ಕಂಪನಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಭಾರತದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ರೋಬೋಟಿ ಆಟೋಮೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಶೇಕಡಾ 12.7 ರ ಸಿಎಜಿಆರ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ $51 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇಕಡಾ 12 ರಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಜಯ್ ಡಿಫ್ಯಾಕ್ಟೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಗೋಪಾಲಸ್ವಾಮಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪಥವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ, DiFACT ಯು.ಎಸ್.ನ ಮಿಚಿಗನ್‌ನ ಟ್ರಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಂಪನಿಯು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
, ಫೌಂಡ್ರಿ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಟೆಂಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಮತ್ತು ಫ್ಲೂಯಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್.

"DiFACTO ನ ನವೀನ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಗೆ ಅಚಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯು ರೊಬೊಟಿಕ್ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಜಾಗವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟೇಕ್‌ಬೋಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸ್ಟೇಕ್‌ಬೋಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪಾಲುದಾರ ಚಂದ್ರಶೇಖರ್ ಕಂದಸಾಮಿ ಹೇಳಿದರು.

DIFACTO 1 ದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತ 300 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ.

ಸ್ಟೇಕ್‌ಬೋಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಬರತಮ್, ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾದಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವು ವಲಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.