ന്യൂഡൽഹി [ഇന്ത്യ], ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (DMRC) 2026-ഓടെ 65 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മൂന്ന് മുൻഗണനാ ഇടനാഴികളും തുറക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് അതിൻ്റെ നാലാം ഘട്ട വിപുലീകരണവുമായി അതിവേഗം മുന്നേറുകയാണെന്ന് ഞായറാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഈ ഇടനാഴികളുടെ 50 ശതമാനത്തിലധികം ജോലികളും പൂർത്തിയായതായി എക്‌സിൻ്റെ ഒരു പോസ്റ്റിൽ ഡിഎംആർസി അറിയിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, മജ്ലിസ് പാർക്ക്-മൗജ്പൂർ സെക്ഷൻ സിവിൽ ജോലിയിൽ 80 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. എയ്‌റോസിറ്റി-തുഗ്ലക്കാബാദ് (ഗോൾഡൻ ലൈൻ), ജനക്പുരി വെസ്റ്റ്-ആർകെ ആശ്രമ മാർഗ് (മജന്ത ലൈൻ) ഇടനാഴികളിൽ തുരങ്കനിർമാണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
പദ്ധതിയുടെ കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ച്, DMRC വിശദീകരിച്ചത്, 2019 ഡിസംബറിൽ നാലാം ഘട്ടം ആരംഭിച്ചെങ്കിലും, COVID-19 പാൻഡെമിക് കാരണം 2020 മുതൽ 2022 വരെ പദ്ധതിക്ക് കാര്യമായ കാലതാമസവും മരം മുറിക്കാനുള്ള അനുമതികൾ നേടുന്നതിലെ വെല്ലുവിളികളും കാരണമായി. 2026-ഓടെ പൂർത്തീകരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് കഴിഞ്ഞ ഒന്നര മുതൽ രണ്ട് വർഷമായി പദ്ധതിയുടെ കാര്യമായ ജോലികൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഡിഎംആർസി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ജനക്പുരി വെസ്റ്റ് മുതൽ കൃഷ്ണ പാർക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ വരെയുള്ള ഭാഗം ഏകദേശം പൂർത്തിയായി, 2024 ഓഗസ്റ്റിൽ തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മജ്ലിസ് പാർക്ക്-മൗജ്പൂർ ഇടനാഴിയും അടുത്ത വർഷം പൂർത്തിയാകും. മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ 2026-ഓടെ ക്രമേണ തുറക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിൽ മരം മുറിക്കുന്നതും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില അനുമതികൾക്കായി ഡിഎംആർസി ഇപ്പോഴും കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ജോലികൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ ഉന്നതതല സ്ഥലം സന്ദർശിക്കുകയും ആവശ്യമായ മരം മുറിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതികൾ സജീവമായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ദർലോക്-ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ, സാകേത് ജി ബ്ലോക്ക്-ലജ്പത് നഗർ എന്നീ രണ്ട് പുതിയ ഇടനാഴികൾക്ക് അടുത്തിടെ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു.
"പ്രോജക്റ്റ് ദൈനംദിന അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിവിധ തലങ്ങളിൽ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ജോലി വേഗത്തിലാക്കാൻ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ സൈറ്റ് സന്ദർശനങ്ങളും നടത്തുന്നു. ഉചിതമായ തലങ്ങളിൽ മരം മുറിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതികൾ പിന്തുടരുന്നു." ഡിഎംആർസി ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
DMRC നിലവിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിയമാനുസൃതമായ അനുമതികൾ നേടിയെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ 2026-ലെ പൂർത്തീകരണ ലക്ഷ്യത്തിനായുള്ള പദ്ധതി ട്രാക്കിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, തുടർ സിവിൽ ജോലികൾക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും ടെൻഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രക്രിയയിലാണ്.
ഈ ഇടനാഴികളുടെ 50 ശതമാനത്തിലധികം ജോലികളും പൂർത്തിയായതായി എക്‌സിൻ്റെ ഒരു പോസ്റ്റിൽ ഡിഎംആർസി അറിയിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, മജ്ലിസ് പാർക്ക്-മൗജ്പൂർ സെക്ഷൻ സിവിൽ ജോലിയിൽ 80 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. എയ്‌റോസിറ്റി-തുഗ്ലക്കാബാദ് (ഗോൾഡൻ ലൈൻ), ജനക്പുരി വെസ്റ്റ്-ആർകെ ആശ്രമ മാർഗ് (മജന്ത ലൈൻ) ഇടനാഴികളിൽ തുരങ്കനിർമാണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
പദ്ധതിയുടെ കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ച്, DMRC വിശദീകരിച്ചത്, 2019 ഡിസംബറിൽ നാലാം ഘട്ടം ആരംഭിച്ചെങ്കിലും, COVID-19 പാൻഡെമിക് കാരണം 2020 മുതൽ 2022 വരെ പദ്ധതിക്ക് കാര്യമായ കാലതാമസവും മരം മുറിക്കാനുള്ള അനുമതികൾ നേടുന്നതിലെ വെല്ലുവിളികളും കാരണമായി. 2026-ഓടെ പൂർത്തീകരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് കഴിഞ്ഞ ഒന്നര മുതൽ രണ്ട് വർഷമായി പദ്ധതിയുടെ കാര്യമായ ജോലികൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഡിഎംആർസി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ജനക്പുരി വെസ്റ്റ് മുതൽ കൃഷ്ണ പാർക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ വരെയുള്ള ഭാഗം ഏകദേശം പൂർത്തിയായി, 2024 ഓഗസ്റ്റിൽ തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മജ്ലിസ് പാർക്ക്-മൗജ്പൂർ ഇടനാഴിയും അടുത്ത വർഷം പൂർത്തിയാകും. മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ 2026-ഓടെ ക്രമേണ തുറക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിൽ മരം മുറിക്കുന്നതും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില അനുമതികൾക്കായി ഡിഎംആർസി ഇപ്പോഴും കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ജോലികൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ ഉന്നതതല സ്ഥലം സന്ദർശിക്കുകയും ആവശ്യമായ മരം മുറിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതികൾ സജീവമായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ദർലോക്-ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ, സാകേത് ജി ബ്ലോക്ക്-ലജ്പത് നഗർ എന്നീ രണ്ട് പുതിയ ഇടനാഴികൾക്ക് അടുത്തിടെ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു.
"പ്രോജക്റ്റ് ദൈനംദിന അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിവിധ തലങ്ങളിൽ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ജോലി വേഗത്തിലാക്കാൻ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ സൈറ്റ് സന്ദർശനങ്ങളും നടത്തുന്നു. ഉചിതമായ തലങ്ങളിൽ മരം മുറിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതികൾ പിന്തുടരുന്നു." ഡിഎംആർസി ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
DMRC നിലവിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിയമാനുസൃതമായ അനുമതികൾ നേടിയെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ 2026-ലെ പൂർത്തീകരണ ലക്ഷ്യത്തിനായുള്ള പദ്ധതി ട്രാക്കിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, തുടർ സിവിൽ ജോലികൾക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും ടെൻഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രക്രിയയിലാണ്.
