Le Groupe a franchi une étape sans précédent au cours de l’exercice 2023-24.
«Nous avons enregistré notre EBITDA le plus élevé de Rs 82 917 crore 10 milliards de dollars 45 pour cent. Cette performance exceptionnelle a conduit notre PAT (bénéfice après impôts) à un niveau record de Rs 40 129 crore, soit une croissance substantielle de 71 pour cent. Notre dette nette par rapport à l'EBITDA est passée de 3,3X à 2,2X au cours de l'année écoulée », a déclaré Gautam Adani aux actionnaires lors de l'assemblée générale annuelle (AGA) d'Adani Enterprises.
Tout cela a abouti à un niveau de liquidité sans précédent pour le groupe avec un solde de trésorerie de Rs 59 791 crore.
« Ces mesures ont démontré notre plate-forme d'infrastructure très stable et ont conduit à une série d'améliorations de notation et de perspectives. Trois de nos sociétés en portefeuille, ACC et APSEZ », a déclaré le Président du Groupe.
Adani Enterprises, le moteur d’incubation du Groupe, a connu une année fantastique.
« Le trafic de passagers dans nos aéroports a connu une forte croissance à deux chiffres et s'est élevé à 88,6 millions. Nous avons également eu le privilège de voir le Premier ministre Narendra Modi inaugurer le terminal 3 ultramoderne de l'aéroport international de Lucknow », a déclaré Gautam Adani aux actionnaires.
Kutch Copper Limited, un projet pionnier à Mundra au sein du portefeuille d'AEL, a commencé les opérations dans sa nouvelle raffinerie de cuivre.
« D’ici la fin de cette décennie, nous visons à en faire la plus grande fonderie de cuivre au monde, avec une capacité de 1 MMTPA, renforçant ainsi l’autonomie de l’Inde en matière de métal nécessaire à nos industries critiques », a déclaré Gautam Adani.
Adani Ports & SEZ ont également connu une année exceptionnelle, dépassant les 400 millions de tonnes métriques (MMT) de marchandises et traitant un record de 420 MMT.
«Dix de nos ports ont enregistré des volumes de fret élevés au cours de leur vie. Nous avons également acquis les ports de Gopalpur et de Karikal, consolidant ainsi notre position de première société portuaire et logistique indienne », a informé le président du groupe.
Compte tenu du potentiel de croissance des énergies renouvelables, Adani Green Energy a révisé son objectif pour l’exercice 2029-30 de 45 GW à 50 GW.
Au cours de l’année, elle a ajouté 2,8 GW, soit 15 % de la capacité renouvelable totale de l’Inde.
"La mise en service des 2 premiers GW de la plus grande centrale d'énergie renouvelable au monde à Khavda dans les 12 mois suivant le début des travaux a établi un record", a déclaré Gautam Adani.
La capacité opérationnelle d'Adani Power a augmenté de 12 % pour atteindre 15 250 MW, avec la mise en service de la centrale thermique transnationale ultra-supercritique de 1 600 MW à Godda dans le Jharkhand.
"Cela en fait la première centrale électrique en Inde à exporter toute son énergie vers un pays voisin", a informé le président du groupe.
Adani Energy Solutions a continué la mise en service de l'infrastructure de transport critique indispensable, notamment deux lignes de 765 kV.
«Notre carnet de commandes de transmission s'élève à Rs 17 000 crore, et notre carnet de commandes de compteurs intelligents s'est étendu à 228 lakh d'unités.
«Adani Total Gas a étendu ses stations GNC pour traverser 900 stations, et les connexions PNG sont passées de 8,45 lakh à 9,76 connexions lakh. Nous avons également mis en service 606 bornes de recharge pour véhicules électriques ainsi que la première phase de l’une des plus grandes centrales biomasse d’Inde à Barsana », a informé Gautam Adani.
Suite à l’acquisition d’ACC et d’Ambuja Cements et à d’autres mises en service, la capacité combinée de ciment du groupe Adani est passée de 67,5 MTPA (millions de tonnes par an) à 79 MTPA.
« Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif de 140 MTPA d'ici 2028. Nous sommes également fiers qu'Ambuja Cements ait été le principal fournisseur du plus long pont maritime d'Inde, long de 21,8 km, Mumbai Trans Harbour Link », a déclaré Gautam Adani.
L'entité médiatique du Groupe, NDTV, a étendu sa présence au niveau régional et s'est développée au niveau numérique, avec une augmentation de 39 pour cent du trafic numérique mondial.
"En gardant à l'esprit la qualité des programmes que nous avons l'intention de diffuser, nous avons également investi dans une infrastructure numérique de pointe de nouvelle génération et ajouté de nouvelles installations à BKC, Mumbai et NCR, Delhi", a déclaré Gautam Adani.
