പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ രംഗപാണിയിൽ 10 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുന്ന റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണർ സിലിഗുരി (ഡബ്ല്യുബി), ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റ അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ സുഖം പ്രാപിച്ച ശേഷം മൊഴി രേഖപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ബുധനാഴ്ച പറഞ്ഞു.
അപകടത്തിൽ മരിച്ച ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ, കനത്ത മഴയെത്തുടർന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ്, ട്രെയിൻ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ തകരാറിലായതിനെത്തുടർന്ന് ഏർപ്പെടുത്തിയ വേഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചില്ലെന്ന് എൻഎഫ് റെയിൽവേയുടെ കതിഹാർ ഡിവിഷനിലെ ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജർ (ഡിആർഎം) സുരേന്ദ്ര കുമാർ പറഞ്ഞു. മിന്നൽ.
ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരി സ്റ്റേഷന് സമീപം രംഗപാണിയിൽ വെച്ച് തിങ്കളാഴ്ച കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൽ പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിച്ച ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ മോനു കുമാർ സിലിഗുരിയിലെ സ്വകാര്യ ആശുപത്രിയിൽ ചികിത്സയിലാണ്.
അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ കുമാറിനെ മരിച്ചതായി റെയിൽവേ അധികൃതർ ആദ്യം കണക്കാക്കിയിരുന്നെങ്കിലും പിന്നീട് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോടെ ജീവനോടെ കണ്ടെത്തുകയായിരുന്നു.
ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റ കുമാറിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സാക്ഷികളിൽ ഒരാളായ സിആർഎസ് സുഖം പ്രാപിച്ച് സംസാരിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ മൊഴി രേഖപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഡിആർഎം പറഞ്ഞു, ഇതിന് കുറച്ച് ദിവസമെടുത്തേക്കാം.
ആ വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാ ലോക്കോ പൈലറ്റുമാർക്കും നൽകിയ മെമ്മോ പ്രകാരം ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ ഡ്രൈവർ വേഗനിയന്ത്രണം പാലിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഡിആർഎം കുമാർ പറഞ്ഞു.
"ആ സമയത്ത് നിരവധി ട്രെയിനുകൾ ഈ പ്രദേശത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്നുണ്ടായിരുന്നു, എല്ലാവരും നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചു. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ അത് പാലിച്ചില്ല," ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിച്ചപ്പോൾ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ഡ്രൈവർ റെഡ് സിഗ്നലിൽ ട്രെയിൻ നിർത്തിയതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ, അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വശങ്ങളും സിആർഎസ് പരിശോധിച്ചുവരികയാണെന്നും എല്ലാ തെളിവുകളും പരിഗണിച്ച് ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തിയ ശേഷം എല്ലാം വ്യക്തമാകുമെന്നും കുമാർ പറഞ്ഞു.
പുലർച്ചെ 5.15 നും 5.30 നും ഇടയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനവും ട്രെയിൻ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും തകരാറിലായതിനെ തുടർന്ന് പേപ്പർ നിർദ്ദേശങ്ങളോ മെമ്മോകളോ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനുകൾ ജാഗ്രതയോടെയും വേഗത നിയന്ത്രണത്തിലും ഓടുകയാണെന്ന് ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
“കനത്ത മഴയും മിന്നലും മൂലമാണ് തടസ്സമുണ്ടായത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, അതിനുശേഷം സിസ്റ്റം ശരിയാക്കി.
ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരിയിൽ നിന്നുള്ള ദിശയിൽ രംഗപാണിക്ക് മുമ്പുള്ള ഒരു ലെവൽ ക്രോസിൻ്റെ ഗേറ്റ്മാൻ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ അമിത വേഗത്തിലാണെന്ന് രംഗപാണി സ്റ്റേഷൻ അധികൃതരെ അറിയിച്ചതായി അവകാശപ്പെട്ടതായി ഡിആർഎം പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മൊഴി സിആർഎസ് രേഖപ്പെടുത്തിയതായി ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ഗേറ്റ്മാൻ, ഡ്രൈവർ, അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ, രംഗപാണി സ്‌റ്റേഷനിലെ ചില പോർട്ടർമാർ എന്നിവരുടെ മൊഴി ഇതിനകം സിആർഎസ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കുമാർ പറഞ്ഞു.
സിആർഎസ് അന്വേഷണം നടക്കുന്നതിനിടെ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് റെയിൽവേ ജീവനക്കാർക്കെതിരെ നടപടിയെടുത്തിട്ടില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അപകടത്തിൽ 31 പേർ ചികിത്സയിലാണെന്ന് നോർത്ത് ബംഗാൾ മെഡിക്കൽ കോളേജ് ആശുപത്രി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
ബുധനാഴ്ച രണ്ട് രോഗികളെ ആശുപത്രിയിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തതായും മറ്റ് രണ്ട് പേരെ അവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങൾ സ്വകാര്യ ആശുപത്രികളിലേക്ക് മാറ്റിയതായും മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഡീൻ ഡോ.എസ് സെൻഗുപ്ത പറഞ്ഞു.
സിലിഗുരി മേയർ ഗൗതം ദേബ് ബുധനാഴ്ച സ്വകാര്യ ആശുപത്രിയിൽ ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ പരിക്കേറ്റ അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവറെ സന്ദർശിക്കാൻ പോയിരുന്നു.
