der kommerzielle Betrieb des Noida International Airport bis Dezember dieses Jahres beginnen muss.
Staatssekretär Durga Shankar Mishra gab die Anweisungen nach einem Besprechungstreffen mit besorgten Beamten und einer physischen Inspektion des Flughafengeländes im Jewar-Gebiet von Gautam Buddh Nagar heraus.
Die Entwicklung der ersten von vier Phasen des Projekts ist im Gange.
Der Besuch des Chefsekretärs folgte kurz darauf, dass der Flughafenentwickler Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL) den kommerziellen Betrieb vom ursprünglich geplanten 29. September 2024 auf April 2025 verschob.
YIAPL ist eine Zweckgesellschaft der Zurich Airport International AG, dem Konzessionär für das Mega-Greenfield-Projekt der UP-Regierung.
Während des Überprüfungstreffens informierte YIAPL den Chefsekretär darüber, dass der Auftragnehmer Tata Projects an der Fertigstellung des ATC-Gebäudes (Flugsicherung) arbeitet.
„Das Gebäude wird bis August zur Installation der ATC-Ausrüstung an die Airport Authority of India übergeben und die Installation wird bis September abgeschlossen sein“, heißt es in einer offiziellen Erklärung.
Derzeit wird an der elektrischen Beleuchtung der Start- und Landebahn und des Vorfelds gearbeitet. Navigationsausrüstung, einschließlich der Gleitpfadantenne und des Ortungsgeräts, sei bereits in der Nähe der Landebahn installiert worden, hieß es.
„Der Generalsekretär wies die besorgten Beamten an, dass die gesamte von der Airport Authority of India zu installierende Ausrüstung bis September fertiggestellt sein müsse … Er wies sie an, dass die Entwicklung des Flughafens pünktlich bis September 2024 abgeschlossen sein sollte und der kommerzielle Betrieb bis Dezember beginnen müsse.“ „, hieß es in der Erklärung.
Während der Inspektion des Terminalgebäudes teilte der Konzessionär dem Chefsekretär mit, dass die Fassaden- und Dacharbeiten im Gange seien und die Abschlussarbeiten am Pier begonnen hätten.
Auch die Installation eines automatisierten Gepäckabfertigungssystems schreite voran, heißt es in der Erklärung.
Christoph Schnellmann, CEO von Noida Airport und YIAPL, COO Kiran Jain, Arun Vir Singh, CEO von Noida International Airport Limited (NIAL), und Shailendra Bhatia, Knotenoffizier des Projekts, informierten unter anderem Mishra über die Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Projekt.
Auf dem Treffen wurden auch Fragen im Zusammenhang mit Sicherheits-, Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssystemen für das Flugverkehrsmanagement und der DGCA (Luftfahrtregulierungsbehörde) erörtert, an der Beamte der jeweiligen Zentralbehörden teilnahmen.
Der Generalsekretär forderte den Konzessionär auf, sicherzustellen, dass alle Anforderungen und Vorschriften der Abteilung eingehalten werden und alle Probleme bis September gelöst werden, heißt es in der Erklärung.
„Der kommerzielle Betrieb des Flughafens muss unter allen Umständen im Dezember beginnen“, sagte Mishra.
Außerdem habe der Chefsekretär YIAPL angewiesen, bis zum 15. Juli nach einem Treffen mit Vertretern von Tata Projects einen Nachholplan vorzulegen, heißt es in der Erklärung weiter.
Staatssekretär Durga Shankar Mishra gab die Anweisungen nach einem Besprechungstreffen mit besorgten Beamten und einer physischen Inspektion des Flughafengeländes im Jewar-Gebiet von Gautam Buddh Nagar heraus.
Die Entwicklung der ersten von vier Phasen des Projekts ist im Gange.
Der Besuch des Chefsekretärs folgte kurz darauf, dass der Flughafenentwickler Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL) den kommerziellen Betrieb vom ursprünglich geplanten 29. September 2024 auf April 2025 verschob.
YIAPL ist eine Zweckgesellschaft der Zurich Airport International AG, dem Konzessionär für das Mega-Greenfield-Projekt der UP-Regierung.
Während des Überprüfungstreffens informierte YIAPL den Chefsekretär darüber, dass der Auftragnehmer Tata Projects an der Fertigstellung des ATC-Gebäudes (Flugsicherung) arbeitet.
„Das Gebäude wird bis August zur Installation der ATC-Ausrüstung an die Airport Authority of India übergeben und die Installation wird bis September abgeschlossen sein“, heißt es in einer offiziellen Erklärung.
Derzeit wird an der elektrischen Beleuchtung der Start- und Landebahn und des Vorfelds gearbeitet. Navigationsausrüstung, einschließlich der Gleitpfadantenne und des Ortungsgeräts, sei bereits in der Nähe der Landebahn installiert worden, hieß es.
„Der Generalsekretär wies die besorgten Beamten an, dass die gesamte von der Airport Authority of India zu installierende Ausrüstung bis September fertiggestellt sein müsse … Er wies sie an, dass die Entwicklung des Flughafens pünktlich bis September 2024 abgeschlossen sein sollte und der kommerzielle Betrieb bis Dezember beginnen müsse.“ „, hieß es in der Erklärung.
Während der Inspektion des Terminalgebäudes teilte der Konzessionär dem Chefsekretär mit, dass die Fassaden- und Dacharbeiten im Gange seien und die Abschlussarbeiten am Pier begonnen hätten.
Auch die Installation eines automatisierten Gepäckabfertigungssystems schreite voran, heißt es in der Erklärung.
Christoph Schnellmann, CEO von Noida Airport und YIAPL, COO Kiran Jain, Arun Vir Singh, CEO von Noida International Airport Limited (NIAL), und Shailendra Bhatia, Knotenoffizier des Projekts, informierten unter anderem Mishra über die Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Projekt.
Auf dem Treffen wurden auch Fragen im Zusammenhang mit Sicherheits-, Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssystemen für das Flugverkehrsmanagement und der DGCA (Luftfahrtregulierungsbehörde) erörtert, an der Beamte der jeweiligen Zentralbehörden teilnahmen.
Der Generalsekretär forderte den Konzessionär auf, sicherzustellen, dass alle Anforderungen und Vorschriften der Abteilung eingehalten werden und alle Probleme bis September gelöst werden, heißt es in der Erklärung.
„Der kommerzielle Betrieb des Flughafens muss unter allen Umständen im Dezember beginnen“, sagte Mishra.
Außerdem habe der Chefsekretär YIAPL angewiesen, bis zum 15. Juli nach einem Treffen mit Vertretern von Tata Projects einen Nachholplan vorzulegen, heißt es in der Erklärung weiter.
