Noida, pas moins de 10 46 163 réclamations pour accidents de la route d'une valeur de Rs 80 455 crore sont en attente à travers le pays et leur nombre a augmenté constamment entre 2018-19 et 2022-23, selon une information reçue via la loi RTI.
Les détails ont été fournis par l'Autorité indienne de réglementation et de développement des assurances (IRDAI) en réponse à la requête déposée par l'avocat de la Cour suprême, K C Jain, en avril.
Dans sa requête au ministère des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH), Jain a cherché à connaître le nombre total de réclamations pour accidents de la route en cours dans le pays avec des détails par État et par district.
Il a également cherché à connaître la répartition annuelle des réclamations intentées et réglées au cours des cinq dernières années et les initiatives, le cas échéant, prises par le Centre pour un règlement rapide des réclamations liées aux accidents de la route.
Selon les informations de l'IRDAI, à la fin des exercices 2018-19, 2019-20, 2020-21, 2021-22 et 2022-23, le nombre de dossiers d'accidents de la route en cours s'élève à 9 09 166, 9 39 160, 10, 08 332, 10 39 323 et 10 46 163 respectivement, avec des montants de réclamation de Rs 52 713 crore, Rs 61 051 crore, Rs 70,72 crore, Rs 74 718 crore et Rs 80 455 crore, respectivement.
Concernant la répartition des informations au niveau régional, l'IRDAI a déclaré : « Les détails des réclamations automobiles de tiers au niveau du district et de l'État ne sont pas disponibles avec l'IRDAI, un IRDAI ne collecte ni ne conserve de telles informations granulaires.
Citant ces données, l'avocat basé à Agra a déclaré que le nombre de réclamations en attente augmente d'année en année et qu'il y a également un retard dans le traitement des réclamations pour les personnes à charge des personnes décédées ou blessées dans des accidents de la route.
Le militant pour la sécurité routière a également fait part de ses inquiétudes quant au « rythme d'escargot » des règlements de réclamation, estimant qu'il faut en moyenne quatre ans à une victime pour obtenir une aide financière.
"Si l'on regarde le rythme du règlement des réclamations, le nombre de dossiers pendants au début de l'exercice 2022-23 était de 10 39 323, et le nombre de nouvelles réclamations reçues cette année était de 4 54 944. Ainsi, le nombre total "Le nombre de réclamations en instance s'élevait à 14 94 267, parmi lesquelles seulement 4 48 104 cas ont été réglés, ce qui ne représente que 2 pour cent du total des cas. Par conséquent, on estime qu'il faut en moyenne quatre ans pour statuer sur une réclamation", a-t-il déclaré. dit.
À la suite de retards excessifs dans le traitement des réclamations pour accidents de la route, Jai a déclaré qu'il avait déposé une demande interlocutoire auprès de la Cour suprême dans le cadre d'une requête en droit civil (civil), exigeant que, compte tenu du retard dans la décision et le paiement des indemnisations dans les accidents de la route, un paiement provisoire Ce programme devrait être formulé par le gouvernement central en vertu de l'article 164A de la loi sur les véhicules à moteur afin que les victimes puissent obtenir réparation.
"Il est suggéré que ce montant soit d'au moins Rs 5 00 000 pour les cas mortels et Rs 2 50 000 pour les cas de blessures, conformément à la responsabilité sans faute en vertu de l'article 164 de la loi MV", a-t-il ajouté.
Les détails ont été fournis par l'Autorité indienne de réglementation et de développement des assurances (IRDAI) en réponse à la requête déposée par l'avocat de la Cour suprême, K C Jain, en avril.
Dans sa requête au ministère des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH), Jain a cherché à connaître le nombre total de réclamations pour accidents de la route en cours dans le pays avec des détails par État et par district.
Il a également cherché à connaître la répartition annuelle des réclamations intentées et réglées au cours des cinq dernières années et les initiatives, le cas échéant, prises par le Centre pour un règlement rapide des réclamations liées aux accidents de la route.
Selon les informations de l'IRDAI, à la fin des exercices 2018-19, 2019-20, 2020-21, 2021-22 et 2022-23, le nombre de dossiers d'accidents de la route en cours s'élève à 9 09 166, 9 39 160, 10, 08 332, 10 39 323 et 10 46 163 respectivement, avec des montants de réclamation de Rs 52 713 crore, Rs 61 051 crore, Rs 70,72 crore, Rs 74 718 crore et Rs 80 455 crore, respectivement.
Concernant la répartition des informations au niveau régional, l'IRDAI a déclaré : « Les détails des réclamations automobiles de tiers au niveau du district et de l'État ne sont pas disponibles avec l'IRDAI, un IRDAI ne collecte ni ne conserve de telles informations granulaires.
Citant ces données, l'avocat basé à Agra a déclaré que le nombre de réclamations en attente augmente d'année en année et qu'il y a également un retard dans le traitement des réclamations pour les personnes à charge des personnes décédées ou blessées dans des accidents de la route.
Le militant pour la sécurité routière a également fait part de ses inquiétudes quant au « rythme d'escargot » des règlements de réclamation, estimant qu'il faut en moyenne quatre ans à une victime pour obtenir une aide financière.
"Si l'on regarde le rythme du règlement des réclamations, le nombre de dossiers pendants au début de l'exercice 2022-23 était de 10 39 323, et le nombre de nouvelles réclamations reçues cette année était de 4 54 944. Ainsi, le nombre total "Le nombre de réclamations en instance s'élevait à 14 94 267, parmi lesquelles seulement 4 48 104 cas ont été réglés, ce qui ne représente que 2 pour cent du total des cas. Par conséquent, on estime qu'il faut en moyenne quatre ans pour statuer sur une réclamation", a-t-il déclaré. dit.
À la suite de retards excessifs dans le traitement des réclamations pour accidents de la route, Jai a déclaré qu'il avait déposé une demande interlocutoire auprès de la Cour suprême dans le cadre d'une requête en droit civil (civil), exigeant que, compte tenu du retard dans la décision et le paiement des indemnisations dans les accidents de la route, un paiement provisoire Ce programme devrait être formulé par le gouvernement central en vertu de l'article 164A de la loi sur les véhicules à moteur afin que les victimes puissent obtenir réparation.
"Il est suggéré que ce montant soit d'au moins Rs 5 00 000 pour les cas mortels et Rs 2 50 000 pour les cas de blessures, conformément à la responsabilité sans faute en vertu de l'article 164 de la loi MV", a-t-il ajouté.
