ന്യൂഡൽഹി, ജെറ്റ് എയർവേസിൻ്റെ വിജയകരമായ ലേലക്കാരനായ ജലൻ കൽറോക്ക് കൺസോർഷ്യം (ജെകെസി) ചൊവ്വാഴ്ച എൻസിഎൽഎടിക്ക് മുമ്പാകെ വായ്പ നൽകുന്നവർക്ക് നൽകിയ 200 കോടി രൂപ എസ്ക്രോ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റാനുള്ള അപേക്ഷ പിൻവലിച്ചു.
നാഷണൽ കമ്പനി ലോ അപ്പലേറ്റ് ട്രിബ്യൂണൽ (എൻസിഎൽഎടി) ജെകെസിക്ക് ഇളവ് നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് പിൻവലിക്കൽ.
വിഷയം സുപ്രീം കോടതിയുടെ പരിഗണനയിലാണെന്ന് ചെയർമാൻ ജസ്റ്റിസ് അശോക് ഭൂഷൺ അധ്യക്ഷനായ എൻസിഎൽഎടി ബെഞ്ച് പറഞ്ഞു. ഇതേത്തുടർന്നാണ് മുരാരി ലാ ജലൻ, ഫ്ലോറിയൻ ഫ്രിറ്റ്ഷ് എന്നിവയുടെ കൺസോർഷ്യം അപ്പീൽ പിൻവലിച്ചത്.
"കോർപ്പറേറ്റ് കടക്കാരൻ്റെ (ജെറ്റ് എയർവേയ്‌സ്) ഓഹരികൾ വിജയിച്ച റെസല്യൂഷൻ അപേക്ഷകന് (കൺസോർഷ്യം) നൽകാത്തത് വരെ, എസ്ആർ (വിജയകരമായ റെസല്യൂഷൻ അപേക്ഷകൻ) നൽകിയ 20 കോടി രൂപ എംസി (മോണിറ്ററിംഗ് കമ്മിറ്റി) ലെൻഡർമാർക്ക് കൈമാറാൻ ആവശ്യമായ നിർദ്ദേശം നൽകുക. ), ഷെയർ ആപ്ലിക്കേഷൻ അക്കൗണ്ടിൽ ഒരു പലിശയുള്ള എസ്ക്രോ അക്കൗണ്ടിലേക്ക്," NCLAT-ന് മുമ്പാകെയുള്ള അപേക്ഷയിൽ JKC പറഞ്ഞിരുന്നു.
ട്രിബ്യൂണൽ JKC യോട് അവരുടെ ഹർജി പിൻവലിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്മിസ് ചെയ്യണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുകയോ ചെയ്തു, അല്ലെങ്കിൽ കൺസോർഷ്യം അത് പിൻവലിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു
2019 ഏപ്രിലിൽ ജെറ്റ് എയർവേയ്‌സ് പറക്കൽ നിർത്തി, പിന്നീട് പാപ്പരത്വ പരിഹാര പ്രക്രിയയ്ക്ക് കീഴിൽ വിജയിച്ച ലേലക്കാരനായി കൺസോർഷ്യം ഉയർന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, കടം കൊടുക്കുന്നവരും കൺസോർഷ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം തുടരുന്നതിനിടയിൽ ഉടമസ്ഥാവകാശ കൈമാറ്റം തീർന്നു.
ഈ വർഷം ആദ്യം മാർച്ച് 12 ന്, NCLAT അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള കാരിയറായ ജെറ്റ് എയർവേസിൻ്റെ റെസല്യൂഷൻ പ്ലാൻ ശരിവെക്കുകയും അതിൻ്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം JKC ലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് അംഗീകാരം നൽകുകയും ചെയ്തു.
ട്രാൻസ്ഫർ നടപടികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് 350 കോടി രൂപ നൽകണമെന്ന് നിർദ്ദേശം നൽകിയെങ്കിലും 200 കോടി രൂപ മാത്രമാണ് പണമായി നൽകിയത്, അത് സമർപ്പിച്ച പെർഫോമൻസ് ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടിയിൽ നിന്ന് 150 കോടി രൂപ ക്രമീകരിക്കാൻ വായ്പക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഇത് വായ്പ നൽകുന്നവർ എതിർത്തിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ക്രമീകരിക്കാൻ NCLAT നിർദ്ദേശിച്ചു.
