കേരളത്തിലെ കോവളം ബീച്ചിനടുത്തുള്ള രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ട്രാൻസ് ഷിപ്പ്‌മെൻ്റ് തുറമുഖത്ത് ആദ്യത്തെ മദർഷിപ്പ് ഔദ്യോഗികമായി സ്വീകരിച്ച ശേഷം സദസിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്ത കരൺ അദാനി, തങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്ത എല്ലാ കാര്യങ്ങളും "ഒരുമിച്ചുവരുന്നു" എന്ന് പറഞ്ഞു.
സമുദ്രമേഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ കാഴ്ചപ്പാടായ 'മാരിടൈം അമൃത് കാൽ 2047'-ന് അനുസൃതമായി ഇന്ത്യയുടെ ഈ ഭാഗത്തെ മാറ്റുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ വൈദഗ്ധ്യം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഈ അവസരം ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്," അദാനി പോർട്ട്സ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു.
വിഴിഞ്ഞത്തിനും കേരളത്തിനും ഇന്ത്യയ്ക്കും വേണ്ടി 33 വർഷത്തെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ച ദിവസമാണ് ഇന്നെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കൺസ്ട്രക്ഷൻ, ഓപ്പറേഷൻസ്, മറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റുകൾ എന്നിവയിലായി 2,000-ലധികം നേരിട്ടും അല്ലാതെയും തൊഴിലവസരങ്ങൾ കമ്പനി ഇതിനകം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ, ഈ വിപുലമായ സംഭവവികാസങ്ങളിലൂടെ, "വിഴിഞ്ഞത്ത് ഇവിടെത്തന്നെ 5,500-ലധികം പ്രത്യക്ഷവും പരോക്ഷവുമായ തൊഴിലവസരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും".
വ്യാഴാഴ്ച, ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയായ മെഴ്‌സ്‌കിൻ്റെ കപ്പലായ 'സാൻ ഫെർണാണ്ടോ' 2,000-ലധികം കണ്ടെയ്‌നറുകളുമായി തുറമുഖരാജ്യത്തെത്തി.
ആദ്യത്തെ മദർഷിപ്പിൻ്റെ വരവോടെ, അദാനി ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഇന്ത്യയെ ലോക തുറമുഖ ബിസിനസ്സിലേക്ക് ഉയർത്തി, ആഗോളതലത്തിൽ ഈ തുറമുഖം 6 അല്ലെങ്കിൽ 7 ആം സ്ഥാനത്തെത്തും.
കേന്ദ്ര തുറമുഖ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രി സർബാനന്ദ സോനോവാൾ, സംസ്ഥാന മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ സംസാരിച്ച കരൺ അദാനി, ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിലെ പുതിയ, മഹത്തായ നേട്ടത്തിൻ്റെ പ്രതീകമാണ് 'സാൻ ഫെർണാണ്ടോ' എന്ന് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്‌ഷിപ്പ്‌മെൻ്റ് തുറമുഖവും ഏറ്റവും വലിയ ഡീപ്‌വാട്ടർ പോർട്ടും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി ലോകത്തെ അറിയിക്കുന്ന ഒരു സന്ദേശവാഹകനാണ് ഇത്,” കരൺ അദാനി പറഞ്ഞു.
1991-ൽ, ഈ തുറമുഖ പദ്ധതി ആദ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, വിഴിഞ്ഞം സാധാരണ സാധ്യതകളുള്ള മറ്റൊരു ഗ്രാമം മാത്രമായിരുന്നു.
"ആ സമയത്ത്, ഇത് ഒരു ലോകോത്തര തുറമുഖമായി മാറുമെന്ന് ആർക്കും സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല - കൂടാതെ, എല്ലാ വിനയത്തോടെയും ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, ഈ തുറമുഖം ആഗോള കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗിൻ്റെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നായി മാറും," അദ്ദേഹം കുറിച്ചു. .
ഷിപ്പിംഗിലും ലോജിസ്റ്റിക്‌സിലും ലോകത്തെ പ്രമുഖരിൽ ഒരാളായ മെഴ്‌സ്‌ക് നടത്തുന്ന 300 മീറ്റർ നീളമുള്ള സാൻ ഫെർണാണ്ടോ, ഈ തുറമുഖത്ത് വിളിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് കപ്പലാണ്.
വരും വർഷങ്ങളിൽ ഈ തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ചേരുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളിൽ ആദ്യത്തേതാണ് ഈ കപ്പൽ എന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഉറപ്പിക്കാം," കരൺ അദാനി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര സർക്കാരുകൾക്കൊപ്പം മുഖ്യമന്ത്രി വിജയനും കേന്ദ്രമന്ത്രി സോനോവാളിനും അദാനി ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പേരിൽ അദ്ദേഹം അഗാധമായ നന്ദി അറിയിച്ചു.
"കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾ അവരുടെ പ്രതിരോധശേഷി, ബുദ്ധി, പുരോഗമന കാഴ്ചപ്പാട് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടവരാണ്. ലോകത്തിന് മുന്നിൽ, കേരളീയരോ മലയാളികളോ വിദ്യാസമ്പന്നരായ മനുഷ്യ മൂലധനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ തുറമുഖം ഒരു ആഗോള നേതാവാകണമെന്ന് കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു - അത് നമുക്ക് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. കേരളത്തിനും പുറത്തും പുരോഗതിയുടെയും സമൃദ്ധിയുടെയും വിളക്കായി മാറും," കരൺ അദാനി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
അദാനി ഗ്രൂപ്പിന് പാരിസ്ഥിതിക അനുമതിയും മറ്റ് നിയന്ത്രണ അനുമതികളും ലഭിച്ചാലുടൻ, തുറമുഖത്തിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങളിൽ കമ്പനി ഉടൻ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും - ഇത് ഈ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ തന്നെ ആരംഭിക്കും.
"ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം 600 മീറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ ക്വേ നീളമുണ്ട്, ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ 7,500 കണ്ടെയ്നർ യാർഡ് സ്ലോട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നു. ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റുകൾ (ടിഇയു) ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. 1.5 ദശലക്ഷം ടിഇയു കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു - 50 ശതമാനം കൂടുതൽ," അദാനി പോർട്ട്സ് എംഡി പറഞ്ഞു.
2028-29 ഓടെ, ഈ പദ്ധതിയുടെ നാല് ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കേരള സർക്കാരും അദാനി വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖവും ചേർന്ന് 20,000 കോടി രൂപ "വൻകിട പിപിപി പദ്ധതിയുടെ ഈ മികച്ച ഉദാഹരണത്തിനായി" നിക്ഷേപിക്കും.
അദാനി സ്‌കിൽ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് സെൻ്റർ വഴി, സമുദ്രമേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിപുലമായ പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് യുവതീ യുവാക്കളെ കമ്പനി സജ്ജരാക്കും.
"ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതി ഏറ്റെടുത്തപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ചെയർമാൻ ഗൗതം അദാനി വിഴിഞ്ഞത്തെ ഇന്ത്യയുടെ ഭാവി തുറമുഖമാക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. അതാണ് അത് മാറിയത്," കരൺ അദാനി പറഞ്ഞു.
-na/svn
സമുദ്രമേഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ കാഴ്ചപ്പാടായ 'മാരിടൈം അമൃത് കാൽ 2047'-ന് അനുസൃതമായി ഇന്ത്യയുടെ ഈ ഭാഗത്തെ മാറ്റുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ വൈദഗ്ധ്യം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഈ അവസരം ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്," അദാനി പോർട്ട്സ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു.
വിഴിഞ്ഞത്തിനും കേരളത്തിനും ഇന്ത്യയ്ക്കും വേണ്ടി 33 വർഷത്തെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ച ദിവസമാണ് ഇന്നെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കൺസ്ട്രക്ഷൻ, ഓപ്പറേഷൻസ്, മറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റുകൾ എന്നിവയിലായി 2,000-ലധികം നേരിട്ടും അല്ലാതെയും തൊഴിലവസരങ്ങൾ കമ്പനി ഇതിനകം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ, ഈ വിപുലമായ സംഭവവികാസങ്ങളിലൂടെ, "വിഴിഞ്ഞത്ത് ഇവിടെത്തന്നെ 5,500-ലധികം പ്രത്യക്ഷവും പരോക്ഷവുമായ തൊഴിലവസരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും".
വ്യാഴാഴ്ച, ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയായ മെഴ്‌സ്‌കിൻ്റെ കപ്പലായ 'സാൻ ഫെർണാണ്ടോ' 2,000-ലധികം കണ്ടെയ്‌നറുകളുമായി തുറമുഖരാജ്യത്തെത്തി.
ആദ്യത്തെ മദർഷിപ്പിൻ്റെ വരവോടെ, അദാനി ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഇന്ത്യയെ ലോക തുറമുഖ ബിസിനസ്സിലേക്ക് ഉയർത്തി, ആഗോളതലത്തിൽ ഈ തുറമുഖം 6 അല്ലെങ്കിൽ 7 ആം സ്ഥാനത്തെത്തും.
