ന്യൂഡൽഹി, ഫാം, കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഉപകരണ നിർമാതാക്കളായ എസ്കോർട്ട്സ് കുബോട്ട ലിമിറ്റഡ്, അടുത്ത മൂന്നോ നാലോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ 4,500 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിച്ച് ഒരു നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി അതിൻ്റെ മുഴുവൻ സമയ ഡയറക്ടറും സിഎഫ്ഒയുമായ ഭരത് മദൻ പറഞ്ഞു.
ഘിലോത്ത് എന്ന സ്ഥലത്തിനായി കമ്പനി നിലവിൽ രാജസ്ഥാൻ സർക്കാരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്, അവിടെ ഗ്രീൻഫീൽഡ് പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ആഭ്യന്തര ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 3.4 ലക്ഷം യൂണിറ്റായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഒപ്പം ഘട്ടംഘട്ടമായി യുഎയുടെ പുതിയ എഞ്ചിൻ, നിർമ്മാണ ഉപകരണ ലൈനുകളും സജ്ജീകരിക്കും. .
ഗ്രീൻഫീൽഡ് പ്ലാൻ്റിൽ ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കുക, പുതിയ എഞ്ചിൻ ലൈനും നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ നിരയും ഘട്ടംഘട്ടമായി സ്ഥാപിക്കും. മൊത്തത്തിൽ, ഗ്രീൻഫീൽഡ് പദ്ധതിക്ക് അടുത്ത മൂന്ന്-നാലു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 4,000 കോടി മുതൽ 4,500 കോടി രൂപ വരെ ചെലവ് വരുമെന്ന് മദൻ പറഞ്ഞു. .
ഈ വർഷം 40 കോടി മുതൽ 450 കോടി രൂപ വരെ ചിലവ് വരുന്ന ഭൂമി ഏറ്റെടുത്ത് ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം അവസാനത്തോടെ നിർമാണം തുടങ്ങാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ കമ്പനിയുടെ മൊത്തം വാർഷിക ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 1. ലക്ഷം യൂണിറ്റാണ്. ഫരീദാബാദിലാണ് പ്രധാന പ്ലാൻ്റ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. നിലവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കുബോട്ട എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം അതിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 1.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റാണ്.
2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ സാധാരണ മൂല്യം 300 കോടി രൂപയായിരിക്കുമെന്ന് മദൻ പറഞ്ഞു.
FY25-ലെ ട്രാക്ടർ വിൽപ്പന വീക്ഷണത്തിൽ, വ്യവസായം "മധ്യ-ഒറ്റ അക്ക വളർച്ച" പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ മാത്രമേ ഡിമാൻഡ് പിക്ക് വേഗത കൈവരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളൂ.
"ആദ്യ പാദം വ്യക്തമായും മൃദുവാണ്. ആദ്യ പാദത്തിൽ വളർച്ചയൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഏപ്രിൽ ഏറെക്കുറെ പരന്നതാണ്, മെയ് മാസത്തിൽ ഞങ്ങൾ കുറച്ച് തകർച്ച കണ്ടു, അതിനാൽ മൊത്തത്തിൽ ആദ്യ പാദം ഇപ്പോഴും തകർച്ചയായിരിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മൺസൂൺ വിതരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, സെപ്തംബർ മുതൽ വ്യവസായത്തിന് കുറച്ച് വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എസ്കോർട്ട്സ് കുബോട്ടയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കമ്പനി വ്യവസായത്തേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ വളരാനും 2024 സാമ്പത്തിക വർഷം ചെയ്തതു പോലെ വിപണി വിഹിതം നേടാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഘിലോത്ത് എന്ന സ്ഥലത്തിനായി കമ്പനി നിലവിൽ രാജസ്ഥാൻ സർക്കാരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്, അവിടെ ഗ്രീൻഫീൽഡ് പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ആഭ്യന്തര ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 3.4 ലക്ഷം യൂണിറ്റായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഒപ്പം ഘട്ടംഘട്ടമായി യുഎയുടെ പുതിയ എഞ്ചിൻ, നിർമ്മാണ ഉപകരണ ലൈനുകളും സജ്ജീകരിക്കും. .
ഗ്രീൻഫീൽഡ് പ്ലാൻ്റിൽ ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കുക, പുതിയ എഞ്ചിൻ ലൈനും നിർമാണ സാമഗ്രികളുടെ നിരയും ഘട്ടംഘട്ടമായി സ്ഥാപിക്കും. മൊത്തത്തിൽ, ഗ്രീൻഫീൽഡ് പദ്ധതിക്ക് അടുത്ത മൂന്ന്-നാലു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 4,000 കോടി മുതൽ 4,500 കോടി രൂപ വരെ ചെലവ് വരുമെന്ന് മദൻ പറഞ്ഞു. .
ഈ വർഷം 40 കോടി മുതൽ 450 കോടി രൂപ വരെ ചിലവ് വരുന്ന ഭൂമി ഏറ്റെടുത്ത് ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം അവസാനത്തോടെ നിർമാണം തുടങ്ങാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ കമ്പനിയുടെ മൊത്തം വാർഷിക ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 1. ലക്ഷം യൂണിറ്റാണ്. ഫരീദാബാദിലാണ് പ്രധാന പ്ലാൻ്റ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. നിലവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കുബോട്ട എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം അതിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 1.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റാണ്.
2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ സാധാരണ മൂല്യം 300 കോടി രൂപയായിരിക്കുമെന്ന് മദൻ പറഞ്ഞു.
FY25-ലെ ട്രാക്ടർ വിൽപ്പന വീക്ഷണത്തിൽ, വ്യവസായം "മധ്യ-ഒറ്റ അക്ക വളർച്ച" പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ മാത്രമേ ഡിമാൻഡ് പിക്ക് വേഗത കൈവരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളൂ.
"ആദ്യ പാദം വ്യക്തമായും മൃദുവാണ്. ആദ്യ പാദത്തിൽ വളർച്ചയൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഏപ്രിൽ ഏറെക്കുറെ പരന്നതാണ്, മെയ് മാസത്തിൽ ഞങ്ങൾ കുറച്ച് തകർച്ച കണ്ടു, അതിനാൽ മൊത്തത്തിൽ ആദ്യ പാദം ഇപ്പോഴും തകർച്ചയായിരിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മൺസൂൺ വിതരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, സെപ്തംബർ മുതൽ വ്യവസായത്തിന് കുറച്ച് വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എസ്കോർട്ട്സ് കുബോട്ടയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കമ്പനി വ്യവസായത്തേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ വളരാനും 2024 സാമ്പത്തിക വർഷം ചെയ്തതു പോലെ വിപണി വിഹിതം നേടാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
