2023-24க்கான டாடா சன்ஸ் ஆண்டறிக்கையின்படி, மும்பை, டாடா குழுமத்துக்குச் சொந்தமான ஏர் இந்தியா நிறுவனம் அதன் நஷ்டத்தை 60 சதவீதம் குறைத்து 24ஆம் நிதியாண்டில் ரூ.4,444.10 கோடியாக இருந்தது.

2023 நிதியாண்டில் விமான நிறுவனம் ரூ.11,387.96 கோடி நஷ்டம் அடைந்துள்ளதாக ஆண்டறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

31,377 கோடியாக இருந்த விற்றுமுதல், அறிக்கை ஆண்டில் 23.69 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ.38,812 கோடியாக இருந்தது என்று அறிக்கை கூறுகிறது.

ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் உடன் ஏர் ஏசியா இந்தியா (ஏஐஎக்ஸ் கனெக்ட்) மற்றும் ஏர் இந்தியாவுடன் விஸ்தாராவை இணைப்பதன் மூலம் குழு தனது விமானப் பிரசன்னத்தை ஒருங்கிணைத்து வருவதாக அறிக்கை கூறுகிறது.

ஏர் இந்தியா தனது அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த வருடாந்திர இயக்க வருவாயை ரூ.51,365 கோடியாகப் பதிவு செய்துள்ளது, இது FY23 ஐ விட 24.5 சதவீதம் அதிகரித்து 1,059-மில்லியன் இருக்கை கிலோமீட்டராக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 21 சதவீதம் அதிகமாகும். என்றார்.

ஆண்டறிக்கையின்படி, 2022-23ல் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 82 சதவீதத்திலிருந்து 85 சதவீதமாக முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது.

அறிக்கையிடல் ஆண்டில், 55 உள்நாட்டு மற்றும் 44 சர்வதேச இடங்கள் உட்பட தினசரி 800 விமானங்களை இயக்குவதன் மூலம் 40.45 மில்லியன் பயணிகள் பறந்துள்ளனர்.

ஏர் இந்தியா, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் ஏஐஎக்ஸ் ஆகிய மூன்று ஏர்லைன்களை டாடா குழுமம் முழுமையாகக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் விஸ்தாரா குழுமம் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் இடையே 51:49 கூட்டு முயற்சியாகும்.

நவம்பர் 11 ஆம் தேதி விஸ்தாரா தனது கடைசி விமானத்தை அதன் பேனரின் கீழ் இயக்கும் என்றும் அதன் செயல்பாடுகள் நவம்பர் 12 ஆம் தேதி ஏர் இந்தியாவுடன் இணைக்கப்படும் என்றும் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மேலும், ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் தலைவர் அலோக் சிங் வெள்ளிக்கிழமை உள் தகவல்தொடர்பு ஒன்றில் AIX கனெக்ட் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி அதனுடன் இணைக்கப்படும் என்று அறிவித்தார்.