ന്യൂഡൽഹി, അംഗീകൃത ഡീലറുടെ എന്തെങ്കിലും തെറ്റുകൾക്കോ ​​ഒഴിവാക്കലുകൾക്കോ ​​ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോഴ്‌സ് ഇന്ത്യയുടെ നിർമ്മാതാവും ഉപഭോക്തൃ ബന്ധ ഓഫീസും ഉത്തരവാദികളല്ലെന്ന ജില്ലാ ഫോറം ഉത്തരവ് ഡൽഹി സംസ്ഥാന ഉപഭോക്തൃ തർക്ക പരിഹാര കമ്മീഷൻ ശരിവച്ചു.

ബുക്കിംഗ് തുക ലഭിച്ചതിന് ശേഷം അംഗീകൃത ഡീലർ ഒരു കാർ വിതരണം ചെയ്തില്ല.

2015 ജനുവരിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോഴ്‌സ് ഇന്ത്യയുടെ ഹെഡ് ഓഫീസും അതിൻ്റെ കസ്റ്റമർ റിലേഷൻ ഓഫീസും നിർണ്ണയിച്ച ഡൽഹി ഡിസ്ട്രിക്ട് ഫോറത്തിൻ്റെ ഉത്തരവിനെതിരെയുള്ള അപ്പീൽ പരിഗണിക്കുകയായിരുന്നു പ്രസിഡൻ്റ് ജസ്റ്റിസ് സംഗീത ലാൽ ധിംഗ്രയും അംഗം ജെപി അഗർവാളും അടങ്ങുന്ന കമ്മീഷൻ. മായാപുരിയിൽ സുഹൃദ് ഹ്യുണ്ടായ് നടത്തിയ പ്രതിബദ്ധത ലംഘിച്ചതിന് അവർ ഉത്തരവാദികളല്ല.

ബുക്കിംഗ് തുകയായ 3.32 ലക്ഷം രൂപ തിരികെ നൽകാനും 10,000 രൂപ വ്യവഹാരച്ചെലവ് നൽകാനും ഫോറം അംഗീകൃത ഡീലർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിരുന്നു.

ഫോറത്തിൻ്റെ ഉത്തരവിനെതിരെ ഉപഭോക്താവ് അപ്പീൽ സമർപ്പിച്ചു, ഡീലർ ഷോറൂം അടച്ചതിനാൽ നിലവിലെ വിലാസം ഇല്ലാത്തതിനാൽ അതിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഡെൽഹി സംസ്ഥാന ഉപഭോക്തൃ തർക്ക പരിഹാര കമ്മീഷൻ തുടർന്നു.

തൽഫലമായി, ചെന്നൈയിലെ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോഴ്‌സ് ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡും ഡൽഹിയിലെ മഥുര റോഡിലുള്ള കസ്റ്റമർ റിലേഷൻ ഓഫീസും ഉത്തരവാദികളാണെന്ന് ഉപഭോക്താവ് അപേക്ഷിച്ചു.

അതിൻ്റെ ബാധ്യത വാറൻ്റി ബാധ്യതകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും വാഹനത്തിൻ്റെ ചില്ലറ വിൽപ്പനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിയാകാമെന്നും നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിവേദനങ്ങൾ കമ്മീഷൻ ശ്രദ്ധിച്ചു.

ഈ മാസം ആദ്യം പുറപ്പെടുവിച്ച ഉത്തരവിൽ, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ബാധ്യത സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാവ്-ഡീലർ കരാറുകളൊന്നും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് കമ്മീഷൻ പറഞ്ഞു.

"അപ്പീലൻ്റ് (ഉപഭോക്താവ്) 3.32 ലക്ഷം രൂപ പ്രതിഭാഗം നമ്പർ 1-ന് (അംഗീകൃത ഷോറൂം) നൽകിയത് ബുക്കിംഗ് തുകയ്‌ക്കായാണ്, അത് പ്രതി നമ്പർ 2-നും (ഹെഡ് ഓഫീസ്), പ്രതി നമ്പർ 3-നും (കസ്റ്റമർ റിലേഷൻ ഓഫീസ്) ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, കരാറിൻ്റെ സ്വകാര്യതയില്ല, അവർക്ക് ബാധ്യതയാകാൻ കഴിയില്ല, ”അതിൽ പറഞ്ഞു.

ഡീലറുടെ "ഏതെങ്കിലും തെറ്റിന് അല്ലെങ്കിൽ ഒഴിവാക്കലിന്" നിർമ്മാതാവും അതിൻ്റെ ദില്ലി ഓഫീസും ഉത്തരവാദികളായിരിക്കില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കമ്മീഷൻ അപ്പീൽ തള്ളി.