ಶೈಲೇಶ್ ಯಾದವ್ ಅವರಿಂದ
ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ [ಮೊನಾಕೊ], ಮೊನಾಕೊ ಎನರ್ಜಿ ಬೋಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ (MEBC) ಯ 11 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು 25 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ್ಯಂತ 40 ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಿಂದ 450 ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಕುಮಾರಗುರು ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಟೀಮ್ ಸೀ ಶಕ್ತಿ ಸತತ ಮೂರನೇ ವರ್ಷ ಮೊನಾಕೊ ಎನರ್ಜಿ ಬೋಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್‌ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಭಾರತೀಯ ತಂಡವಾಗಿದೆ.
MEBC ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಚಾರ್ಲೋಟ್ ಮಿಲ್ಲೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಈವೆಂಟ್ "ಎಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ANI ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಯಾಚ್ಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಡಿ ಮೊನಾಕೊ (YCM) ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ MEBC ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭಾರತ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರು ತಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮೂರು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ 25 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಲಾಸ್, ಸೋಲಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಓಪನ್ ಸೀ ಕ್ಲಾಸ್.
ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಸೋಲಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಬೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉದ್ಯಮದಿಂದ 15 ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಓಪನ್ ಸೀ ಕ್ಲಾಸ್, 2018 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಸೋಲಾರ್ ತರಗತಿಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೋಟ್ ನಮೂದುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ.
"ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಟೀಮ್ ಸೀ ಶಕ್ತಿಯ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಯುಗಭಾರತಿ ಎಎನ್‌ಐಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಸೀ ಸಕ್ತಿ ತಂಡ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಂವಹನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ವಿವಿಧ ಶಾಖೆಗಳ 15 ಯುವ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತಂಡವು ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ ಅವರ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಅವರನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
2014 ರಲ್ಲಿ 10 ದೇಶಗಳ 23 ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸೋಲಾರ್-ಬೋಟ್-ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, MEBC ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
2015 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, 2018 ರಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್, ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಮತ್ತು ಜಾಬ್ ಫೋರಮ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಮೊನಾಕೊ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೌಂಡ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಚಾಲೆಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದೋಣಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ [ಮೊನಾಕೊ], ಮೊನಾಕೊ ಎನರ್ಜಿ ಬೋಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ (MEBC) ಯ 11 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು 25 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ್ಯಂತ 40 ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಿಂದ 450 ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಕುಮಾರಗುರು ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಟೀಮ್ ಸೀ ಶಕ್ತಿ ಸತತ ಮೂರನೇ ವರ್ಷ ಮೊನಾಕೊ ಎನರ್ಜಿ ಬೋಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್‌ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಭಾರತೀಯ ತಂಡವಾಗಿದೆ.
MEBC ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಚಾರ್ಲೋಟ್ ಮಿಲ್ಲೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಈವೆಂಟ್ "ಎಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ANI ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಯಾಚ್ಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಡಿ ಮೊನಾಕೊ (YCM) ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ MEBC ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭಾರತ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರು ತಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮೂರು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ 25 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಲಾಸ್, ಸೋಲಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಓಪನ್ ಸೀ ಕ್ಲಾಸ್.
ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಸೋಲಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಬೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉದ್ಯಮದಿಂದ 15 ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಓಪನ್ ಸೀ ಕ್ಲಾಸ್, 2018 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಸೋಲಾರ್ ತರಗತಿಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೋಟ್ ನಮೂದುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ.
"ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಟೀಮ್ ಸೀ ಶಕ್ತಿಯ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಯುಗಭಾರತಿ ಎಎನ್‌ಐಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಸೀ ಸಕ್ತಿ ತಂಡ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಂವಹನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ವಿವಿಧ ಶಾಖೆಗಳ 15 ಯುವ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತಂಡವು ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ ಅವರ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಅವರನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
2014 ರಲ್ಲಿ 10 ದೇಶಗಳ 23 ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸೋಲಾರ್-ಬೋಟ್-ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, MEBC ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
2015 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, 2018 ರಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್, ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಮತ್ತು ಜಾಬ್ ಫೋರಮ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಮೊನಾಕೊ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೌಂಡ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಚಾಲೆಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದೋಣಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
