ന്യൂഡൽഹി, ആനന്ദ് വിഹാർ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനിലെ സമഗ്ര മൾട്ടിമോഡൽ സംയോജനത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി ഘാസിപൂർ ഡ്രെയിനിന് മുകളിൽ മൂന്ന് പാലങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (എൻസിആർടിസി) പൂർത്തിയാക്കിയതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് RRTS ഇടനാഴിയുടെ പ്രധാന ഘടകമാണ് പാലങ്ങൾ, ആനന്ദ് വിഹാർ സ്റ്റേഷനിലെ സംയോജന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായി വരുന്നതായി അവർ പറഞ്ഞു.

ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയുടെ ഡൽഹി സെക്ഷനിൽ തന്ത്രപരമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ആനന്ദ് വിഹാർ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷൻ ഇപ്പോൾ ആനന്ദ് വിഹാർ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ യാത്രക്കാർക്ക് ഒന്നിലധികം ഗതാഗത മോഡുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശനം നൽകുമെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു.

സ്റ്റേഷൻ പ്രവേശനത്തിന് ആവശ്യമായ മൂന്ന് പാലങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി, നിലവിൽ മിനുക്കുപണികൾ നടക്കുന്നു, അവർ പറഞ്ഞു.

കോൺകോർസ് തലത്തിൽ, ആനന്ദ് വിഹാർ RRTS സ്റ്റേഷൻ ആനന്ദ് വിഹാർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ നീല, പിങ്ക് ലൈനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഫ്ലോറിംഗും ഫിനിഷിംഗ് ജോലികളും രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ സുഗമമായ യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

സുഗമമായ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന് എൻസിആർടിസി എസ്കലേറ്ററുകളും ലിഫ്റ്റുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, സൗകര്യത്തിനും പ്രവേശനക്ഷമതയ്ക്കും ഊന്നൽ നൽകി, അവർ പറഞ്ഞു.

ഗാസിപൂർ ഡ്രെയിനിന് മുകളിലൂടെ പുതുതായി നിർമ്മിച്ച പാലങ്ങൾ സ്റ്റേഷനെ പ്രധാന റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അവിഭാജ്യമാണ്. പാർശ്വഭിത്തികൾ പണിയുക, പരവതാനി വിരിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് എന്നിവയെല്ലാം ഫിനിഷിംഗ് ജോലികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓരോ പാലവും ഒരു പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നു: ഒന്ന് വാഹന പ്രവേശനത്തിന് (10 മീറ്റർ വീതി, 28 മീറ്റർ നീളം), മറ്റൊന്ന് വാഹനം പുറത്തുകടക്കാൻ (13 മീറ്റർ വീതി, 28 മീറ്റർ നീളം), മൂന്നാമത്തേത് കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് (5 മീറ്റർ വീതി, 25 മീറ്റർ നീളം), ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത കണക്റ്റിവിറ്റി നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ആനന്ദ് വിഹാർ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷൻ മൾട്ടിമോഡൽ ഇൻ്റഗ്രേഷൻ പ്ലാനുമായി യോജിപ്പിച്ച്, പ്രായമായവരും സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും മികച്ച യാത്രാനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പ്രവർത്തനസജ്ജമായാൽ, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, ആനന്ദ് വിഹാർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ, ആനന്ദ് വിഹാർ ഐഎസ്ബിടി, കൗശാംബി ബസ് ടെർമിനൽ, ഡിടിസി ഇൻട്രാ സ്റ്റേറ്റ് ബസ് ടെർമിനൽ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ യാത്രക്കാർ അനായാസം നീങ്ങും, അവർ പറഞ്ഞു.

297 മീറ്റർ നീളവും 35 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഭൂഗർഭ ആനന്ദ് വിഹാർ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും കാര്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വൈദഗ്ധ്യത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കിയതായി അധികൃതർ പറഞ്ഞു.

യാത്രക്കാരുടെ സഞ്ചാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മൂന്ന് ലിഫ്റ്റുകളും അഞ്ച് എസ്കലേറ്ററുകളും സ്ഥാപിച്ച് കോൺകോഴ്‌സും പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ലെവലും പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്. കൂടാതെ, ട്രാക്ക് ആൻഡ് ഓവർ ഹെഡ് എക്യുപ്‌മെൻ്റ് (ഒഎച്ച്ഇ) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായെന്നും ഫിനിഷിംഗ് ജോലികൾ ക്രമാനുഗതമായി പുരോഗമിക്കുകയാണെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

യാത്രക്കാരുടെ പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് രണ്ട് എൻട്രി/എക്സിറ്റ് ഗേറ്റുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്, ഒന്ന് ചൗധരി ചരൺ സിംഗ് മാർഗിലേക്കും മറ്റൊന്ന് ആനന്ദ് വിഹാർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേക്കും.

പ്രധാന ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങളുമായുള്ള സ്റ്റേഷൻ്റെ സാമീപ്യം സമഗ്രമായ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കുന്നു: മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ നീല, പിങ്ക് ലൈൻ 50 മീറ്റർ അകലെയാണ്, ISBT 150 മീറ്റർ അകലെയാണ്, DTC ഇൻട്രാ-സ്റ്റേറ്റ് ബസ് ടെർമിനൽ 150 മീറ്റർ അകലെയാണ്, കൗശാമ്പി ISBT 100 ആണ്. മീറ്റർ അകലെയും റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ 200 മീറ്റർ അകലെയുമാണെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു.

നിലവിൽ, ചൗധരി ചരൺ സിംഗ് മാർഗിനെ മെട്രോ കോംപ്ലക്‌സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫുട്ട്-ഓവർ ബ്രിഡ്ജ് (FOB), ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലിഫ്റ്റുകൾ, പടികൾ, എസ്കലേറ്ററുകൾ എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു, പ്രവേശനക്ഷമതയും യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യവും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.