എംസിയും മറ്റുള്ളവരും ഇത് വീണ്ടും എസ്‌സിക്ക് മുമ്പാകെ വെല്ലുവിളിച്ചു, ഇത് എൻസിഎൽടി ഉത്തരവ് റദ്ദാക്കുകയും പണം നിക്ഷേപിക്കാൻ ജെകെസിയോട് നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു.
നാഷണൽ കമ്പനി ലോ അപ്പലേറ്റ് ട്രിബ്യൂണൽ (എൻസിഎൽഎടി) ജെകെസിക്ക് ഇളവ് നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് പിൻവലിക്കൽ.
വിഷയം സുപ്രീം കോടതിയുടെ പരിഗണനയിലാണെന്ന് ചെയർമാൻ ജസ്റ്റിസ് അശോക് ഭൂഷൺ അധ്യക്ഷനായ എൻസിഎൽഎടി ബെഞ്ച് പറഞ്ഞു. ഇതേത്തുടർന്നാണ് മുരാരി ലാ ജലൻ, ഫ്ലോറിയൻ ഫ്രിറ്റ്ഷ് എന്നിവയുടെ കൺസോർഷ്യം അപ്പീൽ പിൻവലിച്ചത്.
"കോർപ്പറേറ്റ് കടക്കാരൻ്റെ (ജെറ്റ് എയർവേയ്‌സ്) ഓഹരികൾ വിജയിച്ച റെസല്യൂഷൻ അപേക്ഷകന് (കൺസോർഷ്യം) നൽകാത്തത് വരെ, എസ്ആർ (വിജയകരമായ റെസല്യൂഷൻ അപേക്ഷകൻ) നൽകിയ 20 കോടി രൂപ എംസി (മോണിറ്ററിംഗ് കമ്മിറ്റി) ലെൻഡർമാർക്ക് കൈമാറാൻ ആവശ്യമായ നിർദ്ദേശം നൽകുക. ), ഷെയർ ആപ്ലിക്കേഷൻ അക്കൗണ്ടിൽ ഒരു പലിശയുള്ള എസ്ക്രോ അക്കൗണ്ടിലേക്ക്," NCLAT-ന് മുമ്പാകെയുള്ള അപേക്ഷയിൽ JKC പറഞ്ഞിരുന്നു.
ട്രിബ്യൂണൽ JKC യോട് അവരുടെ ഹർജി പിൻവലിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്മിസ് ചെയ്യണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുകയോ ചെയ്തു, അല്ലെങ്കിൽ കൺസോർഷ്യം അത് പിൻവലിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു
2019 ഏപ്രിലിൽ ജെറ്റ് എയർവേയ്‌സ് പറക്കൽ നിർത്തി, പിന്നീട് പാപ്പരത്വ പരിഹാര പ്രക്രിയയ്ക്ക് കീഴിൽ വിജയിച്ച ലേലക്കാരനായി കൺസോർഷ്യം ഉയർന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, കടം കൊടുക്കുന്നവരും കൺസോർഷ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം തുടരുന്നതിനിടയിൽ ഉടമസ്ഥാവകാശ കൈമാറ്റം തീർന്നു.
ഈ വർഷം ആദ്യം മാർച്ച് 12 ന്, NCLAT അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള കാരിയറായ ജെറ്റ് എയർവേസിൻ്റെ റെസല്യൂഷൻ പ്ലാൻ ശരിവെക്കുകയും അതിൻ്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം JKC ലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് അംഗീകാരം നൽകുകയും ചെയ്തു.
ട്രാൻസ്ഫർ നടപടികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് 350 കോടി രൂപ നൽകണമെന്ന് നിർദ്ദേശം നൽകിയെങ്കിലും 200 കോടി രൂപ മാത്രമാണ് പണമായി നൽകിയത്, അത് സമർപ്പിച്ച പെർഫോമൻസ് ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടിയിൽ നിന്ന് 150 കോടി രൂപ ക്രമീകരിക്കാൻ വായ്പക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഇത് വായ്പ നൽകുന്നവർ എതിർത്തിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ക്രമീകരിക്കാൻ NCLAT നിർദ്ദേശിച്ചു.
എംസിയും മറ്റുള്ളവരും ഇത് വീണ്ടും എസ്‌സിക്ക് മുമ്പാകെ വെല്ലുവിളിച്ചു, ഇത് എൻസിഎൽടി ഉത്തരവ് റദ്ദാക്കുകയും പണം നിക്ഷേപിക്കാൻ ജെകെസിയോട് നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു.
