முன் இருக்கையில் ஷிண்டே, துணை முதலமைச்சர்கள் தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ் மற்றும் அஜித் பவாருடன் பின் இருக்கையில், MCR இன் 2 ஆம் கட்டத்தின் நீளத்தைக் கடக்க, கூரையில்லாத பழங்கால ஸ்டீலி-கிரே அழகில் ஏற, அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ குண்டு துளைக்காத வாகனங்களில் இருந்து இறங்கினார்கள். .

மிகவும் விலையுயர்ந்த, நன்கு பராமரிக்கப்பட்டு, 94 வயது முதிர்ச்சியடையாத அதிசயமான ரோல்ஸ் ராய்ஸ்-20/25, அதன் பெருமைமிக்க உரிமையாளரான ரேமண்ட்ஸ் குழுமத் தலைவர் கெளதம் சிங்கானியாவால் நவீன கால அதிசயத்தின் பெரிய நிகழ்வுக்காக தனது தனிப்பட்ட சேகரிப்பில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. எம்.சி.ஆர்., மற்றும் மூன்று உயரதிகாரிகள் பதவியேற்பின் போது முழு நீளத்தையும் ஓட்டினர் என்று அதிகாரப்பூர்வ வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

ஷிண்டே MCR இன் தெற்கு-வடக்குக் கையை போக்குவரத்திற்காகத் திறந்தார், இது அனுமதிக்கப்படும், இது மரைன் லைன்ஸிலிருந்து ஹாஜி அலிக்கு பயண நேரத்தை 8 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும், இப்போது ஒரு மணிநேரத்துடன் ஒப்பிடும்போது.

ஏறக்குறைய 10.5 கிமீ நீளம், இந்த நீளத்தின் முதல் கட்டமாக, வொர்லியில் இருந்து மரைன் லைன்ஸ் வரையிலான வடக்கு-தெற்குப் பகுதி, இரட்டை சுரங்கப்பாதைகளுடன் மார்ச் 11 அன்று திறக்கப்பட்டது மற்றும் வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

இன்று திறக்கப்பட்ட புதிய பாதை அனைத்து நவீன வசதிகளுடன் கூடியதாகவும், தெற்கு மும்பைக்கு மற்றும் நகரின் வடக்குப் பகுதிகளுக்கு போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் என்பதால் இது ஒரு வரப்பிரசாதமாக இருக்கும் என்றும் ஷிண்டே கூறினார்.

சத்ரபதி சாம்பாஜி மகாராஜின் பெயரிடப்பட்ட எம்.சி.ஆர்., அக்டோபருக்குள் முழுவதுமாக (தெற்குப் பகுதி) நிறைவடையும் என்றும், இரு திசைகளிலும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதுடன், அதிக நேரம், எரிபொருள் மற்றும் மாசுபாடு மற்றும் இதர பலன்களை மிச்சப்படுத்தும் என்றும் முதல்வர் கூறினார்.