New Delhi [Indien], Delhi LG, VK Saxena, hat die DDA (Delhi Development Authority) für ihre Bemühungen beim Bau des Flughafenabflusses gelobt, wodurch der IGI-Flughafen trotz der jüngsten Rekordregenfälle frei von Staunässe blieb.
Unmittelbar nach der Übernahme nahm die LG im Missionsmodus die Aufgabe auf, den Flughafenabfluss vom IGI-Flughafen zum PWD Trunk Drain Nr. 2 auf der Südseite des Flughafens zu bauen. Selbst während der Überschwemmungen in der Hauptstadt im vergangenen Jahr war der Flughafen von Überschwemmungen betroffen.
Nach der berüchtigten Überschwemmung der Start- und Landebahnen und des Terminals des Flughafens im Jahr 2019, die zu internationalem Ansehen geführt hatte, wandte sich IGIA an die DDA, die ihrerseits im Jahr 2020 mit dem Bau des Abwasserkanals begonnen hatte, der den Flughafen mit TD-2 verbindet auf einen Mangel an Genehmigungen durch die GNCTD seit mehr als zwei Jahren zurückzuführen.
Nach der Übernahme hatte die LG die DDA gebeten, den Obersten Gerichtshof von Delhi zu verlegen, der wiederum die GNCTD angewiesen hatte, die erforderlichen Genehmigungen zu erteilen, die schließlich im August 2022 erteilt wurden. Danach arbeitete die DDA im Missionsmodus unter direkter Aufsicht der LG, Wer die Baustelle 20 Mal besuchte, schloss die Arbeiten in der Rekordzeit von 15 Monaten ab, wobei der Abfluss im Dezember 2023 eingeweiht wurde.
In einer kürzlich durchgeführten Überprüfung wurde dem LG mitgeteilt, dass der Abfluss am Tag des heftigen Regengusses, also am 28. Juli 2024, seine maximale Kapazität von 80 Cumec erreichte und das vom Flughafen und den angrenzenden Gebieten abgeleitete Wasser erfolgreich abführte, was dem zugute kam Flughafen und die Flächen bleiben zum ersten Mal seit mehreren Jahren frei von Staunässe.
Eine ähnliche Intervention der DDA in Ost-Delhi trug dazu bei, dass weite Gebiete in Trilokpuri und Mayur Vihar usw., die jedes Jahr anfällig für Überschwemmungen sind, dieses Jahr weitgehend überschwemmungsfrei blieben. Bei seinem Besuch in der Gegend im letzten Jahr hatte LG Saxena die DDA angewiesen, Kanäle vom Highway, von dem früher Wasser in die Wohngebiete floss, in den Sanjay-See im Besitz der DDA in der Nachbarschaft zu bauen. Er hatte auch darum gebeten, große Rohre zu verlegen, indem große Löcher in die Begrenzungsmauer der benachbarten Wohngebiete gebohrt werden, um sicherzustellen, dass Wasser aus diesen Gebieten in den Sanjay-See fließt.
Dies diente dem doppelten Zweck, nicht nur das Wasser aus den über Jahre hinweg von Überschwemmungen betroffenen Gebieten abzuleiten, sondern auch den Sanjay-See mit frischem Regenwasser zu versorgen.
In ähnlicher Weise wurden von der DDA rund um den TD-2 und den Airport Drain fünf Gewässer angelegt, um Wasser aus überlaufenden Abflüssen aufzunehmen. Sektor 8 in Dwarka, der ebenfalls an den Abfluss des Flughafens angeschlossen werden soll, damit das Wasser aus dem Gebiet zum TD-2 geleitet wird, wird bald von Überschwemmungen befreit, sobald die laufenden Arbeiten bis August dieses Jahres vorzeitig abgeschlossen sind Jahr.
Das LG betonte, dass das anhaltende Überschwemmungsproblem in der Landeshauptstadt durch die Bewältigung von Entwässerungsproblemen mit geringem Aufwand wirksam gelöst werden kann, und die Experimente am Airport Drain und rund um den Sanjay Lake in Ost-Delhi hätten bewiesen, dass dasselbe auf diese Weise erreicht werden könne proaktives Eingreifen der Regierung und anderer betroffener Behörden.
