വെള്ളപ്പൊക്കം അല്ലെങ്കിൽ ഉരുൾപൊട്ടൽ ബാധിത സ്ഥലങ്ങളിൽ യന്ത്രസാമഗ്രികളും മനുഷ്യശക്തിയും വേഗത്തിൽ സമാഹരിക്കാൻ പ്രാദേശിക അധികാരികളുമായും ഭരണകൂടവുമായും അടുത്ത ഏകോപനത്തിൽ NHAI പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഫലപ്രദമായ ദുരന്ത നിവാരണത്തിനുള്ള വിഭവങ്ങളുടെ ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ, സമയബന്ധിതമായ വിന്യാസത്തിനുള്ള പ്രധാന യന്ത്രങ്ങളുടെ ലഭ്യത NHAI മാപ്പ് ചെയ്യുന്നു.
ദേശീയ പാതകളിൽ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുകയോ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് സമാനമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനായി, പുതിയതായി നിർമ്മിച്ച ഹൈവേ വഴി ഓടുന്ന ചാനലിൻ്റെയോ അരുവിയുടെയോ ഒഴുക്ക് തടസ്സപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിവിധ സംസ്ഥാന ജലസേചന വകുപ്പുകളുമായി ചേർന്ന് NHAI സംയുക്ത പരിശോധന നടത്തുന്നു.
അടുത്തിടെ, ഡൽഹി-കത്ര എക്‌സ്‌പ്രസ് വേയിലും മറ്റ് പദ്ധതികളിലും ജലസേചന വകുപ്പുമായി കൂടിയാലോചിച്ച് പ്രത്യേക ഡ്രൈവ് നടത്തിയതായി മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
നഗരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ മതിയായ പമ്പിംഗ് ക്രമീകരണം നടത്തും. ദേശീയ പാത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നീട്ടുന്ന തടസ്സങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കാൻ സാങ്കേതികവിദ്യ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (എടിഎംഎസ്), രാജ്മാർഗ്യാത്ര ആപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
മലയോര പ്രദേശങ്ങളിൽ, മണ്ണിടിച്ചിൽ സാധ്യതയുള്ള ഓരോ സ്ഥലത്തും ആവശ്യമായ മനുഷ്യശേഷിയും യന്ത്രസാമഗ്രികളും സജ്ജീകരിച്ച സമർപ്പിത എമർജൻസി റെസ്‌പോൺസ് ടീമിനെ ജില്ലാ ഭരണകൂടവുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
24x7 കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതവും സുഗമവുമായ ചലനം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനും ദേശീയപാതയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉടനടി നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
NHAI ഉദ്യോഗസ്ഥർ പാലങ്ങളുടെ അബട്ട്മെൻ്റുകൾ / തൂണുകൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൻ്റെ ചരിത്രമുള്ള വിവിധ ഘടനകളും പരിശോധിക്കുന്നു.
അപകടസാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിന് മുന്നറിയിപ്പ് ബോർഡുകൾ സ്ഥാപിക്കും.
മണ്ണിടിച്ചിലിൽ ദേശീയപാത തടസ്സപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, ബദൽ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ പദ്ധതി ജില്ലാ ഭരണകൂടവുമായി ചർച്ച ചെയ്തു.
കൂടാതെ, ദുർബലമായ ചില ചരിവുകളിലും തുരങ്കങ്ങളിലും തത്സമയ നിരീക്ഷണം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജിയോ ടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ ഒരു പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റായി നടപ്പിലാക്കുന്നു.
ദേശീയ പാതകളിൽ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുകയോ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് സമാനമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനായി, പുതിയതായി നിർമ്മിച്ച ഹൈവേ വഴി ഓടുന്ന ചാനലിൻ്റെയോ അരുവിയുടെയോ ഒഴുക്ക് തടസ്സപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിവിധ സംസ്ഥാന ജലസേചന വകുപ്പുകളുമായി ചേർന്ന് NHAI സംയുക്ത പരിശോധന നടത്തുന്നു.
അടുത്തിടെ, ഡൽഹി-കത്ര എക്‌സ്‌പ്രസ് വേയിലും മറ്റ് പദ്ധതികളിലും ജലസേചന വകുപ്പുമായി കൂടിയാലോചിച്ച് പ്രത്യേക ഡ്രൈവ് നടത്തിയതായി മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
നഗരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ മതിയായ പമ്പിംഗ് ക്രമീകരണം നടത്തും. ദേശീയ പാത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നീട്ടുന്ന തടസ്സങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കാൻ സാങ്കേതികവിദ്യ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (എടിഎംഎസ്), രാജ്മാർഗ്യാത്ര ആപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
മലയോര പ്രദേശങ്ങളിൽ, മണ്ണിടിച്ചിൽ സാധ്യതയുള്ള ഓരോ സ്ഥലത്തും ആവശ്യമായ മനുഷ്യശേഷിയും യന്ത്രസാമഗ്രികളും സജ്ജീകരിച്ച സമർപ്പിത എമർജൻസി റെസ്‌പോൺസ് ടീമിനെ ജില്ലാ ഭരണകൂടവുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
24x7 കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതവും സുഗമവുമായ ചലനം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനും ദേശീയപാതയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉടനടി നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
NHAI ഉദ്യോഗസ്ഥർ പാലങ്ങളുടെ അബട്ട്മെൻ്റുകൾ / തൂണുകൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൻ്റെ ചരിത്രമുള്ള വിവിധ ഘടനകളും പരിശോധിക്കുന്നു.
അപകടസാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിന് മുന്നറിയിപ്പ് ബോർഡുകൾ സ്ഥാപിക്കും.
മണ്ണിടിച്ചിലിൽ ദേശീയപാത തടസ്സപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, ബദൽ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ പദ്ധതി ജില്ലാ ഭരണകൂടവുമായി ചർച്ച ചെയ്തു.
കൂടാതെ, ദുർബലമായ ചില ചരിവുകളിലും തുരങ്കങ്ങളിലും തത്സമയ നിരീക്ഷണം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജിയോ ടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ ഒരു പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റായി നടപ്പിലാക്കുന്നു.
