ముంబై, సెంట్రల్ రైల్వే హార్బర్ లైన్‌లోని లోకల్ రైళ్లు ఇప్పుడు తిలక్ నగర్ మరియు పన్వెల్ స్టేషన్‌ల మధ్య దూరాన్ని అధిగమించడానికి 2-3 నిమిషాల సమయం తీసుకుంటాయని, ఈ కారిడార్‌లో వాటి గరిష్ట వేగం గంటకు 80 కిమీ నుండి 95 కిమీకి పెంచబడిందని ఒక అధికారి బుధవారం తెలిపారు.
వేగ పరిమితిని పెంచడం వల్ల ప్రయాణ సమయం తగ్గింది మరియు సమయపాలనలో మెరుగుదల ఏర్పడిందని CR ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
CR యొక్క హార్బర్ కారిడార్ దక్షిణ ముంబై నుండి నవీ ముంబై మరియు ముంబైలోని పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాలకు సబర్బన్ కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది. ఇది CSMT-గోరెగావ్ మరియు CSMT-పన్వెల్ మధ్య విస్తరించి ఉంది. తిలక్ నగర్ మరియు పన్వెల్ మధ్య లోకల్ రైళ్లు గంటకు 95 కి.మీ గరిష్ట వేగ పరిమితిని చేరుకోగలవు.
"దీని వల్ల (వేగ పరిమితి పెరుగుదల) సమయపాలన మెరుగుపడటంతో తిలక్‌నగర్-పన్వేల్ సెక్షన్‌లో ప్రయాణ సమయం 2 నుండి 3 నిమిషాలు తగ్గింది, ఇది కొత్త టైమ్‌టేబుల్‌లో పొందుపరచబడుతుంది," అని ప్రకటన పేర్కొంది.
విడుదల ప్రకారం, రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడానికి ట్రాక్‌ల పటిష్టత, ఓవర్‌హెడ్ ఎక్విప్‌మెంట్ (OHE) సవరణ, సిగ్నలింగ్ మరియు ఇతర సాంకేతిక పనులతో సహా వివిధ మౌలిక సదుపాయాల చర్యలు చేపడుతున్నారు.
"బ్రేకింగ్ డిస్టెన్స్ అడిక్వసీ" యొక్క పరిమితుల కారణంగా 80 kmph కంటే వేగం పెంచడం అంతకుముందు సాధ్యం కాదని విడుదల తెలిపింది.
"వేగాన్ని పెంచడానికి, సమానమైన స్పీడ్ పొటెన్షియల్‌తో కూడిన రేక్‌లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇవి మెరుగైన సేవ కోసం ఆధునికీకరించిన రేక్‌ల పరిధిని కూడా పెంచుతాయి" అని విడుదల తెలిపింది.
నడుస్తున్న రైళ్ల భద్రత మరియు ప్రయాణీకులకు మెరుగైన రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి, ట్రాక్‌లు అత్యుత్తమ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతున్నాయని మరియు "వృద్ధాప్య ఆస్తుల" భర్తీని కూడా ప్రాధాన్యతపై చేపట్టడం జరిగిందని CR పేర్కొంది.
"అన్ని భద్రతా అంశాలు మరియు సంబంధిత అధికారులచే సాంకేతిక తనిఖీలను నిర్ధారించిన తర్వాత రైళ్ల (టాప్) వేగం పెంచబడింది" అని ఆ ప్రకటన తెలిపింది.
CRలో 30 లక్షలకు పైగా రోజువారీ ప్రయాణీకులలో, 9-10 లక్షల మంది 614 సర్వీసులు నడుస్తున్న హార్బర్ కారిడార్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
వేగ పరిమితిని పెంచడం వల్ల ప్రయాణ సమయం తగ్గింది మరియు సమయపాలనలో మెరుగుదల ఏర్పడిందని CR ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
CR యొక్క హార్బర్ కారిడార్ దక్షిణ ముంబై నుండి నవీ ముంబై మరియు ముంబైలోని పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాలకు సబర్బన్ కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది. ఇది CSMT-గోరెగావ్ మరియు CSMT-పన్వెల్ మధ్య విస్తరించి ఉంది. తిలక్ నగర్ మరియు పన్వెల్ మధ్య లోకల్ రైళ్లు గంటకు 95 కి.మీ గరిష్ట వేగ పరిమితిని చేరుకోగలవు.
"దీని వల్ల (వేగ పరిమితి పెరుగుదల) సమయపాలన మెరుగుపడటంతో తిలక్‌నగర్-పన్వేల్ సెక్షన్‌లో ప్రయాణ సమయం 2 నుండి 3 నిమిషాలు తగ్గింది, ఇది కొత్త టైమ్‌టేబుల్‌లో పొందుపరచబడుతుంది," అని ప్రకటన పేర్కొంది.
విడుదల ప్రకారం, రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడానికి ట్రాక్‌ల పటిష్టత, ఓవర్‌హెడ్ ఎక్విప్‌మెంట్ (OHE) సవరణ, సిగ్నలింగ్ మరియు ఇతర సాంకేతిక పనులతో సహా వివిధ మౌలిక సదుపాయాల చర్యలు చేపడుతున్నారు.
"బ్రేకింగ్ డిస్టెన్స్ అడిక్వసీ" యొక్క పరిమితుల కారణంగా 80 kmph కంటే వేగం పెంచడం అంతకుముందు సాధ్యం కాదని విడుదల తెలిపింది.
"వేగాన్ని పెంచడానికి, సమానమైన స్పీడ్ పొటెన్షియల్‌తో కూడిన రేక్‌లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇవి మెరుగైన సేవ కోసం ఆధునికీకరించిన రేక్‌ల పరిధిని కూడా పెంచుతాయి" అని విడుదల తెలిపింది.
నడుస్తున్న రైళ్ల భద్రత మరియు ప్రయాణీకులకు మెరుగైన రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి, ట్రాక్‌లు అత్యుత్తమ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతున్నాయని మరియు "వృద్ధాప్య ఆస్తుల" భర్తీని కూడా ప్రాధాన్యతపై చేపట్టడం జరిగిందని CR పేర్కొంది.
"అన్ని భద్రతా అంశాలు మరియు సంబంధిత అధికారులచే సాంకేతిక తనిఖీలను నిర్ధారించిన తర్వాత రైళ్ల (టాప్) వేగం పెంచబడింది" అని ఆ ప్రకటన తెలిపింది.
CRలో 30 లక్షలకు పైగా రోజువారీ ప్రయాణీకులలో, 9-10 లక్షల మంది 614 సర్వీసులు నడుస్తున్న హార్బర్ కారిడార్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
