కోల్‌కతాలోని గార్డెన్ రీచ్ షిప్‌బిల్డర్స్ అండ్ ఇంజనీర్స్ (GRSE) లిమిటెడ్‌లో ఒకదానికొకటి పక్కన పడేసిన రెండు నౌకల కథ ఇది.
వాటిలో ఒకటి INS సాగరధ్వని, GRSE చేత నిర్మించబడిన ఒక సముద్ర శబ్ద పరిశోధన నౌక మరియు 1994లో భారత నౌకాదళానికి అప్పగించబడింది. అతను బావిని మరమ్మత్తు చేయడానికి తన జన్మస్థలానికి తిరిగి వచ్చాడు.
రెండవది INS దిర్హక్, ఇది చివరి దశలో ఉన్న ఒక సర్వే నౌక (పెద్దది). తరతరాలుగా తేడా ఉన్నప్పటికీ ఒకే తరగతికి చెందిన రెండు నౌకలు షిప్‌యార్డ్‌లో కలిసి పనిచేయడం చాలా అరుదు. INS సాగరధ్వని యొక్క ప్రముఖ కెరీర్ గ్రాఫ్ 30 సంవత్సరాల క్రితం కూడా GRSE యొక్క షిప్‌బిల్డింగ్ సామర్థ్యాల గురించి మాట్లాడుతుంది.
మొదటి 23 సంవత్సరాల సేవలో, INS సాగరధ్వని 200 శాస్త్రీయ మిషన్లను పూర్తి చేసింది, సముద్ర శాస్త్రవేత్తలు భారతీయ నౌకాదళం కోసం దేశీయ, అత్యాధునిక నీటి అడుగున సెన్సార్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయపడింది.
2017లో నేవీ ప్రత్యేక కార్యక్రమంలో ఆయనను సత్కరించింది.
అక్టోబరు 11, 2023న, ఇంకా 30 ఏళ్ల వయస్సులో, ఆమె 1962 మరియు 1965 మధ్య అంతర్జాతీయ హిందూ మహాసముద్ర ప్రచారంలో పాల్గొన్న INS కిస్త్నా మార్గాన్ని అనుసరించి, రెండు నెలల సుదీర్ఘ సాగర్ మైత్రి మిషన్ IVకి బయలుదేరింది.
తరువాతి 60 రోజులలో, INS సాగర్ధ్వని ఉత్తర అరేబియా సముద్రంలో విస్తృతంగా ప్రయాణించి, ఒమన్‌తో సహకార పరిశోధనను ప్రారంభించింది, భారతీయ శాస్త్రవేత్తలు మహాసముద్రాలను అధ్యయనం చేసే హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంత సహచరులతో కలిసి పని చేయడానికి మరియు బలమైన పని సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. సామర్థ్యంతో తయారు చేయబడింది.INS నిర్దేశ్ (110 మీటర్లు) 85.1 మీటర్ల పొడవైన INS సాగరధ్వని కంటే పెద్ద ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు డెలివరీ చేసినప్పుడు, మరింత అధునాతన సెన్సార్‌లు మరియు ఇతర పరికరాలు ఉంటాయి.
ఈ రెండు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా, GRSE భారత నావికాదళం కోసం అత్యంత అధునాతనమైన మరియు శక్తివంతమైన యుద్ధనౌకలలో కొన్నింటిని నిర్మించగల దాని సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడమే కాకుండా, పాత ఆస్తులను మరమ్మత్తు చేయడం మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయడంలో షిప్‌యార్డ్ యొక్క నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.
INS నిర్దేశ్ అత్యాధునిక సాంకేతికత మరియు ఆధునిక డిజైన్ సూత్రాలతో నిర్మించబడుతుండగా, INS సాగరధ్వని అనేక సంవత్సరాలపాటు నౌకాదళానికి సేవలందించేలా సమకాలీన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సిస్టమ్ అప్‌గ్రేడ్‌లకు లోనవుతుంది.
“రీఫిట్ టీమ్ ఆధునిక వ్యవస్థలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా INS సాగరధ్వనికి కొత్త ప్రాణం పోస్తున్నప్పుడు, ప్రొడక్షన్ టీమ్ INS డైరెక్టర్‌ని అత్యాధునిక భాగాలతో జాగ్రత్తగా అనుసంధానిస్తుంది, ‘రీఫిట్ అండ్ ప్రొడక్షన్ వర్కింగ్ ఇన్ టెన్డం’ అనే పదబంధాన్ని వాస్తవంగా మారుస్తుంది. ఇది మెరైన్ ఇంజినీరింగ్‌లో నాయకుడిగా మరియు మార్గదర్శకుడిగా GRSE పాత్రను హైలైట్ చేస్తుంది మరియు కొనసాగింపు, వృద్ధి మరియు సముద్ర శ్రేష్ఠత యొక్క తిరుగులేని అన్వేషణ యొక్క శక్తివంతమైన కథను చెబుతుంది, ”అని GRSE సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.
