ദുബായിലെ ചില ദീർഘദൂര ഫ്‌ളൈറ്റുകൾ ഈയിടെ കാലതാമസം നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഉപഭോക്തൃ കാര്യങ്ങളിൽ കാര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് മികച്ചതാകുമായിരുന്നുവെന്നും ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫിനെ ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും എയർ ഇന്ത്യയുടെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
വിമാനത്തിൻ്റെ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളും കടുത്ത ചൂടും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉദ്ധരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു, ഇത് വിമാനങ്ങൾ വൈകുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
മെയ് 24-ന് മുംബൈയിൽ നിന്ന് സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 179, മെയ് 30-ന് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 183, ജൂൺ 1, 2 തീയതികളിൽ ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാൻകൂവറിലേക്കുള്ള AI 185 എന്നിങ്ങനെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയത് നാല് അൾട്രാ ലോംഗ്-ഹോൾ വിമാനങ്ങൾ -- ക്രമാതീതമായ കാലതാമസം നേരിട്ടു. .
കസ്റ്റമർ ഫ്രണ്ടിലെ കാര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് മികച്ചതാകാമായിരുന്നു. “ഹോട്ടലുകളും ഭക്ഷണവും നഷ്ടപരിഹാരവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അത് എങ്ങനെ വേഗത്തിലും മികച്ചതിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നോക്കും,” ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ്റെ (IATA) വാർഷിക പൊതുയോഗത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, എയർപോർട്ട് മാനേജ്‌മെൻ്റ് ടീമിന് കർശനമായ SOP-കൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ) നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
"എസ്ഒപികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം പിന്തുടരുന്നുണ്ടോയെന്നും ഭൂമിയിലുള്ള ആളുകൾ അവരുടെ ശരിയായ വിധി പ്രയോഗിക്കുന്നുണ്ടോയെന്നും നോക്കേണ്ടതുണ്ട്."
ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫിന് പ്രത്യേക ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, കൂടാതെ ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ അർപ്പണബോധത്തോടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനാണ് എയർലൈൻ ആളുകളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
മെയ് 31 ന്, ചില വിമാനങ്ങളുടെ കാലതാമസത്തിനും യാത്രക്കാരെ ശരിയായ രീതിയിൽ പരിപാലിക്കാത്തതിനും ഏവിയേഷൻ റെഗുലേറ്റർ ഡിജിസിഎ എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസ് നൽകി.
മെയ് 30 ന് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 183, മെയ് 24 ന് മുംബൈയിൽ നിന്ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 179 എന്നീ രണ്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളുടെ ക്രമാതീതമായ കാലതാമസം -- കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വിമാനത്തിൻ്റെ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളും കടുത്ത ചൂടും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉദ്ധരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു, ഇത് വിമാനങ്ങൾ വൈകുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
മെയ് 24-ന് മുംബൈയിൽ നിന്ന് സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 179, മെയ് 30-ന് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 183, ജൂൺ 1, 2 തീയതികളിൽ ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാൻകൂവറിലേക്കുള്ള AI 185 എന്നിങ്ങനെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയത് നാല് അൾട്രാ ലോംഗ്-ഹോൾ വിമാനങ്ങൾ -- ക്രമാതീതമായ കാലതാമസം നേരിട്ടു. .
കസ്റ്റമർ ഫ്രണ്ടിലെ കാര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് മികച്ചതാകാമായിരുന്നു. “ഹോട്ടലുകളും ഭക്ഷണവും നഷ്ടപരിഹാരവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അത് എങ്ങനെ വേഗത്തിലും മികച്ചതിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നോക്കും,” ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ്റെ (IATA) വാർഷിക പൊതുയോഗത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, എയർപോർട്ട് മാനേജ്‌മെൻ്റ് ടീമിന് കർശനമായ SOP-കൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ) നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
"എസ്ഒപികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം പിന്തുടരുന്നുണ്ടോയെന്നും ഭൂമിയിലുള്ള ആളുകൾ അവരുടെ ശരിയായ വിധി പ്രയോഗിക്കുന്നുണ്ടോയെന്നും നോക്കേണ്ടതുണ്ട്."
ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫിന് പ്രത്യേക ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, കൂടാതെ ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ അർപ്പണബോധത്തോടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനാണ് എയർലൈൻ ആളുകളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
മെയ് 31 ന്, ചില വിമാനങ്ങളുടെ കാലതാമസത്തിനും യാത്രക്കാരെ ശരിയായ രീതിയിൽ പരിപാലിക്കാത്തതിനും ഏവിയേഷൻ റെഗുലേറ്റർ ഡിജിസിഎ എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസ് നൽകി.
മെയ് 30 ന് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 183, മെയ് 24 ന് മുംബൈയിൽ നിന്ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലേക്കുള്ള AI 179 എന്നീ രണ്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളുടെ ക്രമാതീതമായ കാലതാമസം -- കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
