ബെംഗളൂരു, റെയിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് കമ്പനി (കർണാടക) ലിമിറ്റഡിന് (കെ-റൈഡ്) മുഴുവൻ സമയ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി ഉടൻ തന്നെ ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനെ ലഭിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര റെയിൽവേ സഹമന്ത്രിയും ജലശക്തി വി സോമണ്ണയും തിങ്കളാഴ്ച പറഞ്ഞു.
സംസ്ഥാനത്തെ വിവിധ വികസന പദ്ധതികൾ ചർച്ച ചെയ്യാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം ഇവിടെ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, താൻ കർണാടകയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രിയായിരിക്കെ കെ-റൈഡിന് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നും ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുമായി സംസാരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു. 15-20 ദിവസത്തിനകം സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരാളെ എംഡിയായി നിയമിക്കണം.
"ഞങ്ങൾക്ക് KRIDE ന് എംഡി ഇല്ലായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഞാൻ ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുമായി ഫോണിൽ സംസാരിച്ചു, സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരാളെ എംഡിയായി നിയമിക്കണമെന്ന് ഞാൻ അദ്ദേഹത്തോട് പറഞ്ഞു. നിയമിക്കാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ (കർണാടക സർക്കാരിന്) ഒരു കുറിപ്പ് അയച്ചു. സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരു വ്യക്തി 15-20 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി," അദ്ദേഹം ഇവിടെ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.
കർണാടകയിൽ ബിജെപി അധികാരത്തിലിരുന്നപ്പോൾ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി സബർബൻ റെയിൽവേ ശൃംഖലയ്ക്ക് തറക്കല്ലിട്ടിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു.
പതിറ്റാണ്ടുകളായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഒമ്പത് റെയിൽവേ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം പരാമർശിക്കുകയും ഈ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു.
ഇതിൽ ചില പദ്ധതികൾ 2026 ഡിസംബറിലും മറ്റുള്ളവ 2028 ഡിസംബറിലും പൂർത്തിയാകുമെന്നും സോമണ്ണ പറഞ്ഞു.
"ഈ ഒമ്പത് പദ്ധതികളും പൂർത്തീകരിക്കും... റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കും. ഇത് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെയും റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവിൻ്റെയും കാഴ്ചപ്പാടാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കർണാടകയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ പദ്ധതികളും മറ്റ് ചില പാർട്ടികൾ വിഭാവനം ചെയ്തതുപോലുള്ള നിസ്സാര കാര്യങ്ങളിൽ വിഷമിക്കാതെ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ ഉറപ്പാക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എല്ലാ അടിപ്പാതകളും ലെവൽ ക്രോസുകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും കണ്ടെത്തി പൂർത്തിയാക്കുമെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
ജൽശക്തി മന്ത്രി എന്ന നിലയിൽ ജൽ ജീവൻ ദൗത്യം മുന്നോട്ടു കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുമെന്ന് സോമണ്ണ ഉറപ്പുനൽകി.
ഇത് എങ്ങനെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണമെന്ന് കേന്ദ്ര ക്യാബിനറ്റ് മന്ത്രിയുമായി ചർച്ച ചെയ്തു വരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് രാവിലെ 8.45 നാണ് സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് വിവരം ലഭിച്ചതെന്നും അവിടെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് അറിയിക്കാൻ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
"ഈ സംഭവം ഞങ്ങളെ വേദനിപ്പിക്കുന്നു. അവിടെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഞാൻ നിർദ്ദേശം നൽകി. അവർ അവിടെ (സ്ഥലത്തേക്ക്) പോയിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ സമർപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകി. ഞാൻ പോകാം. റെയിൽ ഭവനിൽ (ഡൽഹി) റെയിൽവേ ബോർഡുമായി ഒരു കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി, സംഭവത്തിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ അധികാരപരിധിയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വികസന പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് മന്ത്രി സമഗ്രമായ അവലോകനം നടത്തിയതായി സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഒമ്പത് പുതിയ ലൈനുകളും അഞ്ച് ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ പദ്ധതികളും ഉൾപ്പെടെ 14 സുപ്രധാന പ്രോജക്ടുകളെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചർച്ചകൾ.
