ಬೀಜಿಂಗ್, ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಠಾತ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಭಾನುವಾರ ನನಗೆ ಚೀನೀ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲಿ ಕಿಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಭಯದಿಂದ ದೇಶದ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು. , ಅಧಿಕೃತ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಯು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಸರ್ಕಾರಿ-ಸಂಯೋಜಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ನಿಕ್ಕೆ ಏಷ್ಯಾ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಭೆ ಸಭಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಸೇನಾ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಚೀನಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ಮಸ್ಕ್ ಭಾನುವಾರ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಚೀನಾ ಡೈಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಇವಿಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದತ್ತಾಂಶ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಂತೆ, ದೇಶದ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳಿವೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಇವಿಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮಸ್ಕ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಆಟೋ ಚೀನಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಬೃಹತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿದೇಶಿ-ನಿಧಿಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿ ಹೇಳಿದರು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚೀನಾ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಬಂಡವಾಳದ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರದ ಯಶಸ್ವಿ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಸಮಾನ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭವು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಉತ್ತಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸತ್ಯಗಳು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಬಾಂಧವ್ಯಗಳ ಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಶಾಂಘೈ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೋರ್ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಗಾಢವಾಗಿಸಲು ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಸ್ಟೇಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ "ಓಲ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್" ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮೂಲದ ಸೌತ್ ಚೀನಾ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ USD ಏಳು ಬಿಲಿಯನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರ ಟೆಸ್ಲಾ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ EV ಆಯಿತು, ಅದು 2020 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.ದೇಶದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ಮಸ್ಕ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಇವಿ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯೊಡ್ಡಿದಾಗ ನಾನು ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ.
ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೂಲದ (ಟೆಕ್ಸಾಸ್) ಟೆಸ್ಲಾ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಇ ತಯಾರಕರಿಂದ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ತನ್ನ ಶಾಂಘೈ-ಮ್ಯಾಡ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ ಆರು ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರೇಸ್ ಟಾವೊ ಅವರು ಶುಕ್ರವಾರ ಚೀನಾದ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕೆ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯು ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್, ಮಸ್ಕ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಚೀನಾ ಭೇಟಿಯು 2024 ರ ಬೀಜಿಂಗ್ ಆಟೋ ಶೋಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗುರುವಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ವಿಭಜನೆಯಾದ್ಯಂತ ಚೀನಾದ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ US ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿ, ಮಸ್ಕ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.
2019 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲಿ ಕೆಕಿಯಾನ್ ಸಿಇಒಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿದಾಗ, ಚೀನಾದ ನಾಯಕರ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಝೊಂಗ್ನಾನ್ಹೈ ಕಾಂಪೌಂಡ್‌ಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಗಿನ ವಿದೇಶಾಂಗ ಮಂತ್ರಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಕ್ವಿನ್ ಗ್ಯಾಂಗ್, ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ.ಈ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಚೀನೀ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಸಾಮಾಜಿಕ-ಮಾಧ್ಯಮ ಪೋಸ್ಟ್ ಕಸ್ತೂರಿ ತಿನ್ನುವ ಚೈನೀಸ್ ಆಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಅವರನ್ನು "ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು "ಸೋದರ ಮಾ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಚೀನಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಶಾಂಘೈ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ 603,664 ಮಾಡೆಲ್ 3s ಅನ್ನು ಚೀನಾದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿತರಿಸಿದೆ, ಇದು 2022 ಕ್ಕಿಂತ 37.3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು 2022 ರಲ್ಲಿ ನಾನು ಸುಮಾರು 440,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದಾಗ ದಾಖಲಾದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 37 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 1.7 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಸ್ಕ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ರಾಜಕೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬದ್ಧತೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ 10,000 ಟೆಸ್ಲ್ ಮೆಗಾಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಯೋಜಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರ ಚೀನಾ ಭೇಟಿಯು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ಹೆಡ್‌ಕೌಂಟ್‌ನ "ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು" ಇಡಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಯು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಸರ್ಕಾರಿ-ಸಂಯೋಜಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ನಿಕ್ಕೆ ಏಷ್ಯಾ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಭೆ ಸಭಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಸೇನಾ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಚೀನಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ಮಸ್ಕ್ ಭಾನುವಾರ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಚೀನಾ ಡೈಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಇವಿಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದತ್ತಾಂಶ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಂತೆ, ದೇಶದ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳಿವೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಇವಿಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮಸ್ಕ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಆಟೋ ಚೀನಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಬೃಹತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿದೇಶಿ-ನಿಧಿಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿ ಹೇಳಿದರು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚೀನಾ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಬಂಡವಾಳದ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರದ ಯಶಸ್ವಿ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಸಮಾನ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭವು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಉತ್ತಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸತ್ಯಗಳು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಬಾಂಧವ್ಯಗಳ ಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಶಾಂಘೈ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೋರ್ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಗಾಢವಾಗಿಸಲು ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಸ್ಟೇಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ "ಓಲ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್" ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮೂಲದ ಸೌತ್ ಚೀನಾ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ USD ಏಳು ಬಿಲಿಯನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರ ಟೆಸ್ಲಾ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ EV ಆಯಿತು, ಅದು 2020 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.ದೇಶದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ಮಸ್ಕ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಇವಿ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯೊಡ್ಡಿದಾಗ ನಾನು ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ.
ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೂಲದ (ಟೆಕ್ಸಾಸ್) ಟೆಸ್ಲಾ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಇ ತಯಾರಕರಿಂದ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ತನ್ನ ಶಾಂಘೈ-ಮ್ಯಾಡ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ ಆರು ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರೇಸ್ ಟಾವೊ ಅವರು ಶುಕ್ರವಾರ ಚೀನಾದ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕೆ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯು ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್, ಮಸ್ಕ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಚೀನಾ ಭೇಟಿಯು 2024 ರ ಬೀಜಿಂಗ್ ಆಟೋ ಶೋಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗುರುವಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ವಿಭಜನೆಯಾದ್ಯಂತ ಚೀನಾದ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ US ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿ, ಮಸ್ಕ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.
2019 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲಿ ಕೆಕಿಯಾನ್ ಸಿಇಒಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿದಾಗ, ಚೀನಾದ ನಾಯಕರ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಝೊಂಗ್ನಾನ್ಹೈ ಕಾಂಪೌಂಡ್‌ಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಗಿನ ವಿದೇಶಾಂಗ ಮಂತ್ರಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಕ್ವಿನ್ ಗ್ಯಾಂಗ್, ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ.ಈ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಚೀನೀ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಸಾಮಾಜಿಕ-ಮಾಧ್ಯಮ ಪೋಸ್ಟ್ ಕಸ್ತೂರಿ ತಿನ್ನುವ ಚೈನೀಸ್ ಆಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಅವರನ್ನು "ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು "ಸೋದರ ಮಾ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಚೀನಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ EV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಶಾಂಘೈ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ 603,664 ಮಾಡೆಲ್ 3s ಅನ್ನು ಚೀನಾದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿತರಿಸಿದೆ, ಇದು 2022 ಕ್ಕಿಂತ 37.3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು 2022 ರಲ್ಲಿ ನಾನು ಸುಮಾರು 440,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದಾಗ ದಾಖಲಾದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 37 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 1.7 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಸ್ಕ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ರಾಜಕೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬದ್ಧತೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ 10,000 ಟೆಸ್ಲ್ ಮೆಗಾಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಯೋಜಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರ ಚೀನಾ ಭೇಟಿಯು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ಹೆಡ್‌ಕೌಂಟ್‌ನ "ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು" ಇಡಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
