ന്യൂഡൽഹി, ഡിജി യാത്ര ഈ മാസം അവസാനത്തോടെ 14 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കൂടി ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും വാസ്തുവിദ്യയിലെ ചില മാറ്റങ്ങളോടെ ഈ സൗകര്യം കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും ഒരു ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ഫേഷ്യൽ റെക്കഗ്നിഷൻ ടെക്നോളജി (എഫ്ആർടി) അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഡിജി യാത്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ വിവിധ ചെക്ക് പോയിൻ്റുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ സമ്പർക്കരഹിതവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ചലനം നൽകുന്നു, നിലവിൽ ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ഉപയോക്താക്കളുണ്ട്.
ആഭ്യന്തര യാത്രക്കാർക്കായി ഇപ്പോൾ 14 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഈ സൗകര്യം ഉണ്ട്, അന്താരാഷ്‌ട്ര യാത്രക്കാർക്കും ഇത് ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ പങ്കാളികളുമായി ചർച്ചകൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ 14 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കൂടി ഡിജി യാത്ര ഐ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഡിജി യാത്ര ഫൗണ്ടേഷൻ സിഇഒ സുരേഷ് ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു.
ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥാപനം, 2022 ഡിസംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഡിജി യാത്രയുടെ നോഡൽ ഏജൻസിയാണ് ഫൗണ്ടേഷൻ.
ബാഗ്‌ഡോഗ്ര ഭുവനേശ്വർ, ചണ്ഡിഗഡ്, ചെന്നൈ, കോയമ്പത്തൂർ, ദബോലിം, ഇൻഡോർ, മംഗലാപുരം, പട്‌ന റായ്‌പൂർ, റാഞ്ചി, ശ്രീനഗർ, തിരുവനന്തപുരം, വിശാഖപട്ടണം എന്നിവിടങ്ങളിൽ 14 പുതിയ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കും.
ഡിജി യാത്ര സാവധാനത്തിൽ ട്രാക്ഷൻ നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, യാത്രക്കാരുടെ ഡാറ്റയുടെ സ്വകാര്യതയെക്കുറിച്ച് വിവിധ കോണുകളിൽ ആശങ്കകൾ പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഡിജി യാത്രയിൽ യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കാൻ ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു.
“ഫോണിൽ (ഉപയോക്താവിൻ്റെ) ഡാറ്റ മാത്രമേ നിലനിൽക്കുന്നുള്ളൂ, അത് യാത്രക്കാരൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ അവളുടെ നിയന്ത്രണമാണ്,” അദ്ദേഹം ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
ഡിജി യാത്രയ്‌ക്കായി ഒരു യാത്രക്കാരൻ പങ്കിട്ട ഡാറ്റ ഒരു എൻക്രിപ്റ്റഡ് ഫോർമാറ്റിലാണ് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നത്, സേവനം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഒരു യാത്രക്കാരൻ ആധാർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സാധൂകരണവും ഒരു സെൽഫ് ഇമേജ് ക്യാപ്‌ചറും ഉപയോഗിച്ച് ഡിജി യാത്ര ആപ്പിൽ അവൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ അവളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം. അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ബോർഡിംഗ് പാസ് സ്കാൻ ചെയ്യുകയും യോഗ്യതാപത്രങ്ങൾ എയർപോർട്ടുമായി പങ്കിടുകയും വേണം.
എയർപോർട്ട് ഇ-ഗേറ്റിൽ, യാത്രക്കാരൻ ആദ്യം ബാർ-കോഡ് ചെയ്ത ബോർഡിൻ പാസ് സ്കാൻ ചെയ്യണം, ഇ-ഗേറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മുഖം തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനം യാത്രക്കാരുടെ ഐഡൻ്റിറ്റിയും യാത്രാ രേഖയും സാധൂകരിക്കും. ഈ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇ-ഗേറ്റ് വഴി യാത്രക്കാരന് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാം.
വിമാനത്തിൽ കയറാൻ യാത്രക്കാർ സാധാരണ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കണം.
വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് അവരുടെ അറിവോടെയുള്ള സമ്മതത്തോടെ മാത്രമേ യാത്രക്കാരെ എൻറോൾ ചെയ്യാൻ നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുള്ളൂ.
ഡിജി യാത്ര ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ അനുഭവം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ പ്രവൃത്തി നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും മൊത്തത്തിലുള്ള വാസ്തുവിദ്യയിൽ മാറ്റങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു. അന്താരാഷ്‌ട്ര യാത്രയ്‌ക്കുള്ള സൗകര്യം ലഭ്യമാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവുമായും മറ്റ് ഏജൻസികളുമായും ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (AAI), കൊച്ചി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (CIAL), ബാംഗ്ലൂർ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (BIAL) ഡൽഹി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (DIAL), ഹൈദരാബാദ് ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (HIAL), മുംബൈ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയാണ് ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ ഓഹരി ഉടമകൾ. MIAL).
