ನವದೆಹಲಿ [ಭಾರತ], ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ 135.46 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ (MT) ದಾಖಲೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 12.40 MT ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 10.07 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ದೃಢವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲ್ವೆಯ ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಗಣನೀಯ ಆದಾಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಆದಾಯವು 14,798.11 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ 13,316.81 ಕೋಟಿ ಗಳಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1,481.29 ಕೋಟಿ ಅಥವಾ ಶೇಕಡಾ 11.12 ರಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆಯು ರೈಲ್ವೇಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ.
ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ತನ್ನ ದೃಢವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ರೈಲ್ವೆಯ ದಾಖಲೆ-ಮುರಿಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆಯು 60.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ (MT) ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು 8.82 MT ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿತು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರತದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯು 15.07 MT ನಷ್ಟಿತ್ತು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಹಂದಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 5.36 MT ತಲುಪಿತು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಮೆಂಟ್ ಸಾಗಣೆಗಳು, ಕ್ಲಿಂಕರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಒಟ್ಟು 7.56 MT, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು 5.28 MT ಕ್ಲಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 4.21 MT ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ಆಹಾರ ಭದ್ರತೆಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು.
ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಸಾಗಣೆಯು 5.30 MT ನಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಖನಿಜ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಗಳು ಒಟ್ಟು 4.18 MT, ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು 6.97 MT ತಲುಪಿದವು, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಇತರ ಸರಕುಗಳು, ಒಟ್ಟು 10.06 MT, ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಮಗ್ರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
"ಹಂಗ್ರಿ ಫಾರ್ ಕಾರ್ಗೋ" ಎಂಬ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ವ್ಯಾಪಾರದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಈ ಗ್ರಾಹಕ-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿಧಾನವು, ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಘಟಕಗಳ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ ನೀತಿ-ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಯತ್ತ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 10.07 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ದೃಢವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲ್ವೆಯ ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಗಣನೀಯ ಆದಾಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಆದಾಯವು 14,798.11 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ 13,316.81 ಕೋಟಿ ಗಳಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1,481.29 ಕೋಟಿ ಅಥವಾ ಶೇಕಡಾ 11.12 ರಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆಯು ರೈಲ್ವೇಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ.
ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ತನ್ನ ದೃಢವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ರೈಲ್ವೆಯ ದಾಖಲೆ-ಮುರಿಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆಯು 60.27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ (MT) ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು 8.82 MT ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿತು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರತದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯು 15.07 MT ನಷ್ಟಿತ್ತು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಹಂದಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 5.36 MT ತಲುಪಿತು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಮೆಂಟ್ ಸಾಗಣೆಗಳು, ಕ್ಲಿಂಕರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಒಟ್ಟು 7.56 MT, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು 5.28 MT ಕ್ಲಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 4.21 MT ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ಆಹಾರ ಭದ್ರತೆಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು.
ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಸಾಗಣೆಯು 5.30 MT ನಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಖನಿಜ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಗಳು ಒಟ್ಟು 4.18 MT, ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು 6.97 MT ತಲುಪಿದವು, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಇತರ ಸರಕುಗಳು, ಒಟ್ಟು 10.06 MT, ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಮಗ್ರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
"ಹಂಗ್ರಿ ಫಾರ್ ಕಾರ್ಗೋ" ಎಂಬ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ವ್ಯಾಪಾರದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಈ ಗ್ರಾಹಕ-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿಧಾನವು, ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಘಟಕಗಳ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ ನೀತಿ-ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಯತ್ತ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
