ಬೆಂಗಳೂರು ಸಿಟಿ ಬೆಳಗಾವಿ ಸೂಪರ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಸೂಪರ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಮುಂಬೈ ಬೆಂಗಳೂರು ಉದಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಮುಂಬೈ ಅಮರಾವತಿ ಸೂಪರ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಗುವಾಹಟಿ ಲೋಕಮಾನ್ಯ ತಿಲಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಗುವಾಹಟಿ ಜಮ್ಮು ತಾವಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, 22 ಇತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ್ಜೆಯ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 2024-25 ಮತ್ತು 2025-26 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 10,000 ನಾನ್-ಎಸಿ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು.

ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ (2024-25) 4,485 ನಾನ್-ಎಸಿ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 2025-26ರಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 5,444 ಅನ್ನು ಹೊರತರಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಚಿವಾಲಯದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲ್ವೇ ತನ್ನ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 5300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 2605 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಜನರಲ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 1470 ನಾನ್-ಎಸಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 323 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಆರ್ (ಸಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಮ್ ಲಗೇಜ್ ರೇಕ್) ಕೋಚ್‌ಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು, 32 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 55 ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು.

2025-26 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು 2710 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳ ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಜನರಲ್ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಈ ಅವಧಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಜನರಲ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 1910 ನಾನ್-ಎಸಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 514 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಆರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.