ನವದೆಹಲಿ, ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಟೋರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರು ಗುರುವಾರ ತಮ್ಮ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರಿಂದ ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಠಿಣ ಸಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಪರಿಹಾರದ ಜೊತೆಗೆ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 80 ರಷ್ಟು ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿವೆ ಎಂದು ದೆಹಲಿ ಆಟೋ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (DATTCU) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಿಶನ್ ವರ್ಮಾ ಅವರು ಜಂತರ್ ಮಂತರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ನಂಬರ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕೆಂದು ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕ ಅನಿಲ್ ಪ್ರಧಾನ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಸರಕಾರ ಮಧ್ಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು, ಜೀವನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರು.
ಇನ್ನೋರ್ವ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕ ಆದರ್ಶ್ ತಿವಾರಿ, "ಕಂಪನಿಗಳು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಹಾರ."
ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
"ಕಳೆದ 35 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp ನಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ," X ಬಳಕೆದಾರ ಪ್ರಶ್ಹುಶ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತೊಬ್ಬ X ಬಳಕೆದಾರ, ಕ್ಷಿತಿಜ್ ಅಗರ್ವಾಲ್, "ನಾನು ಮಾತ್ರವೇ ಅಥವಾ uber ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲವೇ? ದಕ್ಷಿಣ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹೊಸ ದೆಹಲಿ # uber # ola ನಂತಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಉಬರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ."
DATTCU ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವರ್ಮಾ, "ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಓಡಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಜಂತರ್ ಮಂತರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದಾಗ ಪರ್ಮಿಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಏಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ? ಸರ್ಕಾರ ಅವರ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಪರಿಹಾರದ ಜೊತೆಗೆ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 80 ರಷ್ಟು ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿವೆ ಎಂದು ದೆಹಲಿ ಆಟೋ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (DATTCU) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಿಶನ್ ವರ್ಮಾ ಅವರು ಜಂತರ್ ಮಂತರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ನಂಬರ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕೆಂದು ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕ ಅನಿಲ್ ಪ್ರಧಾನ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಸರಕಾರ ಮಧ್ಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು, ಜೀವನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರು.
ಇನ್ನೋರ್ವ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕ ಆದರ್ಶ್ ತಿವಾರಿ, "ಕಂಪನಿಗಳು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಹಾರ."
ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
"ಕಳೆದ 35 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp ನಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ," X ಬಳಕೆದಾರ ಪ್ರಶ್ಹುಶ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತೊಬ್ಬ X ಬಳಕೆದಾರ, ಕ್ಷಿತಿಜ್ ಅಗರ್ವಾಲ್, "ನಾನು ಮಾತ್ರವೇ ಅಥವಾ uber ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲವೇ? ದಕ್ಷಿಣ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹೊಸ ದೆಹಲಿ # uber # ola ನಂತಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಉಬರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ."
DATTCU ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವರ್ಮಾ, "ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಓಡಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಜಂತರ್ ಮಂತರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದಾಗ ಪರ್ಮಿಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಏಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ? ಸರ್ಕಾರ ಅವರ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರುತ್ತದೆ.
