Тируванантапурам, Adani Group планирует инвестировать еще 20 000 крор рупий для завершения оставшихся трех этапов международного морского порта Вижинджам, первого перевалочного порта в стране, заявил здесь управляющий директор Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) Каран Адани. в пятницу.
В беседе с журналистами после официальной церемонии приема «Сан-Фернандо», первого корабля-базы, пришвартованного в Вижинджаме, Адани сказал, что порт изменит правила игры для индийских производителей, поскольку он снизит затраты на логистику на 30–40 процентов.
Корабль-база пришвартовался в четверг в порту, который строится APSEZ, крупнейшим портовым разработчиком Индии и частью Adani Group, в рамках модели государственно-частного партнерства, стоимость которого составляет около 8 867 крор рупий.
«Мы собираемся инвестировать еще 20 000 крор рупий из нашего баланса, и мы сможем завершить оставшиеся этапы за один раз», — сказал Адани.
Он сказал, что компания «на самом деле не смотрит на долю рынка, но заинтересована в снижении стоимости транзита грузов для производителей».
Он сказал, что портовому проекту пришлось столкнуться со многими трудностями, но поддержка народа, правительства и политических партий помогла завершить его первый этап.
"После наших публичных слушаний местные жители поддержали нас. Все другие политические партии также оказали нам свою поддержку. Любой проект непрост, не только в Керале, но и в любой части страны. Но теперь все поддерживают нас в этой миссии", - Адани сказал.
По его словам, изначально перед ними стоял вопрос о получении необходимого количества камней для строительства волнолома.
«Теперь у нас достаточно камней, чтобы завершить оставшиеся этапы, и волнолом почти готов», — сказал Адани.
Он сказал, что порт Вижинджам, благодаря своему выгодному расположению, будет играть решающую роль в морском секторе Индии как первый перевалочный порт в стране.
Ранее в тот же день главный министр Кералы Пинарайи Виджаян официально приветствовал 300-метровый «Сан-Фернандо» на церемонии, состоявшейся в порту здесь, в присутствии министра портов, судоходства и водных путей Союза Сарбананды Соновала.
Спикер Ассамблеи Кералы А. Н. Шамсир, министры нескольких штатов, UDF MLA M Винсент и управляющий директор APSEZ Каран Адани также присутствовали.
Обращаясь к большому скоплению людей, прибывших в порт, чтобы увидеть 300-метровый корабль-базу, главный министр сказал, что Vizhinjam International Seaport Limited (VISL) станет полноценным к 2028 году, на 17 лет раньше запланированного срока.
Первоначально предполагалось, что к 2045 году будут завершены вторая, третья и четвертая очереди порта и он станет полностью оборудованным портом, сказал он. Однако к 2028 году он станет полноценным портом с инвестициями в размере 10 000 крор рупий, и в ближайшее время будет подписано соглашение, добавил он.
В беседе с журналистами после официальной церемонии приема «Сан-Фернандо», первого корабля-базы, пришвартованного в Вижинджаме, Адани сказал, что порт изменит правила игры для индийских производителей, поскольку он снизит затраты на логистику на 30–40 процентов.
Корабль-база пришвартовался в четверг в порту, который строится APSEZ, крупнейшим портовым разработчиком Индии и частью Adani Group, в рамках модели государственно-частного партнерства, стоимость которого составляет около 8 867 крор рупий.
«Мы собираемся инвестировать еще 20 000 крор рупий из нашего баланса, и мы сможем завершить оставшиеся этапы за один раз», — сказал Адани.
Он сказал, что компания «на самом деле не смотрит на долю рынка, но заинтересована в снижении стоимости транзита грузов для производителей».
Он сказал, что портовому проекту пришлось столкнуться со многими трудностями, но поддержка народа, правительства и политических партий помогла завершить его первый этап.
"После наших публичных слушаний местные жители поддержали нас. Все другие политические партии также оказали нам свою поддержку. Любой проект непрост, не только в Керале, но и в любой части страны. Но теперь все поддерживают нас в этой миссии", - Адани сказал.
По его словам, изначально перед ними стоял вопрос о получении необходимого количества камней для строительства волнолома.
«Теперь у нас достаточно камней, чтобы завершить оставшиеся этапы, и волнолом почти готов», — сказал Адани.
Он сказал, что порт Вижинджам, благодаря своему выгодному расположению, будет играть решающую роль в морском секторе Индии как первый перевалочный порт в стране.
Ранее в тот же день главный министр Кералы Пинарайи Виджаян официально приветствовал 300-метровый «Сан-Фернандо» на церемонии, состоявшейся в порту здесь, в присутствии министра портов, судоходства и водных путей Союза Сарбананды Соновала.
Спикер Ассамблеи Кералы А. Н. Шамсир, министры нескольких штатов, UDF MLA M Винсент и управляющий директор APSEZ Каран Адани также присутствовали.
Обращаясь к большому скоплению людей, прибывших в порт, чтобы увидеть 300-метровый корабль-базу, главный министр сказал, что Vizhinjam International Seaport Limited (VISL) станет полноценным к 2028 году, на 17 лет раньше запланированного срока.
Первоначально предполагалось, что к 2045 году будут завершены вторая, третья и четвертая очереди порта и он станет полностью оборудованным портом, сказал он. Однако к 2028 году он станет полноценным портом с инвестициями в размере 10 000 крор рупий, и в ближайшее время будет подписано соглашение, добавил он.
