Dubai, der globale Fluggesellschaftsverband IATA, äußerte am Dienstag Bedenken darüber, dass eine indische Behörde einige ausländische Fluggesellschaften im Hinblick auf bestimmte Gebühren im Zusammenhang mit der Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) untersucht.
Das Directorate General of GST Intelligence (DGGI) hat Ermittlungen gegen einige ausländische Fluggesellschaften eingeleitet, die in Indien tätig sind.
Bei einem Briefing hier sagte der IATA-Landesdirektor für Indien, Amitabh Khosla, dass derzeit zehn ausländische Fluggesellschaften zur Untersuchung ausgewählt wurden und dass dieser Schritt „beispiellos“ sei.
Die International Air Transport Association (IATA) habe der indischen Regierung eine detaillierte Stellungnahme zu diesem Thema vorgelegt, sagte er.
Die Fluggesellschaften erhalten seit Oktober 2023 Bescheide.
Xie Xingquan, regionaler Vizepräsident für Nordasien und Asien-Pazifik (ad interim), erwähnte beim Briefing am Rande der IATA-Jahreshauptversammlung auch die GST-Thematik.
Die Behörde interpretiert die Anwendung des lokalen GST-Gesetzes im Hinblick auf den angeblichen Import von Dienstleistungen aus der Zentrale ausländischer Fluggesellschaften in Bezug auf Flugzeugdienstleistungen, die der Niederlassung in Indien zur Verfügung gestellt werden.
Die Kosten umfassen Kosten für Flugzeugmiete, Besatzung und Pilot sowie Wartungskosten. Solche Kosten müssten auf die indische Niederlassung umgerechnet werden, um im Rahmen des Reverse-Charge-Prinzips der GST unterliegen zu können.
„Die Niederlassungen der Fluggesellschaft in Indien spielen bei wichtigen Vorgängen wie der Vertragsvergabe für geleaste Flugzeuge, Besatzung und Piloten sowie Treibstoff- und Wartungskosten keine Rolle.“
„Alle Operationen von und nach Indien werden von den Hauptsitzen der Fluggesellschaften entschieden, kontrolliert und durchgeführt, und es ist rechtlich nicht korrekt, den Zweigstellen in Indien strategische und/oder betriebliche Risiken und Funktionen zuzuschreiben“, sagte die Gruppierung.
Indien ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte für Zivilluftfahrt weltweit. Die IATA ist ein Zusammenschluss von mehr als 330 Fluggesellschaften, die über 80 Prozent des weltweiten Flugverkehrs abwickeln.
Das Directorate General of GST Intelligence (DGGI) hat Ermittlungen gegen einige ausländische Fluggesellschaften eingeleitet, die in Indien tätig sind.
Bei einem Briefing hier sagte der IATA-Landesdirektor für Indien, Amitabh Khosla, dass derzeit zehn ausländische Fluggesellschaften zur Untersuchung ausgewählt wurden und dass dieser Schritt „beispiellos“ sei.
Die International Air Transport Association (IATA) habe der indischen Regierung eine detaillierte Stellungnahme zu diesem Thema vorgelegt, sagte er.
Die Fluggesellschaften erhalten seit Oktober 2023 Bescheide.
Xie Xingquan, regionaler Vizepräsident für Nordasien und Asien-Pazifik (ad interim), erwähnte beim Briefing am Rande der IATA-Jahreshauptversammlung auch die GST-Thematik.
Die Behörde interpretiert die Anwendung des lokalen GST-Gesetzes im Hinblick auf den angeblichen Import von Dienstleistungen aus der Zentrale ausländischer Fluggesellschaften in Bezug auf Flugzeugdienstleistungen, die der Niederlassung in Indien zur Verfügung gestellt werden.
Die Kosten umfassen Kosten für Flugzeugmiete, Besatzung und Pilot sowie Wartungskosten. Solche Kosten müssten auf die indische Niederlassung umgerechnet werden, um im Rahmen des Reverse-Charge-Prinzips der GST unterliegen zu können.
„Die Niederlassungen der Fluggesellschaft in Indien spielen bei wichtigen Vorgängen wie der Vertragsvergabe für geleaste Flugzeuge, Besatzung und Piloten sowie Treibstoff- und Wartungskosten keine Rolle.“
„Alle Operationen von und nach Indien werden von den Hauptsitzen der Fluggesellschaften entschieden, kontrolliert und durchgeführt, und es ist rechtlich nicht korrekt, den Zweigstellen in Indien strategische und/oder betriebliche Risiken und Funktionen zuzuschreiben“, sagte die Gruppierung.
Indien ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte für Zivilluftfahrt weltweit. Die IATA ist ein Zusammenschluss von mehr als 330 Fluggesellschaften, die über 80 Prozent des weltweiten Flugverkehrs abwickeln.