«Nous avons enregistré notre EBITDA le plus élevé de Rs 82 917 crore 10 milliards de dollars 45 pour cent. Cette performance exceptionnelle a conduit notre PAT (bénéfice après impôts) à un niveau record de Rs 40 129 crore, soit une croissance substantielle de 71 pour cent. Notre dette nette par rapport à l'EBITDA est passée de 3,3X à 2,2X au cours de l'année écoulée », a déclaré Gautam Adani aux actionnaires lors de l'assemblée générale annuelle (AGA) d'Adani Enterprises.
Tout cela a abouti à un niveau de liquidité sans précédent pour le groupe avec un solde de trésorerie de Rs 59 791 crore.
« Ces mesures ont démontré notre plate-forme d'infrastructure très stable et ont conduit à une série d'améliorations de notation et de perspectives. Trois de nos sociétés en portefeuille, ACC et APSEZ », a déclaré le Président du Groupe.
Adani Enterprises, le moteur d’incubation du Groupe, a connu une année fantastique.
« Le trafic de passagers dans nos aéroports a connu une forte croissance à deux chiffres et s'est élevé à 88,6 millions. Nous avons également eu le privilège de voir le Premier ministre Narendra Modi inaugurer le terminal 3 ultramoderne de l'aéroport international de Lucknow », a déclaré Gautam Adani aux actionnaires.
Kutch Copper Limited, un projet pionnier à Mundra au sein du portefeuille d'AEL, a commencé les opérations dans sa nouvelle raffinerie de cuivre.
« D’ici la fin de cette décennie, nous visons à en faire la plus grande fonderie de cuivre au monde, avec une capacité de 1 MMTPA, renforçant ainsi l’autonomie de l’Inde en matière de métal nécessaire à nos industries critiques », a déclaré Gautam Adani.
Adani Ports & SEZ ont également connu une année exceptionnelle, dépassant les 400 millions de tonnes métriques (MMT) de marchandises et traitant un record de 420 MMT.
«Dix de nos ports ont enregistré des volumes de fret élevés au cours de leur vie. Nous avons également acquis les ports de Gopalpur et de Karikal, consolidant ainsi notre position de première société portuaire et logistique indienne », a informé le président du groupe.
Compte tenu du potentiel de croissance des énergies renouvelables, Adani Green Energy a révisé son objectif pour l’exercice 2029-30 de 45 GW à 50 GW.
Au cours de l’année, elle a ajouté 2,8 GW, soit 15 % de la capacité renouvelable totale de l’Inde.
"La mise en service des 2 premiers GW de la plus grande centrale d'énergie renouvelable au monde à Khavda dans les 12 mois suivant le début des travaux a établi un record", a déclaré Gautam Adani.
La capacité opérationnelle d'Adani Power a augmenté de 12 % pour atteindre 15 250 MW, avec la mise en service de la centrale thermique transnationale ultra-supercritique de 1 600 MW à Godda dans le Jharkhand.
"Cela en fait la première centrale électrique en Inde à exporter toute son énergie vers un pays voisin", a informé le président du groupe.
Adani Energy Solutions a continué la mise en service de l'infrastructure de transport critique indispensable, notamment deux lignes de 765 kV.
«Notre carnet de commandes de transmission s'élève à Rs 17 000 crore, et notre carnet de commandes de compteurs intelligents s'est étendu à 228 lakh d'unités.
«Adani Total Gas a étendu ses stations GNC pour traverser 900 stations, et les connexions PNG sont passées de 8,45 lakh à 9,76 connexions lakh. Nous avons également mis en service 606 bornes de recharge pour véhicules électriques ainsi que la première phase de l’une des plus grandes centrales biomasse d’Inde à Barsana », a informé Gautam Adani.
Suite à l’acquisition d’ACC et d’Ambuja Cements et à d’autres mises en service, la capacité combinée de ciment du groupe Adani est passée de 67,5 MTPA (millions de tonnes par an) à 79 MTPA.
« Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif de 140 MTPA d'ici 2028. Nous sommes également fiers qu'Ambuja Cements ait été le principal fournisseur du plus long pont maritime d'Inde, long de 21,8 km, Mumbai Trans Harbour Link », a déclaré Gautam Adani.
L'entité médiatique du Groupe, NDTV, a étendu sa présence au niveau régional et s'est développée au niveau numérique, avec une augmentation de 39 pour cent du trafic numérique mondial.
"En gardant à l'esprit la qualité des programmes que nous avons l'intention de diffuser, nous avons également investi dans une infrastructure numérique de pointe de nouvelle génération et ajouté de nouvelles installations à BKC, Mumbai et NCR, Delhi", a déclaré Gautam Adani.