ഈ പദ്ധതികൾ മൊത്തം 1,264 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകളും 707 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ടിപ്പിക്കലും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, 289 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകളും 502 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ ലൈനുകളും ഇതിനകം വിജയകരമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഹോട്ട്ഗി-കുഡ്ഗി-ഗഡഗ്, യശ്വന്ത്പൂർ-ചന്നസാന്ദ്ര, ബൈയ്യപ്പനഹള്ളി-ഹോസൂർ, ബാംഗ്ലൂർ-വൈറ്റ്ഫീൽഡ്, ഹോസ്പേട്ട്-ഹുബ്ലി-ലോണ്ട-തിനൈഘാട്ട്-വാസ്‌കോഡ ഗാമ എന്നിവയാണ് അഞ്ച് ഇരട്ട-ലൈൻ പദ്ധതികൾ.
കല്യാണദുർഗ് വഴി തുംകൂർ-രായദുർഗ്, തുംകൂർ-ചിത്രദുർഗ-ദാവൻഗെരെ, ഗിനിഗേര-റായ്ച്ചൂർ, ബാഗൽകോട്ട്-കുടച്ചി, ഗദഗ്-വാഡി, കടൂർ-ചിക്കമംഗളൂരു, ഷിമോഗ-ശിക്കാരിപുര-രാണെബെന്നൂർ, ബെൽഗാം-ശിക്കാരിപുര-രാണേബെന്നൂർ, ബെൽഗാം-ബെൽഗാം- എന്നിവയാണ് ഒമ്പത് പുതിയ ലൈൻ പദ്ധതികൾ. .
റെയിൽവേ വികസന പദ്ധതികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരും ജില്ലാ ഭരണകൂടവും കെ-റൈഡും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ തല്പരകക്ഷികളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ബാക്കിയുള്ള ജോലികൾക്കായി സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഉപദേശിച്ച അദ്ദേഹം വരും വർഷങ്ങളിൽ എല്ലാ കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന പദ്ധതികളും ആസൂത്രിതമായി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകി.
ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും വേഗത കൂട്ടുന്നതിനുമായി എല്ലാ ലെവൽ ക്രോസുകളും ഒഴിവാക്കാനുള്ള സർക്കാരിൻ്റെ പദ്ധതിയും മന്ത്രി എടുത്തുപറഞ്ഞു. ബെംഗളൂരുവിന് സമീപമുള്ള ലെവൽ ക്രോസുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത് ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു, പ്രസ്താവന കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സംസ്ഥാനത്തെ വിവിധ വികസന പദ്ധതികൾ ചർച്ച ചെയ്യാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം ഇവിടെ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, താൻ കർണാടകയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രിയായിരിക്കെ കെ-റൈഡിന് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നും ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുമായി സംസാരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു. 15-20 ദിവസത്തിനകം സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരാളെ എംഡിയായി നിയമിക്കണം.
"ഞങ്ങൾക്ക് KRIDE ന് എംഡി ഇല്ലായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഞാൻ ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുമായി ഫോണിൽ സംസാരിച്ചു, സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരാളെ എംഡിയായി നിയമിക്കണമെന്ന് ഞാൻ അദ്ദേഹത്തോട് പറഞ്ഞു. നിയമിക്കാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ (കർണാടക സർക്കാരിന്) ഒരു കുറിപ്പ് അയച്ചു. സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള ഒരു വ്യക്തി 15-20 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി," അദ്ദേഹം ഇവിടെ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.
കർണാടകയിൽ ബിജെപി അധികാരത്തിലിരുന്നപ്പോൾ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി സബർബൻ റെയിൽവേ ശൃംഖലയ്ക്ക് തറക്കല്ലിട്ടിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു.
പതിറ്റാണ്ടുകളായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഒമ്പത് റെയിൽവേ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം പരാമർശിക്കുകയും ഈ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു.
ഇതിൽ ചില പദ്ധതികൾ 2026 ഡിസംബറിലും മറ്റുള്ളവ 2028 ഡിസംബറിലും പൂർത്തിയാകുമെന്നും സോമണ്ണ പറഞ്ഞു.