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വിപണികളിലൊന്നാണ് ഇന്ത്യ, ആഭ്യന്തര വിമാന ഗതാഗതം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2023ൽ 15.2 കോടിയിലധികം ആഭ്യന്തര വിമാന യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഫേഷ്യൽ റെക്കഗ്നിഷൻ ടെക്നോളജി (എഫ്ആർടി) അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഡിജി യാത്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ വിവിധ ചെക്ക് പോയിൻ്റുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ സമ്പർക്കരഹിതവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ചലനം നൽകുന്നു, നിലവിൽ ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ഉപയോക്താക്കളുണ്ട്.
ആഭ്യന്തര യാത്രക്കാർക്കായി ഇപ്പോൾ 14 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഈ സൗകര്യം ഉണ്ട്, അന്താരാഷ്‌ട്ര യാത്രക്കാർക്കും ഇത് ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ പങ്കാളികളുമായി ചർച്ചകൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ 14 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കൂടി ഡിജി യാത്ര ഐ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഡിജി യാത്ര ഫൗണ്ടേഷൻ സിഇഒ സുരേഷ് ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു.
ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥാപനം, 2022 ഡിസംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഡിജി യാത്രയുടെ നോഡൽ ഏജൻസിയാണ് ഫൗണ്ടേഷൻ.
ബാഗ്‌ഡോഗ്ര ഭുവനേശ്വർ, ചണ്ഡിഗഡ്, ചെന്നൈ, കോയമ്പത്തൂർ, ദബോലിം, ഇൻഡോർ, മംഗലാപുരം, പട്‌ന റായ്‌പൂർ, റാഞ്ചി, ശ്രീനഗർ, തിരുവനന്തപുരം, വിശാഖപട്ടണം എന്നിവിടങ്ങളിൽ 14 പുതിയ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കും.
ഡിജി യാത്ര സാവധാനത്തിൽ ട്രാക്ഷൻ നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, യാത്രക്കാരുടെ ഡാറ്റയുടെ സ്വകാര്യതയെക്കുറിച്ച് വിവിധ കോണുകളിൽ ആശങ്കകൾ പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഡിജി യാത്രയിൽ യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കാൻ ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു.
“ഫോണിൽ (ഉപയോക്താവിൻ്റെ) ഡാറ്റ മാത്രമേ നിലനിൽക്കുന്നുള്ളൂ, അത് യാത്രക്കാരൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ അവളുടെ നിയന്ത്രണമാണ്,” അദ്ദേഹം ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
ഡിജി യാത്രയ്‌ക്കായി ഒരു യാത്രക്കാരൻ പങ്കിട്ട ഡാറ്റ ഒരു എൻക്രിപ്റ്റഡ് ഫോർമാറ്റിലാണ് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നത്, സേവനം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഒരു യാത്രക്കാരൻ ആധാർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സാധൂകരണവും ഒരു സെൽഫ് ഇമേജ് ക്യാപ്‌ചറും ഉപയോഗിച്ച് ഡിജി യാത്ര ആപ്പിൽ അവൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ അവളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം. അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ബോർഡിംഗ് പാസ് സ്കാൻ ചെയ്യുകയും യോഗ്യതാപത്രങ്ങൾ എയർപോർട്ടുമായി പങ്കിടുകയും വേണം.
എയർപോർട്ട് ഇ-ഗേറ്റിൽ, യാത്രക്കാരൻ ആദ്യം ബാർ-കോഡ് ചെയ്ത ബോർഡിൻ പാസ് സ്കാൻ ചെയ്യണം, ഇ-ഗേറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മുഖം തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനം യാത്രക്കാരുടെ ഐഡൻ്റിറ്റിയും യാത്രാ രേഖയും സാധൂകരിക്കും. ഈ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇ-ഗേറ്റ് വഴി യാത്രക്കാരന് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാം.
വിമാനത്തിൽ കയറാൻ യാത്രക്കാർ സാധാരണ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കണം.
വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് അവരുടെ അറിവോടെയുള്ള സമ്മതത്തോടെ മാത്രമേ യാത്രക്കാരെ എൻറോൾ ചെയ്യാൻ നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുള്ളൂ.
ഡിജി യാത്ര ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ അനുഭവം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ പ്രവൃത്തി നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും മൊത്തത്തിലുള്ള വാസ്തുവിദ്യയിൽ മാറ്റങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഖഡക്ഭാവി പറഞ്ഞു. അന്താരാഷ്‌ട്ര യാത്രയ്‌ക്കുള്ള സൗകര്യം ലഭ്യമാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവുമായും മറ്റ് ഏജൻസികളുമായും ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (AAI), കൊച്ചി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (CIAL), ബാംഗ്ലൂർ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (BIAL) ഡൽഹി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (DIAL), ഹൈദരാബാദ് ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് (HIAL), മുംബൈ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയാണ് ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ ഓഹരി ഉടമകൾ. MIAL).
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വിപണികളിലൊന്നാണ് ഇന്ത്യ, ആഭ്യന്തര വിമാന ഗതാഗതം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2023ൽ 15.2 കോടിയിലധികം ആഭ്യന്തര വിമാന യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു.