Unmittelbar nach der Übernahme nahm die LG im Missionsmodus die Aufgabe auf, den Flughafenabfluss vom IGI-Flughafen zum PWD Trunk Drain Nr. 2 auf der Südseite des Flughafens zu bauen. Selbst während der Überschwemmungen in der Hauptstadt im vergangenen Jahr war der Flughafen von Überschwemmungen betroffen.
Nach der berüchtigten Überschwemmung der Start- und Landebahnen und des Terminals des Flughafens im Jahr 2019, die zu internationalem Ansehen geführt hatte, wandte sich IGIA an die DDA, die ihrerseits im Jahr 2020 mit dem Bau des Abwasserkanals begonnen hatte, der den Flughafen mit TD-2 verbindet auf einen Mangel an Genehmigungen durch die GNCTD seit mehr als zwei Jahren zurückzuführen.
Nach der Übernahme hatte die LG die DDA gebeten, den Obersten Gerichtshof von Delhi zu verlegen, der wiederum die GNCTD angewiesen hatte, die erforderlichen Genehmigungen zu erteilen, die schließlich im August 2022 erteilt wurden. Danach arbeitete die DDA im Missionsmodus unter direkter Aufsicht der LG, Wer die Baustelle 20 Mal besuchte, schloss die Arbeiten in der Rekordzeit von 15 Monaten ab, wobei der Abfluss im Dezember 2023 eingeweiht wurde.
In einer kürzlich durchgeführten Überprüfung wurde dem LG mitgeteilt, dass der Abfluss am Tag des heftigen Regengusses, also am 28. Juli 2024, seine maximale Kapazität von 80 Cumec erreichte und das vom Flughafen und den angrenzenden Gebieten abgeleitete Wasser erfolgreich abführte, was dem zugute kam Flughafen und die Flächen bleiben zum ersten Mal seit mehreren Jahren frei von Staunässe.
Eine ähnliche Intervention der DDA in Ost-Delhi trug dazu bei, dass weite Gebiete in Trilokpuri und Mayur Vihar usw., die jedes Jahr anfällig für Überschwemmungen sind, dieses Jahr weitgehend überschwemmungsfrei blieben. Bei seinem Besuch in der Gegend im letzten Jahr hatte LG Saxena die DDA angewiesen, Kanäle vom Highway, von dem früher Wasser in die Wohngebiete floss, in den Sanjay-See im Besitz der DDA in der Nachbarschaft zu bauen. Er hatte auch darum gebeten, große Rohre zu verlegen, indem große Löcher in die Begrenzungsmauer der benachbarten Wohngebiete gebohrt werden, um sicherzustellen, dass Wasser aus diesen Gebieten in den Sanjay-See fließt.
Dies diente dem doppelten Zweck, nicht nur das Wasser aus den über Jahre hinweg von Überschwemmungen betroffenen Gebieten abzuleiten, sondern auch den Sanjay-See mit frischem Regenwasser zu versorgen.
In ähnlicher Weise wurden von der DDA rund um den TD-2 und den Airport Drain fünf Gewässer angelegt, um Wasser aus überlaufenden Abflüssen aufzunehmen. Sektor 8 in Dwarka, der ebenfalls an den Abfluss des Flughafens angeschlossen werden soll, damit das Wasser aus dem Gebiet zum TD-2 geleitet wird, wird bald von Überschwemmungen befreit, sobald die laufenden Arbeiten bis August dieses Jahres vorzeitig abgeschlossen sind Jahr.
Das LG betonte, dass das anhaltende Überschwemmungsproblem in der Landeshauptstadt durch die Bewältigung von Entwässerungsproblemen mit geringem Aufwand wirksam gelöst werden kann, und die Experimente am Airport Drain und rund um den Sanjay Lake in Ost-Delhi hätten bewiesen, dass dasselbe auf diese Weise erreicht werden könne proaktives Eingreifen der Regierung und anderer betroffener Behörden.
