Kharagpur (WB), La colère et la désillusion s'affichent sur le visage de Maksudan Bibi, 50 ans, résidente de la nouvelle gare routière Gandhi Nagar Bustee à Kharagpur, alors qu'elle laisse échapper les luttes quotidiennes qu'elle doit endurer pour subvenir aux besoins de sa famille. besoins fondamentaux pour vivre décemment.

Maksudan, qui travaille comme aide ménagère et a vécu dans le slu de Gandhi Nagar pendant la majeure partie de sa vie, a déclaré qu'elle n'avait jamais eu d'eau potable ni d'électricité à la maison, sans parler du canal ouvert qui débordait juste devant. de sa maison qui transforme la localité en refuge pendant les moussons.

"Chaque matin, je marche près d'un kilomètre pour aller chercher de l'eau potable à la virole d'approvisionnement des chemins de fer. L'approvisionnement arrive une fois par jour pendant une heure. Il n'y a pas d'eau potable à la maison si je manque cette fenêtre pour cause de maladie ou d'autres urgences", a-t-elle déclaré. .Son logement d'une seule pièce en béton, qui comprend une cuisine mais des toilettes, était faiblement éclairé par des ampoules LED avec connexion électrique illégalement branchée sur des fils aériens.

Le sort de Maksudan a été unanimement partagé par les habitants des quelque 400 habitations du bidonville.

Et ce n'est pas seulement la colonie de Gandhi Nagar : environ 29 bidonvilles répartis à travers Kharagpur, dont certains ont plus d'un siècle, ont partagé le même sort.Des estimations prudentes évaluent le nombre d'habitants touchés, vivant sans eau ni électricité, à plus de 50 000 dans la ville de Kharagpur même, malgré l'annexion de toutes les victimes à la municipalité de Kharagpur dès 2010.

La raison de cette apathie du gouvernement était attribuée au fait que ces bustees s'étaient installés illégalement sur des terrains appartenant aux chemins de fer. Et les seules communications gouvernementales que les habitants recevaient de temps à autre étaient des avis d'expulsion des autorités ferroviaires.

Ironiquement, cependant, les habitants des bidonvilles possèdent des cartes d’identité d’électeur et d’autres documents tels que l’Aadhaar, le PAN et des cartes de rationnement."Nous vivons dans ces conditions infernales depuis des décennies. Chaque fois qu'il y a une élection, les candidats nous promettent une solution mais les problèmes restent les mêmes qu'il y a 50 ans", a déclaré Basiran Bibi, le voisin de Maksudan, dont la famille a vécu dans la ville. depuis trois générations.

"C'est pourquoi nous, dans notre 'mohallah', avons décidé de boycotter les élections cette fois-ci. Laissons les politiciens avoir un avant-goût de la déception des électeurs", a-t-elle déclaré.

Kharagpur, qui fait partie de la circonscription de Medinipur Lok Sabha, votera le 25 mai."Regardez les égouts à ciel ouvert qui passent devant nos maisons. Ils sont à peine nettoyés et pendant la mousson, cette saleté se mélange à l'eau qui monte jusqu'aux genoux pendant des jours, nous obligeant à rester à l'intérieur", a déclaré Parveen Khatun. , un autre habitant, attirant l'attention sur la puanteur qui emplit l'air des conduites d'égout.

La cabane a un puits public en son centre et est utilisée pour laver et se baigner, aussi bien par les hommes que par les femmes, jetant au vent tout semblant de pudeur de ses habitants.

"Pendant l'été, quand il y a un besoin excessif d'eau, ce puits s'assèche. C'est alors que commence notre véritable torture", se plaint Sk Siraj, qui dirige une petite entreprise.Il a soutenu la résolution des femmes visant à éviter les élections du 25 mai.

Les habitants ont déclaré que le conseiller du Congrès de la région avait récemment pavé les routes à l'intérieur du bustee et installé quelques lampadaires.

Il est intéressant de noter que la bustee abrite également des familles d'employés ferroviaires. Leur sort n’était cependant pas différent de celui des autres."Nous n'avons aucune solution de la part du gouvernement malgré nos votes et nos appels répétés", a déclaré Y Durga, un membre du gang du chantier Nimpura de la South Eastern Railway depuis 17 ans.

Shabana Khatun, une résidente, a déclaré que le gouvernement devrait régulariser la colonie en lui accordant des droits fonciers.

"L'eau et l'électricité devraient ensuite suivre", a-t-elle déclaré.Le chef local du TMC, Debasish Chowdhury, a affirmé que l'organisme civique avait fourni de l'eau potable à certains des bustees, comme Kalinagar, China Town, Ne Settlement, Shantinagar et Nimpaura Harijan Colony, en prolongeant la ligne d'approvisionnement depuis les quartiers civiques réguliers auxquels ces bidonvilles sont adjacents. à.

L'alimentation électrique a également été assurée, profitant de leur proximité avec les salles habituelles, a-t-il ajouté.

"Le problème persiste avec les bustees isolés où de telles connexions ne peuvent être établies uniquement pour des raisons logistiques à moins que les chemins de fer, propriétaires du terrain, ne fournissent l'autorisation nécessaire", a déclaré Chowdhury.Déclarant que de nouvelles maisons peuvent être construites pour les envahisseurs illégaux dans le cadre du programme central, il a déclaré : « Tout dépend si le Centre choisit d'adopter une position humaine sur le problème et d'abandonner son ego. Ces terres étaient de toute façon des parcelles de chemin de fer vacantes sans projets. prévu sur eux. »

Chowdhury, cependant, n'a pas réussi à proposer une solution immédiate pour les envahisseurs qui semblent être passés entre les mailles du filet politique du gouvernement.

"Les dirigeants qui ont laissé ces gens dans l'embarras pendant si longtemps n'ont pas le droit de demander leur vote. La responsabilité de souligner leur misère au Parlement incombe au représentant de ce siège, ce qui, malheureusement, n'a jamais été fait", a-t-il déclaré.Goutam Bhattacharjee, leader local du BJP et ancien conseiller, a déclaré : « Notre part a essayé à sa manière de forer des puits tubulaires pour certains de ces bustees. Mais dans la plupart des cas, c'est le TMC qui bloque nos efforts en déposant des plaintes auprès des autorités ferroviaires. ".

Déclarant que le parti a les mains liées devant les protocoles gouvernementaux que le rail doit suivre pour de tels envahisseurs illégaux, Bhattacharjee a ajouté : « Aucune solution permanente ne peut être trouvée à moins que le BJP n'arrive au pouvoir dans cet État.