"ഈ ഒമ്പത് പദ്ധതികളും പൂർത്തീകരിക്കും... റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കും. ഇത് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെയും റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവിൻ്റെയും കാഴ്ചപ്പാടാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കർണാടകയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ പദ്ധതികളും മറ്റ് ചില പാർട്ടികൾ വിഭാവനം ചെയ്തതുപോലുള്ള നിസ്സാര കാര്യങ്ങളിൽ വിഷമിക്കാതെ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ ഉറപ്പാക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എല്ലാ അടിപ്പാതകളും ലെവൽ ക്രോസുകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും കണ്ടെത്തി പൂർത്തിയാക്കുമെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
ജൽശക്തി മന്ത്രി എന്ന നിലയിൽ ജൽ ജീവൻ ദൗത്യം മുന്നോട്ടു കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുമെന്ന് സോമണ്ണ ഉറപ്പുനൽകി.
ഇത് എങ്ങനെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണമെന്ന് കേന്ദ്ര ക്യാബിനറ്റ് മന്ത്രിയുമായി ചർച്ച ചെയ്തു വരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് രാവിലെ 8.45 നാണ് സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് വിവരം ലഭിച്ചതെന്നും അവിടെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് അറിയിക്കാൻ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
"ഈ സംഭവം ഞങ്ങളെ വേദനിപ്പിക്കുന്നു. അവിടെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഞാൻ നിർദ്ദേശം നൽകി. അവർ അവിടെ (സ്ഥലത്തേക്ക്) പോയിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ സമർപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകി. ഞാൻ പോകാം. റെയിൽ ഭവനിൽ (ഡൽഹി) റെയിൽവേ ബോർഡുമായി ഒരു കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി, സംഭവത്തിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ അധികാരപരിധിയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വികസന പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് മന്ത്രി സമഗ്രമായ അവലോകനം നടത്തിയതായി സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഒമ്പത് പുതിയ ലൈനുകളും അഞ്ച് ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ പദ്ധതികളും ഉൾപ്പെടെ 14 സുപ്രധാന പ്രോജക്ടുകളെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചർച്ചകൾ.
ഈ പദ്ധതികൾ മൊത്തം 1,264 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകളും 707 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ടിപ്പിക്കലും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, 289 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകളും 502 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ ലൈനുകളും ഇതിനകം വിജയകരമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഹോട്ട്ഗി-കുഡ്ഗി-ഗഡഗ്, യശ്വന്ത്പൂർ-ചന്നസാന്ദ്ര, ബൈയ്യപ്പനഹള്ളി-ഹോസൂർ, ബാംഗ്ലൂർ-വൈറ്റ്ഫീൽഡ്, ഹോസ്പേട്ട്-ഹുബ്ലി-ലോണ്ട-തിനൈഘാട്ട്-വാസ്‌കോഡ ഗാമ എന്നിവയാണ് അഞ്ച് ഇരട്ട-ലൈൻ പദ്ധതികൾ.
കല്യാണദുർഗ് വഴി തുംകൂർ-രായദുർഗ്, തുംകൂർ-ചിത്രദുർഗ-ദാവൻഗെരെ, ഗിനിഗേര-റായ്ച്ചൂർ, ബാഗൽകോട്ട്-കുടച്ചി, ഗദഗ്-വാഡി, കടൂർ-ചിക്കമംഗളൂരു, ഷിമോഗ-ശിക്കാരിപുര-രാണെബെന്നൂർ, ബെൽഗാം-ശിക്കാരിപുര-രാണേബെന്നൂർ, ബെൽഗാം-ബെൽഗാം- എന്നിവയാണ് ഒമ്പത് പുതിയ ലൈൻ പദ്ധതികൾ. .
റെയിൽവേ വികസന പദ്ധതികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരും ജില്ലാ ഭരണകൂടവും കെ-റൈഡും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ തല്പരകക്ഷികളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ബാക്കിയുള്ള ജോലികൾക്കായി സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഉപദേശിച്ച അദ്ദേഹം വരും വർഷങ്ങളിൽ എല്ലാ കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന പദ്ധതികളും ആസൂത്രിതമായി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകി.
ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും വേഗത കൂട്ടുന്നതിനുമായി എല്ലാ ലെവൽ ക്രോസുകളും ഒഴിവാക്കാനുള്ള സർക്കാരിൻ്റെ പദ്ധതിയും മന്ത്രി എടുത്തുപറഞ്ഞു. ബെംഗളൂരുവിന് സമീപമുള്ള ലെവൽ ക്രോസുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത് ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു, പ്രസ്താവന കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