കേന്ദ്ര തുറമുഖ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രി സർബാനന്ദ സോനോവാൾ, സംസ്ഥാന മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ സംസാരിച്ച കരൺ അദാനി, ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിലെ പുതിയ, മഹത്തായ നേട്ടത്തിൻ്റെ പ്രതീകമാണ് 'സാൻ ഫെർണാണ്ടോ' എന്ന് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്‌ഷിപ്പ്‌മെൻ്റ് തുറമുഖവും ഏറ്റവും വലിയ ഡീപ്‌വാട്ടർ പോർട്ടും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി ലോകത്തെ അറിയിക്കുന്ന ഒരു സന്ദേശവാഹകനാണ് ഇത്,” കരൺ അദാനി പറഞ്ഞു.
1991-ൽ, ഈ തുറമുഖ പദ്ധതി ആദ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, വിഴിഞ്ഞം സാധാരണ സാധ്യതകളുള്ള മറ്റൊരു ഗ്രാമം മാത്രമായിരുന്നു.
"ആ സമയത്ത്, ഇത് ഒരു ലോകോത്തര തുറമുഖമായി മാറുമെന്ന് ആർക്കും സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല - കൂടാതെ, എല്ലാ വിനയത്തോടെയും ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, ഈ തുറമുഖം ആഗോള കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗിൻ്റെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നായി മാറും," അദ്ദേഹം കുറിച്ചു. .
ഷിപ്പിംഗിലും ലോജിസ്റ്റിക്‌സിലും ലോകത്തെ പ്രമുഖരിൽ ഒരാളായ മെഴ്‌സ്‌ക് നടത്തുന്ന 300 മീറ്റർ നീളമുള്ള സാൻ ഫെർണാണ്ടോ, ഈ തുറമുഖത്ത് വിളിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് കപ്പലാണ്.
വരും വർഷങ്ങളിൽ ഈ തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ചേരുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളിൽ ആദ്യത്തേതാണ് ഈ കപ്പൽ എന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഉറപ്പിക്കാം," കരൺ അദാനി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര സർക്കാരുകൾക്കൊപ്പം മുഖ്യമന്ത്രി വിജയനും കേന്ദ്രമന്ത്രി സോനോവാളിനും അദാനി ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പേരിൽ അദ്ദേഹം അഗാധമായ നന്ദി അറിയിച്ചു.
"കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾ അവരുടെ പ്രതിരോധശേഷി, ബുദ്ധി, പുരോഗമന കാഴ്ചപ്പാട് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടവരാണ്. ലോകത്തിന് മുന്നിൽ, കേരളീയരോ മലയാളികളോ വിദ്യാസമ്പന്നരായ മനുഷ്യ മൂലധനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ തുറമുഖം ഒരു ആഗോള നേതാവാകണമെന്ന് കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു - അത് നമുക്ക് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. കേരളത്തിനും പുറത്തും പുരോഗതിയുടെയും സമൃദ്ധിയുടെയും വിളക്കായി മാറും," കരൺ അദാനി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
അദാനി ഗ്രൂപ്പിന് പാരിസ്ഥിതിക അനുമതിയും മറ്റ് നിയന്ത്രണ അനുമതികളും ലഭിച്ചാലുടൻ, തുറമുഖത്തിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങളിൽ കമ്പനി ഉടൻ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും - ഇത് ഈ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ തന്നെ ആരംഭിക്കും.
"ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം 600 മീറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ ക്വേ നീളമുണ്ട്, ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ 7,500 കണ്ടെയ്നർ യാർഡ് സ്ലോട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നു. ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റുകൾ (ടിഇയു) ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. 1.5 ദശലക്ഷം ടിഇയു കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു - 50 ശതമാനം കൂടുതൽ," അദാനി പോർട്ട്സ് എംഡി പറഞ്ഞു.
2028-29 ഓടെ, ഈ പദ്ധതിയുടെ നാല് ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കേരള സർക്കാരും അദാനി വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖവും ചേർന്ന് 20,000 കോടി രൂപ "വൻകിട പിപിപി പദ്ധതിയുടെ ഈ മികച്ച ഉദാഹരണത്തിനായി" നിക്ഷേപിക്കും.
അദാനി സ്‌കിൽ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് സെൻ്റർ വഴി, സമുദ്രമേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിപുലമായ പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് യുവതീ യുവാക്കളെ കമ്പനി സജ്ജരാക്കും.
"ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതി ഏറ്റെടുത്തപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ചെയർമാൻ ഗൗതം അദാനി വിഴിഞ്ഞത്തെ ഇന്ത്യയുടെ ഭാവി തുറമുഖമാക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. അതാണ് അത് മാറിയത്," കരൺ അദാനി പറഞ്ഞു.
-na/svn
