Nach einem Rekordwachstum von 90 Prozent mit einem Volumen von 90.432 Einheiten im Geschäftsjahr 24 nimmt die Verbreitung von Elektroautos im Land stetig zu, was auf die Bemühungen der Regierung hin zu einem nachhaltigeren, umweltfreundlicheren und effizienteren Transportsektor zurückzuführen ist.

Der Wandel zur Elektromobilität geht über Pkw und Lkw hinaus und auch E-Rikschas und E-Karts erfreuen sich landesweit zunehmender Beliebtheit.

Dem Bericht zufolge dürfte die gesamte Pkw-Branche (PV) im Geschäftsjahr 25 ein moderates Volumenwachstum von rund 3 bis 5 Prozent verzeichnen, was auf einen hohen Basiseffekt des Geschäftsjahres 24, einen schrumpfenden Auftragsbestand und die Erwartung einer anhaltend gedämpften Nachfrage zurückzuführen ist für Einstiegsvarianten im GJ25.

„Es wird erwartet, dass die starke Nachfrage nach neuen Modelleinführungen und SUVs in Verbindung mit der Erwartung von Zinssenkungen in der zweiten Hälfte des Geschäftsjahres 25 die Verkaufsdynamik aufrechterhalten wird“, sagte Arti Roy, Associate Director bei CareEdge Ratings.

Im letzten Jahrzehnt übertraf das Segment der Nutzfahrzeuge (UV) stets die Wachstumsrate der PV-Branche.

Im Geschäftsjahr 2024 war das UV-Verkaufsvolumen erstmals höher als das von Pkw und Transportern.

Derzeit machen UV-Strahler über 55 Prozent aller neuen PV-Verkäufe aus, und ihr Anteil am gesamten PV-Verkauf soll dem Bericht zufolge mittelfristig weiter steigen.

„Während der Markt für Premium-Fahrzeuge voraussichtlich florieren wird, angetrieben durch einen Anstieg der Nachfrage nach Luxus- und High-End-Modellen, dürfte die Nachfrage nach Einstiegsmodellen aufgrund eines Abschwungs sowohl auf dem ländlichen als auch auf dem städtischen Markt weiterhin zurückgehen“, sagte er Hardik Shah, Direktor bei CareEdge Ratings.