അപകടത്തിൽ മരിച്ച ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ, കനത്ത മഴയെത്തുടർന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ്, ട്രെയിൻ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ തകരാറിലായതിനെത്തുടർന്ന് ഏർപ്പെടുത്തിയ വേഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചില്ലെന്ന് എൻഎഫ് റെയിൽവേയുടെ കതിഹാർ ഡിവിഷനിലെ ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജർ (ഡിആർഎം) സുരേന്ദ്ര കുമാർ പറഞ്ഞു. മിന്നൽ.
ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരി സ്റ്റേഷന് സമീപം രംഗപാണിയിൽ വെച്ച് തിങ്കളാഴ്ച കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൽ പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിച്ച ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ മോനു കുമാർ സിലിഗുരിയിലെ സ്വകാര്യ ആശുപത്രിയിൽ ചികിത്സയിലാണ്.
അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ കുമാറിനെ മരിച്ചതായി റെയിൽവേ അധികൃതർ ആദ്യം കണക്കാക്കിയിരുന്നെങ്കിലും പിന്നീട് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോടെ ജീവനോടെ കണ്ടെത്തുകയായിരുന്നു.
ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റ കുമാറിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സാക്ഷികളിൽ ഒരാളായ സിആർഎസ് സുഖം പ്രാപിച്ച് സംസാരിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ മൊഴി രേഖപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഡിആർഎം പറഞ്ഞു, ഇതിന് കുറച്ച് ദിവസമെടുത്തേക്കാം.
ആ വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാ ലോക്കോ പൈലറ്റുമാർക്കും നൽകിയ മെമ്മോ പ്രകാരം ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ ഡ്രൈവർ വേഗനിയന്ത്രണം പാലിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഡിആർഎം കുമാർ പറഞ്ഞു.
"ആ സമയത്ത് നിരവധി ട്രെയിനുകൾ ഈ പ്രദേശത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്നുണ്ടായിരുന്നു, എല്ലാവരും നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചു. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ അത് പാലിച്ചില്ല," ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിച്ചപ്പോൾ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ഡ്രൈവർ റെഡ് സിഗ്നലിൽ ട്രെയിൻ നിർത്തിയതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ, അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വശങ്ങളും സിആർഎസ് പരിശോധിച്ചുവരികയാണെന്നും എല്ലാ തെളിവുകളും പരിഗണിച്ച് ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തിയ ശേഷം എല്ലാം വ്യക്തമാകുമെന്നും കുമാർ പറഞ്ഞു.
പുലർച്ചെ 5.15 നും 5.30 നും ഇടയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനവും ട്രെയിൻ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും തകരാറിലായതിനെ തുടർന്ന് പേപ്പർ നിർദ്ദേശങ്ങളോ മെമ്മോകളോ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനുകൾ ജാഗ്രതയോടെയും വേഗത നിയന്ത്രണത്തിലും ഓടുകയാണെന്ന് ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
“കനത്ത മഴയും മിന്നലും മൂലമാണ് തടസ്സമുണ്ടായത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, അതിനുശേഷം സിസ്റ്റം ശരിയാക്കി.
ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരിയിൽ നിന്നുള്ള ദിശയിൽ രംഗപാണിക്ക് മുമ്പുള്ള ഒരു ലെവൽ ക്രോസിൻ്റെ ഗേറ്റ്മാൻ, ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിൻ അമിത വേഗത്തിലാണെന്ന് രംഗപാണി സ്റ്റേഷൻ അധികൃതരെ അറിയിച്ചതായി അവകാശപ്പെട്ടതായി ഡിആർഎം പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മൊഴി സിആർഎസ് രേഖപ്പെടുത്തിയതായി ഡിആർഎം പറഞ്ഞു.
കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ഗേറ്റ്മാൻ, ഡ്രൈവർ, അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവർ, രംഗപാണി സ്‌റ്റേഷനിലെ ചില പോർട്ടർമാർ എന്നിവരുടെ മൊഴി ഇതിനകം സിആർഎസ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കുമാർ പറഞ്ഞു.
സിആർഎസ് അന്വേഷണം നടക്കുന്നതിനിടെ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് റെയിൽവേ ജീവനക്കാർക്കെതിരെ നടപടിയെടുത്തിട്ടില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അപകടത്തിൽ 31 പേർ ചികിത്സയിലാണെന്ന് നോർത്ത് ബംഗാൾ മെഡിക്കൽ കോളേജ് ആശുപത്രി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
ബുധനാഴ്ച രണ്ട് രോഗികളെ ആശുപത്രിയിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തതായും മറ്റ് രണ്ട് പേരെ അവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങൾ സ്വകാര്യ ആശുപത്രികളിലേക്ക് മാറ്റിയതായും മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഡീൻ ഡോ.എസ് സെൻഗുപ്ത പറഞ്ഞു.
സിലിഗുരി മേയർ ഗൗതം ദേബ് ബുധനാഴ്ച സ്വകാര്യ ആശുപത്രിയിൽ ഗുഡ്‌സ് ട്രെയിനിൻ്റെ പരിക്കേറ്റ അസിസ്റ്റൻ്റ് ഡ്രൈവറെ സന്ദർശിക്കാൻ പോയിരുന്നു.
