ഈ പദ്ധതികളുടെ യഥാർത്ഥ ചെലവ് 49,000 കോടി രൂപയായിരുന്നപ്പോൾ മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ അടുത്തിടെ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിനായി 89,000 കോടി രൂപയുടെ കരാർ നൽകിയെന്ന് മുംബൈ, ശിവസേന (യുബിടി) നേതാവ് അനിൽ പരബ് വ്യാഴാഴ്ച ആരോപിച്ചു.
വരുന്ന നിയമസഭാ തെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കാനാണ് ഇങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിയമസഭയിൽ സംസാരിക്കവെ അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു.
89,000 കോടി രൂപയുടെ ഹൈവേ നിർമാണ പദ്ധതികൾക്കായി മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ ടെൻഡർ നൽകി. 49,000 കോടി രൂപയായിരുന്നു ടെൻഡറിലെ യഥാർത്ഥ വില. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ചില നിർമാണ കമ്പനികൾക്ക് വിലകൂട്ടി കരാർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മുൻകൂർ ഫണ്ട് ശേഖരിക്കാനാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സംസ്ഥാന അസംബ്ലി തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ”പരബ് ആരോപിച്ചു.
വിരാർ-അലിബാഗ്, നാഗ്പൂർ-ഗോണ്ടിയ-ചന്ദ്രപൂർ, ജൽന-നാഗ്പൂർ ഹൈവേകളും പൂനെ റിംഗ് റോഡുമാണ് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന പദ്ധതികളെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഈ ഹൈവേ നിർമ്മാണ പദ്ധതികളുടെ എല്ലാ കരാറുകളും വർദ്ധിപ്പിച്ച ചെലവുകളോടെയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഒരു കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ആറ് വരി പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിന് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ നിരക്ക് 86 കോടി രൂപയാണ്. എന്നാൽ മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ ടെൻഡർ ക്വോട്ട് ചെയ്തത് 266 കോടി രൂപയാണ്. ഇത് എട്ടുവരിപ്പാതയാണ് സർക്കാരിൻ്റെ ഉദ്ദേശശുദ്ധിയെക്കുറിച്ച് സംശയം ജനിപ്പിക്കുന്നത്.
ഈ പദ്ധതികൾക്ക് ഭരണാനുമതിയോ കാബിനറ്റ് അനുമതിയോ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, പരബ് അവകാശപ്പെട്ടു.
കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരിയുടെ മന്ത്രാലയത്തിന് (റോഡ് ഗതാഗതവും ഹൈവേയും) കിലോമീറ്ററിന് 86 കോടി രൂപ ചെലവിൽ മികച്ച ആറുവരിപ്പാത നിർമിക്കാൻ കഴിയുന്പോൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് സംസ്ഥാന സർക്കാർ റോഡ് പദ്ധതികൾക്കായി ഇത്രയധികം പണം ചെലവഴിക്കുന്നതെന്ന് സേന (യുബിടി) നേതാവ് ചോദിച്ചു.
ബ്രിഹൻമുംബൈ മുനിസിപ്പൽ കോർപ്പറേഷനിൽ (ബിഎംസി) ഡെപ്യൂട്ടേഷനിൽ ഐആർഎസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനായ സുധാകർ ഷിൻഡെയുടെ നിയമനം നീട്ടിയതിലും പരബ് സർക്കാരിനെ ലക്ഷ്യമിട്ടു.
ഷിൻഡെ ഒരു സംസ്ഥാന ബിജെപി നിയമസഭാംഗവുമായി ബന്ധമുള്ളയാളാണ്, അദ്ദേഹം ഡെപ്യൂട്ടേഷൻ കാലാവധി കഴിഞ്ഞിരുന്നു, സംസ്ഥാനത്തെ ഐഎഎസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് അനീതി കാണിക്കുന്ന സർക്കാർ തന്നെ സംരക്ഷിക്കുകയാണെന്ന് പരബ് അവകാശപ്പെട്ടു.
വരുന്ന നിയമസഭാ തെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കാനാണ് ഇങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിയമസഭയിൽ സംസാരിക്കവെ അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു.
89,000 കോടി രൂപയുടെ ഹൈവേ നിർമാണ പദ്ധതികൾക്കായി മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ ടെൻഡർ നൽകി. 49,000 കോടി രൂപയായിരുന്നു ടെൻഡറിലെ യഥാർത്ഥ വില. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ചില നിർമാണ കമ്പനികൾക്ക് വിലകൂട്ടി കരാർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മുൻകൂർ ഫണ്ട് ശേഖരിക്കാനാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സംസ്ഥാന അസംബ്ലി തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ”പരബ് ആരോപിച്ചു.
വിരാർ-അലിബാഗ്, നാഗ്പൂർ-ഗോണ്ടിയ-ചന്ദ്രപൂർ, ജൽന-നാഗ്പൂർ ഹൈവേകളും പൂനെ റിംഗ് റോഡുമാണ് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന പദ്ധതികളെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഈ ഹൈവേ നിർമ്മാണ പദ്ധതികളുടെ എല്ലാ കരാറുകളും വർദ്ധിപ്പിച്ച ചെലവുകളോടെയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഒരു കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ആറ് വരി പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിന് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ നിരക്ക് 86 കോടി രൂപയാണ്. എന്നാൽ മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ ടെൻഡർ ക്വോട്ട് ചെയ്തത് 266 കോടി രൂപയാണ്. ഇത് എട്ടുവരിപ്പാതയാണ് സർക്കാരിൻ്റെ ഉദ്ദേശശുദ്ധിയെക്കുറിച്ച് സംശയം ജനിപ്പിക്കുന്നത്.
ഈ പദ്ധതികൾക്ക് ഭരണാനുമതിയോ കാബിനറ്റ് അനുമതിയോ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, പരബ് അവകാശപ്പെട്ടു.
കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരിയുടെ മന്ത്രാലയത്തിന് (റോഡ് ഗതാഗതവും ഹൈവേയും) കിലോമീറ്ററിന് 86 കോടി രൂപ ചെലവിൽ മികച്ച ആറുവരിപ്പാത നിർമിക്കാൻ കഴിയുന്പോൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് സംസ്ഥാന സർക്കാർ റോഡ് പദ്ധതികൾക്കായി ഇത്രയധികം പണം ചെലവഴിക്കുന്നതെന്ന് സേന (യുബിടി) നേതാവ് ചോദിച്ചു.
ബ്രിഹൻമുംബൈ മുനിസിപ്പൽ കോർപ്പറേഷനിൽ (ബിഎംസി) ഡെപ്യൂട്ടേഷനിൽ ഐആർഎസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനായ സുധാകർ ഷിൻഡെയുടെ നിയമനം നീട്ടിയതിലും പരബ് സർക്കാരിനെ ലക്ഷ്യമിട്ടു.
ഷിൻഡെ ഒരു സംസ്ഥാന ബിജെപി നിയമസഭാംഗവുമായി ബന്ധമുള്ളയാളാണ്, അദ്ദേഹം ഡെപ്യൂട്ടേഷൻ കാലാവധി കഴിഞ്ഞിരുന്നു, സംസ്ഥാനത്തെ ഐഎഎസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് അനീതി കാണിക്കുന്ന സർക്കാർ തന്നെ സംരക്ഷിക്കുകയാണെന്ന് പരബ് അവകാശപ്പെട്ടു.
