ನವದೆಹಲಿ [ಭಾರತ], ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಡ್ರೈವ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು (ADTC) ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ. ಜೂನ್ 1, 2024 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ, 1989 ರ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮೋಟೋ ವಾಹನಗಳ ನಿಯಮಗಳ (CMVR) ನಿಯಮಗಳು 31B ನಿಂದ 31J ವರೆಗೆ ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಲಾದ ADTC ಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 7, 2021 ರಂದು GSR 394(E) ಮೂಲಕ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು , a ಜುಲೈ 1, 2021 ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಈ ನಿಯಮಗಳು ಚಾಲಕ ಶಿಕ್ಷಣದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ (MV) ಕಾಯಿದೆ, 1988 ರ ವಿಭಾಗ 12 , ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಮೋಟೋ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯಿದೆ, 2019 ರಿಂದ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು (5) ಮತ್ತು (6) ಸೇರಿಸಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ t ಶಾಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ADTC ಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ನೀಡಬಹುದು, CMVR, 1989 ರ ನಿಯಮ 126 ರಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ADTC ಯಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು CMVR, 1989 ರ ನಿಯಮ 31E (iii) ರ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು (ಫಾರ್ಮ್ 5B) ಸ್ವೀಕರಿಸಿ , CMVR, 1989 ರ ನಿಯಮ 24 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇತರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳು, ADTC ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ನಿಯಮ 27 o CMVR, 1989 ರ ಉಪ-ನಿಯಮ (ಡಿ) ಪ್ರಕಾರ ಕೋರ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ (ಫಾರ್ಮ್ 5) ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನಿಯಮ 15 ರ ಅದೇ ನಿಬಂಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಟೆಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ ಹೋಲ್ಡರ್ಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯವು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದೆ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಅಂತಿಮ ಅಧಿಕಾರವು ಪರವಾನಗಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಬಳಿ ಇರುತ್ತದೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವಂತೆ ಫಾರ್ಮ್ 5 ಅಥವಾ ಫಾರ್ಮ್ 5B ಯೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಅರ್ಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ.