കൊൽക്കത്തയിലെ ശ്യാമ പ്രസാദ് മുഖർജി തുറമുഖത്ത് കണ്ടെയ്നർ സൗകര്യത്തിനായി അഞ്ച് വർഷത്തെ ഓപ്പറേഷൻ ആൻഡ് മെയിൻ്റനൻസ് (ഒ ആൻഡ് എം) കരാർ നേടിയതായി അദാനി പോർട്‌സ് ആൻഡ് സ്‌പെഷ്യൽ ഇക്കണോമിക് സോൺ ലിമിറ്റഡ് (എപിഎസ്ഇസെഡ്) വെള്ളിയാഴ്ച അറിയിച്ചു.
ഇതോടെ, സ്വീകാര്യത കത്ത് (LOA) തീയതി മുതൽ ഏഴ് മാസത്തിനുള്ളിൽ APSEZ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വിന്യസിക്കണമെന്ന് കമ്പനി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
APSEZ അഞ്ച് വർഷത്തെ O&M കരാർ ഒരു മത്സരാധിഷ്ഠിത ബിഡ്ഡിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ നേടിയെടുത്തു, ഇത് വിജയകരമായ ലേലക്കാരനെ സ്വീകാര്യത കത്ത് (LOA) തീയതി മുതൽ ഏഴ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വിന്യസിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു," പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
"ഡോക്കിലെ APSEZ-ൻ്റെ സാന്നിധ്യം ടെർമിനലും അതിൻ്റെ കണ്ടെയ്നർ തുറമുഖങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് വിഴിഞ്ഞം, കൊളംബോ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് ഹബ്ബുകൾ ഈ വർഷത്തിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു," അതിൽ പറയുന്നു.
APSEZ മുഴുവൻ സമയ ഡയറക്ടറും സിഇഒയുമായ അശ്വനി ഗുപ്ത പറഞ്ഞു, "നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിലെ കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള O&M കരാർ APSEZ-ന് നൽകിയത് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള തുറമുഖങ്ങളും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്കും പശ്ചിമ ബംഗാളിൽ ഞങ്ങൾ കാണുന്ന സാധ്യതകൾക്കും അടിവരയിടുന്നു.
"ഇന്ത്യയിലും പുറത്തുമുള്ള വിവിധ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകൾ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്തതിൻ്റെ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ ഞങ്ങളുടെ അനുഭവം ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സംസ്ഥാനത്തെ ജനങ്ങൾക്കും പ്രയോജനപ്പെടും."
ഇന്ത്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലാണ് നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്ക്.
2023-24 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഏകദേശം 0.63 ദശലക്ഷം ടിഇയു (ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റ്) കൈകാര്യം ചെയ്തു, പശ്ചിമ ബംഗാൾ, ബീഹാർ, ഉത്തർപ്രദേശ്, ജാർഖണ്ഡ്, ആസാം, വടക്കുകിഴക്കൻ മലയോര സംസ്ഥാനങ്ങൾ, കര നിറഞ്ഞ അയൽരാജ്യങ്ങളായ നേപ്പാൾ, ഭൂട്ടാൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിശാലമായ ഉൾപ്രദേശങ്ങളിൽ സേവനം നൽകി.
ഇൻലാൻഡ് വാട്ടർ ട്രാൻസിറ്റ്, ട്രേഡ് റൂട്ട് എന്നിവയിൽ ഇന്ത്യ-ബംഗ്ലാദേശ് പ്രോട്ടോക്കോളിനായി നാമനിർദ്ദേശം ചെയ്യപ്പെട്ട തുറമുഖമാണ് കൊൽക്കത്ത തുറമുഖം. നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിന് സിങ്കപ്പൂർ, പോർട്ട് കെലാങ്, കൊളംബോ എന്നീ ഹബ് പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് പതിവായി ലൈനർ സർവീസ് കോളുകൾ ഉണ്ട്.
ഇതോടെ, സ്വീകാര്യത കത്ത് (LOA) തീയതി മുതൽ ഏഴ് മാസത്തിനുള്ളിൽ APSEZ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വിന്യസിക്കണമെന്ന് കമ്പനി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
APSEZ അഞ്ച് വർഷത്തെ O&M കരാർ ഒരു മത്സരാധിഷ്ഠിത ബിഡ്ഡിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ നേടിയെടുത്തു, ഇത് വിജയകരമായ ലേലക്കാരനെ സ്വീകാര്യത കത്ത് (LOA) തീയതി മുതൽ ഏഴ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വിന്യസിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു," പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
"ഡോക്കിലെ APSEZ-ൻ്റെ സാന്നിധ്യം ടെർമിനലും അതിൻ്റെ കണ്ടെയ്നർ തുറമുഖങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് വിഴിഞ്ഞം, കൊളംബോ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് ഹബ്ബുകൾ ഈ വർഷത്തിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു," അതിൽ പറയുന്നു.
APSEZ മുഴുവൻ സമയ ഡയറക്ടറും സിഇഒയുമായ അശ്വനി ഗുപ്ത പറഞ്ഞു, "നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിലെ കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള O&M കരാർ APSEZ-ന് നൽകിയത് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള തുറമുഖങ്ങളും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്കും പശ്ചിമ ബംഗാളിൽ ഞങ്ങൾ കാണുന്ന സാധ്യതകൾക്കും അടിവരയിടുന്നു.
"ഇന്ത്യയിലും പുറത്തുമുള്ള വിവിധ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകൾ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്തതിൻ്റെ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ ഞങ്ങളുടെ അനുഭവം ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സംസ്ഥാനത്തെ ജനങ്ങൾക്കും പ്രയോജനപ്പെടും."
ഇന്ത്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലാണ് നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്ക്.
2023-24 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഏകദേശം 0.63 ദശലക്ഷം ടിഇയു (ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റ്) കൈകാര്യം ചെയ്തു, പശ്ചിമ ബംഗാൾ, ബീഹാർ, ഉത്തർപ്രദേശ്, ജാർഖണ്ഡ്, ആസാം, വടക്കുകിഴക്കൻ മലയോര സംസ്ഥാനങ്ങൾ, കര നിറഞ്ഞ അയൽരാജ്യങ്ങളായ നേപ്പാൾ, ഭൂട്ടാൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിശാലമായ ഉൾപ്രദേശങ്ങളിൽ സേവനം നൽകി.
ഇൻലാൻഡ് വാട്ടർ ട്രാൻസിറ്റ്, ട്രേഡ് റൂട്ട് എന്നിവയിൽ ഇന്ത്യ-ബംഗ്ലാദേശ് പ്രോട്ടോക്കോളിനായി നാമനിർദ്ദേശം ചെയ്യപ്പെട്ട തുറമുഖമാണ് കൊൽക്കത്ത തുറമുഖം. നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിന് സിങ്കപ്പൂർ, പോർട്ട് കെലാങ്, കൊളംബോ എന്നീ ഹബ് പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് പതിവായി ലൈനർ സർവീസ് കോളുകൾ ഉണ്ട്.
