Siliguri (WB), el Comisionado de Seguridad Ferroviaria, que investiga el accidente en Rangapani, Bengala Occidental, que se cobró 10 vidas, registrará la declaración del conductor asistente del tren de mercancías gravemente herido después de que se recupere, dijo un alto funcionario el miércoles.
El director de ferrocarriles (DRM) de la división Katihar de NF Railway, Surendra Kumar, dijo que el conductor del tren de mercancías, que murió en el accidente, aparentemente no estaba siguiendo las restricciones de velocidad impuestas después de la interrupción de los sistemas automáticos de señalización y seguimiento de trenes debido a las fuertes lluvias y iluminación.
Monu Kumar, el conductor asistente del tren de mercancías que chocó por detrás contra el Kanchanjunga Express el lunes en Rangapani, cerca de la estación New Jalpaiguri, está recibiendo tratamiento en un hospital privado en Siliguri.
Inicialmente, las autoridades ferroviarias habían considerado que el asistente del conductor Kumar había muerto, pero luego fue encontrado vivo con heridas graves.
El CRS registrará la declaración de Kumar, gravemente herido, uno de los testigos más importantes, cuando se recupere y esté en condiciones de hablar, dijo el DRM, añadiendo que esto podría tardar algunos días.
DRM Kumar dijo que aparentemente, el conductor del tren de mercancías no estaba siguiendo la restricción de velocidad según el memorando emitido a todos los pilotos de locomotoras en esa sección.
"En ese momento pasaban varios trenes por la zona y todos respetaban las restricciones. Al parecer, el conductor del tren de mercancías no las cumplió", dijo el DRM.
Dijo que el conductor del Kanchanjunga Express detuvo el tren en una señal roja según las pautas en situaciones en las que el sistema de señalización automática no funciona, cuando el tren de mercancías lo embistió por detrás.
Kumar, sin embargo, dijo que todos los aspectos relacionados con el accidente están siendo investigados por el CRS y afirmó que todo quedará claro una vez que llegue a una conclusión sobre la consideración de todas las pruebas.
El DRM dijo que el sistema de señalización automática y el sistema de seguimiento de trenes se interrumpieron entre las 5.15 y las 5.30 horas, tras lo cual los trenes circularon bajo precaución y restricción de velocidad con instrucciones o memorandos en papel.
"La avería se produjo debido a fuertes lluvias y rayos", dijo, añadiendo que el sistema ya ha sido rectificado.
Al afirmar que el portero de un paso a nivel que precede a Rangapani en dirección a New Jalpaiguri, afirmó haber alertado a las autoridades de la estación de Rangapani que el tren de mercancías estaba excediendo la velocidad, el DRM dijo que su declaración ha sido registrada por el CRS.
Kumar dijo que las declaraciones del portero, el conductor y el asistente del conductor de Kanchanjunga Express y algunos porteadores en la estación de Rangapani ya han sido registradas por el CRS.
Dijo que no se ha actuado contra ningún personal ferroviario en relación con el accidente mientras está pendiente la investigación de CRS.
Las autoridades del Hospital y Facultad de Medicina del Norte de Bengala dijeron que 31 pacientes relacionados con accidentes estaban bajo tratamiento allí.
El decano de la facultad de medicina, Dr. S Sengupta, dijo que dos pacientes fueron dados de alta del hospital y otros dos fueron trasladados a instalaciones privadas por sus familias el miércoles.
El alcalde de Siliguri, Gautam Deb, fue el miércoles a visitar al asistente del conductor del tren de mercancías herido en un hospital privado.
El director de ferrocarriles (DRM) de la división Katihar de NF Railway, Surendra Kumar, dijo que el conductor del tren de mercancías, que murió en el accidente, aparentemente no estaba siguiendo las restricciones de velocidad impuestas después de la interrupción de los sistemas automáticos de señalización y seguimiento de trenes debido a las fuertes lluvias y iluminación.
Monu Kumar, el conductor asistente del tren de mercancías que chocó por detrás contra el Kanchanjunga Express el lunes en Rangapani, cerca de la estación New Jalpaiguri, está recibiendo tratamiento en un hospital privado en Siliguri.
Inicialmente, las autoridades ferroviarias habían considerado que el asistente del conductor Kumar había muerto, pero luego fue encontrado vivo con heridas graves.
El CRS registrará la declaración de Kumar, gravemente herido, uno de los testigos más importantes, cuando se recupere y esté en condiciones de hablar, dijo el DRM, añadiendo que esto podría tardar algunos días.
DRM Kumar dijo que aparentemente, el conductor del tren de mercancías no estaba siguiendo la restricción de velocidad según el memorando emitido a todos los pilotos de locomotoras en esa sección.
"En ese momento pasaban varios trenes por la zona y todos respetaban las restricciones. Al parecer, el conductor del tren de mercancías no las cumplió", dijo el DRM.
Dijo que el conductor del Kanchanjunga Express detuvo el tren en una señal roja según las pautas en situaciones en las que el sistema de señalización automática no funciona, cuando el tren de mercancías lo embistió por detrás.
Kumar, sin embargo, dijo que todos los aspectos relacionados con el accidente están siendo investigados por el CRS y afirmó que todo quedará claro una vez que llegue a una conclusión sobre la consideración de todas las pruebas.
El DRM dijo que el sistema de señalización automática y el sistema de seguimiento de trenes se interrumpieron entre las 5.15 y las 5.30 horas, tras lo cual los trenes circularon bajo precaución y restricción de velocidad con instrucciones o memorandos en papel.
"La avería se produjo debido a fuertes lluvias y rayos", dijo, añadiendo que el sistema ya ha sido rectificado.
Al afirmar que el portero de un paso a nivel que precede a Rangapani en dirección a New Jalpaiguri, afirmó haber alertado a las autoridades de la estación de Rangapani que el tren de mercancías estaba excediendo la velocidad, el DRM dijo que su declaración ha sido registrada por el CRS.
Kumar dijo que las declaraciones del portero, el conductor y el asistente del conductor de Kanchanjunga Express y algunos porteadores en la estación de Rangapani ya han sido registradas por el CRS.
Dijo que no se ha actuado contra ningún personal ferroviario en relación con el accidente mientras está pendiente la investigación de CRS.
Las autoridades del Hospital y Facultad de Medicina del Norte de Bengala dijeron que 31 pacientes relacionados con accidentes estaban bajo tratamiento allí.
El decano de la facultad de medicina, Dr. S Sengupta, dijo que dos pacientes fueron dados de alta del hospital y otros dos fueron trasladados a instalaciones privadas por sus familias el miércoles.
El alcalde de Siliguri, Gautam Deb, fue el miércoles a visitar al asistente del conductor del tren de mercancías herido en un hospital privado.