వాటిలో ఒకటి INS సాగరధ్వని, GRSE చేత నిర్మించబడిన ఒక సముద్ర శబ్ద పరిశోధన నౌక మరియు 1994లో భారత నౌకాదళానికి అప్పగించబడింది. అతను బావిని మరమ్మత్తు చేయడానికి తన జన్మస్థలానికి తిరిగి వచ్చాడు.
రెండవది INS దిర్హక్, ఇది చివరి దశలో ఉన్న ఒక సర్వే నౌక (పెద్దది). తరతరాలుగా తేడా ఉన్నప్పటికీ ఒకే తరగతికి చెందిన రెండు నౌకలు షిప్‌యార్డ్‌లో కలిసి పనిచేయడం చాలా అరుదు. INS సాగరధ్వని యొక్క ప్రముఖ కెరీర్ గ్రాఫ్ 30 సంవత్సరాల క్రితం కూడా GRSE యొక్క షిప్‌బిల్డింగ్ సామర్థ్యాల గురించి మాట్లాడుతుంది.
మొదటి 23 సంవత్సరాల సేవలో, INS సాగరధ్వని 200 శాస్త్రీయ మిషన్లను పూర్తి చేసింది, సముద్ర శాస్త్రవేత్తలు భారతీయ నౌకాదళం కోసం దేశీయ, అత్యాధునిక నీటి అడుగున సెన్సార్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయపడింది.
2017లో నేవీ ప్రత్యేక కార్యక్రమంలో ఆయనను సత్కరించింది.
అక్టోబరు 11, 2023న, ఇంకా 30 ఏళ్ల వయస్సులో, ఆమె 1962 మరియు 1965 మధ్య అంతర్జాతీయ హిందూ మహాసముద్ర ప్రచారంలో పాల్గొన్న INS కిస్త్నా మార్గాన్ని అనుసరించి, రెండు నెలల సుదీర్ఘ సాగర్ మైత్రి మిషన్ IVకి బయలుదేరింది.
తరువాతి 60 రోజులలో, INS సాగర్ధ్వని ఉత్తర అరేబియా సముద్రంలో విస్తృతంగా ప్రయాణించి, ఒమన్‌తో సహకార పరిశోధనను ప్రారంభించింది, భారతీయ శాస్త్రవేత్తలు మహాసముద్రాలను అధ్యయనం చేసే హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంత సహచరులతో కలిసి పని చేయడానికి మరియు బలమైన పని సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. సామర్థ్యంతో తయారు చేయబడింది.INS నిర్దేశ్ (110 మీటర్లు) 85.1 మీటర్ల పొడవైన INS సాగరధ్వని కంటే పెద్ద ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు డెలివరీ చేసినప్పుడు, మరింత అధునాతన సెన్సార్‌లు మరియు ఇతర పరికరాలు ఉంటాయి.
ఈ రెండు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా, GRSE భారత నావికాదళం కోసం అత్యంత అధునాతనమైన మరియు శక్తివంతమైన యుద్ధనౌకలలో కొన్నింటిని నిర్మించగల దాని సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడమే కాకుండా, పాత ఆస్తులను మరమ్మత్తు చేయడం మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయడంలో షిప్‌యార్డ్ యొక్క నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.
INS నిర్దేశ్ అత్యాధునిక సాంకేతికత మరియు ఆధునిక డిజైన్ సూత్రాలతో నిర్మించబడుతుండగా, INS సాగరధ్వని అనేక సంవత్సరాలపాటు నౌకాదళానికి సేవలందించేలా సమకాలీన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సిస్టమ్ అప్‌గ్రేడ్‌లకు లోనవుతుంది.
“రీఫిట్ టీమ్ ఆధునిక వ్యవస్థలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా INS సాగరధ్వనికి కొత్త ప్రాణం పోస్తున్నప్పుడు, ప్రొడక్షన్ టీమ్ INS డైరెక్టర్‌ని అత్యాధునిక భాగాలతో జాగ్రత్తగా అనుసంధానిస్తుంది, ‘రీఫిట్ అండ్ ప్రొడక్షన్ వర్కింగ్ ఇన్ టెన్డం’ అనే పదబంధాన్ని వాస్తవంగా మారుస్తుంది. ఇది మెరైన్ ఇంజినీరింగ్‌లో నాయకుడిగా మరియు మార్గదర్శకుడిగా GRSE పాత్రను హైలైట్ చేస్తుంది మరియు కొనసాగింపు, వృద్ధి మరియు సముద్ర శ్రేష్ఠత యొక్క తిరుగులేని అన్వేషణ యొక్క శక్తివంతమైన కథను చెబుతుంది, ”అని GRSE సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.
